LED Blinker/Rücklichtpaar Light Unit S Ø12mm M6 FR075B

Beschreibung

Rizoma LED Blinker/Rücklichtpaar Light Unit S FR075B schwarz

Einer der kleinsten zugelassenen Blinker mit integrierten Rück-/Bremslicht in Rizoma-Qualität.

Details:

• das mittige Rücklicht entfällt
• garantiert dank der neuesten Generation der SMD-LED-Technologie eine hohe Lichtstärke
• die notwendigen Teile um die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Niveau zu bringen, wenn der Original-Blinker 10 Watt oder 21 Watt hat, befinden sich im Lieferumfang - es sind also bei den allermeisten Modellen keine zusätzlichen Teile wie Widerstände notwendig
• wird einfach an beliebiger Stelle in Verkleidungsteilen, selbst gebauten Gehäusen oder an separaten Haltern verschraubt
• Befestigung über M6x1,0 Gewinde und Mutter
• leuchtstarke SMD
• 12 Volt DC, Blinker/Rücklicht/Bremslicht 1,1/0,5/0,9 Watt

Maße (ca.):
Durchmesser: 12 mm
Länge gesamt: 20 mm
Länge ohne Gewinde: 15 mm
Glasdurchmesser: 10 mm
Durchmesser an Klemmung: 8 mm
Kabellänge: 800 mm (offene Kabelenden)
Gewicht ohne Anbauteile:  g

Kabelbelegung:
.... = Blinker +
.... = Rücklicht +
.... = Bremslicht +
.... = Masse -

Optionen:

• zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend)
• bei Modellen wo die Anpassung der Blinkfrequenz durch die mitgelieferten Widerstände nicht funktioniert, oder aus Platzgründen Widerstände nicht geeignet sind empfehlen wir das Flasher-Kit 50170003453 zu verwenden
• passender Haltewinkel zur Verschraubung an beliebiger Stelle (Bestellnummer 50170500230)
• passendes Gehäusepaar zur Verschraubung mit einem M8x1,25 Gewinde (Bestellnummer 50170500240)
• passende Klemme mit 20mm Innendurchmesser passend für Rizoma-Lenker- und Verkleidungsspiegel und auch andere Stellen mit gleichen Aussendurchmesser (Bestellnummer 50170500250)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für hinten.
Blinker, Rücklicht und Bremslicht verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas hinten: 180 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Paar