Die Spiegel an Deinem Motorrad sind Dir nicht stylisch genug? Du willst Dich mit Deinem Bike von der Masse abheben? Dann sind unsere Lenkerendenspiegel genau das Richtige für Dich. Egal ob Du nach Motorradspiegeln mit Kunstoff- oder Metallgehäuse, z. B. aus Aluminium, suchst, runde oder „klassische“ Lenkerendenspiegel bevorzugst oder im Retro-Look erscheinen willst: Wir von POLO haben für jedes Motorrad, jeden Lenker und natürlich für jede Bikerin und jeden Biker die passenden Spiegel und Spiegel-Aufnahmen bzw.-Halterungen im Sortiment.
Wähle zwischen verschiedenen Größen, z. B. 7/8 Zoll oder 1 Zoll, und mehreren Farben der Spiegel und Aufnahmen. Über unsere Filterfunktion findest Du mit wenigen Klicks genau das, was Du suchst. Auch als Marken-Fan kommst Du nicht zu kurz. Wir bieten Dir eine große Auswahl an verschiedenen Lenkerendenspiegeln von Highsider, Rizoma, Shin Yo, Hashiru und Co., die Du direkt bei uns kaufen kannst.
Mit POLO musst Du keine Kompromisse eingehen: Damit Anbauteile und Styling an Deinem Bike perfekt zusammenpassen, gibt es bei uns Lenkerendenspiegel, Verkleidungsspiegel sowie Lenkerspiegel und Adapter für alle Motorräder zu kaufen. So kannst Du Deinen persönlichen Favoriten unter den Motorradspiegeln aus unserem Sortiment am Lenker Deiner Maschine befestigen.
Unterschied zu anderen Motorradspiegeln
Was den Unterschied von Lenkerendenspiegeln zu normalen Lenkerspiegeln ausmacht, verrät Dir bereits der Name. Die Spiegel können an ein kompatibles Lenkerende eines Motorrads geklemmt oder durch ein Gewinde befestigt werden. Bei normalen Lenker- oder Verkleidungsspiegeln ist das nicht möglich. Häufig unterscheiden sich die Lenkerendenspiegel auch optisch von den anderen Motorradspiegeln. Sie fallen oftmals flacher aus als die originalen aufgeschraubten
Motorradspiegel.
Zusätzlich kann sich ein klarer Vorteil beim Fahren ergeben: Durch die Spiegelposition der Lenkerendenspiegel am Ende des Lenkers, also weiter außen als Lenkerspiegel, kann die Sicht verbessert werden.
Sollten die Original-Spiegel aus einem bestimmten Grund ausgetauscht werden müssen oder Dir schlichtweg nicht gefallen, kannst Du auf die Lenkerendenspiegel von Highsider & Co. zurückgreifen. Die Montage ist ganz einfach selbst gemacht. Du möchtest lieber bei den normalen Spiegeln bleiben? Dann haben wir auch hier die passenden Lenkerspiegel oder
Verkleidungsspiegel und Adapter für Dein Bike.
Diese Merkmale sorgen für freie Sicht
Da die Lenkerendenspiegel Deine Rückspiegel sind, ist eine optimale und freie Sicht besonders wichtig, damit Du immer genau im Blick hast, was hinter Dir passiert. Um diese Sicherheit für Dich und alle anderen Verkehrsteilnehmer zu garantieren, müssen die Rückspiegel für Motorräder folgende EU-Richtlinien (ECE-Bestimmungen) erfüllen:
Die Rückspiegel müssen verstellbar sein, sodass jede Fahrerin bzw. jeder Fahrer sie so einstellen kann, dass sie eine optimale Sicht ermöglichen.
Die Spiegelfläche darf nicht kleiner als 69 cm2 sein.
Die Spiegel dürfen keine Kanten haben, durch die man sich selbst oder andere Teilnehmer im Straßenverkehr verletzen könnte.
Die Bestimmungen gelten für alle Motorradspiegel, mit und ohne Blinker, und werden regelmäßig vom TÜV geprüft. Bei uns kannst Du Dich darauf verlassen, dass jeder Motorradspiegel und jedes Anbauteil aus unserem Sortiment den EU-Richtlinien entspricht.
Häufig gestellte Fragen zum Thema Lenkerendenspiegel
Auf welche Arten können Lenkerendenspiegel montiert werden?
In der Regel werden die Lenkerendenspiegel oberhalb des Lenkers angebracht. Es gibt kein generelles Verbot, den Spiegel nach unten hin am Lenker des Motorrads zu montieren. Dabei solltest Du jedoch darauf achten, die Straßenverkehrsordnung und die EU-Richtlinien einzuhalten.
Du kannst also selbst entscheiden, ob Du die Lenkerendenspiegel nach oben oder nach unten zeigend anbringen möchtest. Je nach Motorrad und Spiegel kann sich die Montage unterhalb des Lenkerendes lohnen, um die Sicht nicht durch die eigene Schulter einzuschränken. Probiere einfach aus, welche Art der Montage Dir die optimale Sicht nach hinten ermöglicht.
Wählst Du die Variante der nach unten ausgerichteten Lenkerendenspiegel, musst Du beachten, dass dadurch das Lenken nicht beeinträchtigt wird. Der Spiegel darf das Motorrad beim Lenkeinschlag nicht berühren. Zudem darf der auf die Straße gerichtete Blickwinkel bis zum Rückspiegel laut EU-Richtlinie (97/24/EG vom 1.4.2000) nicht mehr als 55 Grad übersteigen.
Hat Dein Motorrad bereits Spiegel, die unterhalb des Lenkers angebracht sind, musst Du Dir in der Regel über eine Betriebserlaubnis mit Lenkerendenspiegel keine Sorgen machen.
Was muss man bei der Montage von Lenkerendenspiegeln beachten?
Prüfe während der Montage, dass die Lenkerendenspiegel beim Lenkeinschlag das Motorrad nicht berühren. Zudem muss der genaue Abstand von 28 cm zur Fahrzeugmitte eingehalten werden. Achte auch darauf, dass die Motorradspiegel sicher und fest montiert sind, damit sie sich während der Fahrt nicht bewegen.
Die Montage der Lenkerendenspiegel ist sehr unkompliziert. Meist kannst Du sie einfach anklemmen, z. B. an einen Rohrlenker, oder mit einem Gewinde und dem richtigen Werkzeug in der Regel innerhalb weniger Minuten montieren. Hast Du die Spiegel am Lenkerende Deines Motorrads sicher angebracht, fehlt nur noch die Feinjustierung. Setz Dich dazu auf Dein Bike und richte die Rückspiegel individuell auf Deine optimale Sicht aus – am besten zusammen mit einer zweiten Person.
Du hast Spaß am Schrauben und willst mit Stolz behaupten können, vieles an Deinem Bike selbst gemacht zu haben? Dann mach einen Abstecher in unseren
Ratgeber Ersatzteile & Wartung! Unsere erfahrenen POLO-Schrauber zeigen Dir u. a., wie Du Dein Motorrad selbst wieder aus dem Winterschlaf holst und ihm den letzten Feinschliff gibst.
Was muss man nach der Montage der Lenkerendenspiegel beachten?
Sind die Lenkerendenspiegel EU-Richtlinien-konform und nach den Angaben des Herstellers montiert, musst Du vor allem auf die Sicherheit achten. Überprüfe vor der ersten Fahrt, dass der Spiegel fest am Lenkerende des Motorrads sitzt und auch hohen Geschwindigkeiten standhält. Ziehe im Zweifel die Schrauben noch einmal nach. Achte auch darauf, dass Du mit den Spiegelpositionen eine möglichst freie Sicht nach hinten hast und den Straßenverkehr gut beobachten kannst. Sicherheit geht in diesem Fall vor Optik!
Was bedeutet die Nummer auf den Lenkerendenspiegeln?
Die klein aufgedruckte Nummer am Rand der Spiegelfläche oder auf der Rückseite Deines Spiegels bedeutet, dass es sich um einen Lenkerendenspiegel mit E-Nummer handelt. Diese Nummer mit Prüfzeichen bedeutet, dass der Motorradspiegel bzw. dessen Hersteller nach den EU-Vorschriften geprüft ist und diese erfüllt.
Hat Dein Lenkerendenspiegel kein E-Prüfzeichen, ist er in der EU nicht zugelassen und Du darfst ihn nicht montieren, denn laut EU-Recht müssen alle Spiegel für Motorräder eine E-Kennung haben. Achte also immer darauf, nur Lenkerendenspiegel mit E-Nummer zu kaufen. Diese kannst Du ohne weitere Papiere und Prüfverfahren an Deinem Bike montieren – natürlich entsprechend der Montage-Vorschriften.
Benötige ich einen oder zwei Rückspiegel bei meinem Motorrad?
Wie viele Spiegel Du für Dein Motorrad am Lenker brauchst, hängt von der sogenannten bauartbestimmten Höchstgeschwindigkeit ab. Diese Regeln gelten allgemein für zweirädrige Fahrzeuge: Fährt es weniger als 50 km/h, reicht ein Spiegel auf der linken Seite des Lenkers in Ländern mit Rechtsverkehr. Bei mehr als 50 km/h benötigst Du zwei Rückspiegel, jeweils einen links und einen rechts.
Dabei spielt es keine Rolle, ob der Rückspiegel über einen Blinker verfügt oder nicht.
Bitte geben Sie einen Mindestpreis ein der unter dem Höchstpreis liegtBitte geben Sie einen Wert ohne Sonderzeichen ein
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