Öhlins Stoßdämpfer STX36DR1 270mm schwarz für Triumph Bobber 17-20

Beschreibung

Produktbeschreibung: Öhlins Stoßdämpfer STX36DR1

Der Öhlins Stoßdämpfer STX36DR1 bietet mit seinem Einrohr-Gasdruckdesign eine überragende Bodenhaftung und Komfort. Erlebe eine unvergleichliche Straßenlage mit optimierter Reaktion und hoher Belastbarkeit.

• Einrohr-Gasdruckdesign: Der Stoßdämpfer trennt Öl und Gas durch einen internen Trennkolben, was für gleichbleibende Dämpfungsleistung sorgt.
• Integrierter Ausgleichsbehälter: Der Reservoir ist im oberen Teil des Stoßdämpfers integriert, was eine gleichmäßige Funktion auch bei extremen Bedingungen sicherstellt.
• 36 mm Dämpferkolben: Der großzügige Durchmesser des Kolbens sorgt für präzise Abfederung und Kontrolle, selbst bei anspruchsvollen Fahrmanövern.
• Individuell einstellbare Federvorspannung: Mit dem mitgelieferten Hakenschlüssel kannst Du die Federvorspannung stufenlos an Dein Gewicht und Fahrstil anpassen.
• Handrad für Zugstufendämpfung: Feinjustiere die Zugstufendämpfung mit einem Handrad und erlebe eine personalisierte Federungsdynamik.
• Maße und Gewicht: Der Stoßdämpfer hat einen Außendurchmesser von ca. 64 mm und wiegt je nach Modell zwischen 3 und 3 kg.

Produktbeschreibung im Detail:

Öhlins Stoßdämpfer STX36DR1

Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer mit Trennkolben und internem Reservoir (Ausgleichsbehälter) und einstellbarer Zugstufendämpfung.
Für ein optimiertes Ansprechverhalten und mit Reserven die das Originalfederbein nicht bieten kann.
Bewirkt eine sehr sichere Bodenhaftung für viel Grip bei hohem Komfort - unter dem Strich eine klar verbesserte Straßenlage.

Details:

• Gasdruckfederbein bei dem das Öl und das Gas getrennt ist
• der Ausgleichsbehälter sitzt hier nicht außerhalb des Federbeins sondern ist in den oberen Teil integriert - also kein günstiger Emulsionsdämpfer bei dem sich beides wahrend der Fahrt vermischt und damit die Dämpfung beeinflusst
• dadurch ist eine gleichmäßigere Funktion auch bei hohen Belastungen gewährleistet
• Dämpferkolben mit 36 mm Durchmesser
• stufenlos einstellbare Federvorspannung über den mitgelieferten Hakenschlüssel
• per Handrad einstellbare Zugstufendämpfung
• die vielfältigen Einstellmöglichkeiten ermöglichen nahezu jedem die optimale Abstimmung auf Gewicht, Fahrstiel und Vorlieben
• eine genaue Anleitung zum modellspezifischen Einbau und zur Vorgehensweise bei der individuellen Einstellung wird mitgeliefert

Maße (ca.):
Länge unbelastet: siehe Artikelbezeichnung
Aussendurchmesser: meist 64 mm
Gewicht: je nach Modell 3 bis 3 Kg

Zulassung (in Deutschland):
Mit ABE
Das mitgelieferte ABE-Heft muss bei der Fahrt mitgeführt werden.
Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist aus Bequemlichkeitsgründen möglich, aber nicht notwendig.

Nur wenn sich bei Eurem Modell in der Bike-DB der Hinweis "mit Teilegutachten" findet, ist folgendes für die Zulassung notwendig (findet sich dieser Hinweis nicht, hat das Federbein eine ABE!!):
Mit TÜV-Teilegutachten.
Hier muss ein Prüfer (TÜV, Dekra usw.) den korrekten Anbau vor dem Betrieb im öffentliche Straßenverkehr bestätigen.
Diese Prüfbestätigung muss dann, ähnlich einer ABE, während der Fahrt mitgeführt werden.
Bei nächster Gelegenheit (also nächster Gang zum Straßenverkehrsamt für An-/Ab-/Ummeldung) sollte das dann in die Zulassungspapiere übernommen werden.

Für unsere Schweizer Kunden:
Bitte beachten Sie, dass in der Schweiz die Straßengesetzgebung nicht der EU entspricht. Eine Abklärung zur Freigabe für die Motorradfahrzeugkontrolle Schweiz ist jeweils im Store/Onlineshop vor der Bestellung zu klären. Technische Artikel, die für eine Eintragung abgelehnt werden, können leider nicht mehr retourniert werden. Für das Ausstellen einer notwendigen Schweizerischen Zertifizierung können Kosten entstehen, sofern die Ware nicht in der Schweiz erworben wurde.

Preis pro Stück