Hashiru LED Blinkerpaar ST42 M8 COB 12V schwarz, getöntes Glas

Beschreibung

Produktbeschreibung: Hashiru LED Blinkerpaar ST42 M8 COB

Das Hashiru LED Blinkerpaar ST42 M8 COB bietet Dir blendendes Licht in kompakter Form. Die universellen Blinker sorgen mit ihrem getönten Glas und der leistungsstarken COB Einheit für klare Sichtbarkeit. Ein Muss für jede Maschine!

• Leuchtstarke COB Einheit: Die einteilige COB Einheit sorgt für intensive Helligkeit, die trotz kompakter Größe Deine Sichtbarkeit im Straßenverkehr erheblich verbessert.
• Universelle Montage: Befestige die Blinker mühelos dank des M8x1,25 Gewindes und der Mutter. Perfekt für nahezu alle Motorradtypen und -modelle.
• Robustes Kunststoffgehäuse: Das leichte Gehäuse aus Kunststoff schützt vor Witterungseinflüssen und sorgt für eine langlebige Nutzung unter allen Bedingungen.
• Kompakte Maße: Mit einer Größe von 49x13x16mm passen die Blinker unauffällig an Dein Motorrad, ohne die ästhetische Linie zu stören.
• Einfache Verkabelung: Die Kabelbelegung ist simpel gehalten: Grau für Plus Blinker und Schwarz für Masse, was Dir den Einbau erleichtert.
• Optionale Anpassungsmöglichkeiten: Verlängerungen, Adapterkabel und Adapterplatten (Bestell-Nr. 50170400310, 50170003460, 50170100000) ermöglichen Dir eine individuelle Einrichtung auf Dein Modell.

Produktbeschreibung im Detail:

Hashiru LED Blinkerpaar ST42 M8 COB

Universelle Fahrtrichtungsanzeiger mit getönten Glas sehr helles COB Lichtelement.

Details:

• Sehr hell trotz kleiner Größe 
• Leichtes Kunststoffgehäuse
• Befestigung über M8x1,25 Gewinde und Mutter
• Leuchtstarke einteilige COB Einheit 
• 12 Volt

Maße (ca.):
Breite ohne Gewinde x Höhe x Länge: 49 x 13 x 16 mm
Gewindelänge: 20 mm
Ø am Fuß: 13 mm
Kabellänge: 20 cm
Ø Rundsteckhülsen: 3,5 mm
Gewicht: je 21 g

Kabelbelegung:
grau = Plus Blinker
schwarz = Masse

ACHTUNG:
Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren.

Optionen:

• Wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400310)
• Zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend)
• Soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend)
• Mit dem einstellbaren Widerstand selbst auch für Modelle mit CAN-BUS System problemlos verwendbar (Bestellnummer 50220000640)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten.
Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Paar