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Hashiru LED Blinker ST11 M8 schwarz, getöntes Glas

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Beschreibung

Produktbeschreibung: Hashiru LED Blinker ST11 M8

Der Hashiru LED Blinker ST11 M8 vereint universelle Einsatzmöglichkeiten mit leuchtstarker LED-Technik. Sein leichtes Kunststoffgehäuse trotzt den Elementen und das E-Prüfzeichen sorgt für sorgenfreies Fahren.

  • Leichtes Kunststoffgehäuse: Das Gehäuse des Hashiru LED Blinker ST11 M8 ist aus leichtem Kunststoff gefertigt, was zu einem geringen Gesamtgewicht von nur 26g führt und die Montage erleichtert.
  • Gummierter Fuß für Vibrationsdämpfung: Der gummierte Fuß sorgt für eine effektive Vibrationsdämpfung, was die Lebensdauer des Blinkers verlängert und für einen sicheren Sitz auch auf unebenen Strecken sorgt.
  • Leuchtstarke LED-Technik: Mit 12 kräftigen LEDs hinter getöntem Glas bietet der Blinker beste Sichtbarkeit, was die Sicherheit bei Tag und Nacht erheblich erhöht.
  • Universelle Montageoptionen: Der Blinker wird mit einem M8x1,25 Gewinde und Mutter befestigt, was eine einfache Installation und Kompatibilität mit einer Vielzahl von Motorrädern ermöglicht.
  • Praktische Kabelbelegung: Das 34cm lange Kabel mit 3,5mm Rundsteckhülsen erleichtert den Anschluss, während die Farbmarkierungen eine fehlerfreie Installation unterstützen.

Produktbeschreibung im Detail:

LED Blinker ST11 M8

Universeller Fahrtrichtungsanzeiger mit leuchtstarker LED-Technik.

Ausstattung:

  • leichtes Kunststoff-Gehäuse
  • mit gummierten Fuß zur Vibrationsdämpfung für eine noch längere Lebensdauer
  • Befestigung über M8x1,25 Gewinde und Mutter
  • 12 kräftige LED hinter getönten Glas für beste Sichtbarkeit nur wenn er leuchtet
  • 12 Volt, 1 Watt

    Maße (ca.):
    Breite ohne Gewinde x Höhe x Tiefe: 63,5 x 23,5 x 25 mm
    Ø am Fuß: 14 mm
    Gewindelänge: 20 mm
    Kabellänge: 34 cm
    Ø Rundsteckhülsen: 3,5 mm
    Gewicht: 26 g

    Kabelbelegung:
    gelb = Plus Blinker
    schwarz = Masse

    ACHTUNG:
    Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren (siehe auch unten).

    Optionen:

    • wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170400871)
    • zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend)
    • soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend)

    Zulassung:
    Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten.
    Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
    Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

    Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
    Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm
    Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
    Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
    zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
    geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
    geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
    zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
    Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

    Preis pro Stück

  • Artikel Nr. 5693981020003920

    Über die Marke

    Herstellerinformation:

    POLO MOTORRAD UND SPORTSWEAR GMBH
    Polostraße 1
    D-41363 Jüchen

    Emailadresse: service@polo-motorrad.com

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