Shin Yo LED Blinkerpaar Toledo M8 schwarz, getöntes Glas

Beschreibung

Produktbeschreibung: Shin Yo LED Blinkerpaar Toledo M8

Das Shin Yo LED Blinkerpaar Toledo M8 bietet Dir formschöne und leuchtstarke Blinker für Dein Motorrad. Mit 12 LEDs sorgt es für optimale Sichtbarkeit. Die einfache M8-Befestigung garantiert eine schnelle Montage.

• Leichtes Kunststoffgehäuse: Das Shin Yo LED Blinkerpaar Toledo M8 verfügt über ein robustes, aber leichtes Kunststoffgehäuse, das Gewicht auf Deinem Motorrad spart und dennoch höchste Stabilität bietet.
• Vibrationsdämpfender Gummifuß: Die integrierte Vibrationsdämpfung sorgt für eine lange Lebensdauer und einen zuverlässigen Betrieb, selbst unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
• Einfache Befestigung über M8 Gewinde: Die Befestigung ist mit einem M8 x 1.25 Gewinde und einer Mutter denkbar einfach. Dies ermöglicht eine unkomplizierte und stabile Installation an Deinem Motorrad.
• Leuchtstarke 12 LEDs: Mit 12 leistungsstarken LEDs ausgestattet, bietet das Blinkerpaar eine hervorragende Sichtbarkeit und erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr.
• Kompakte Maße und geringes Gewicht: Die Maße von 62 x 22 x 32 mm ohne Gewinde und ein Gewicht von nur 30 g machen diese Blinker zu einer unauffälligen, aber effektiven Erweiterung Deines Motorrads.
• Optionale Adapter und Verlängerungen: Für eine Vielzahl von Modellen sind Adapterkabel und Verlängerungen erhältlich, um die Installation zu vereinfachen und gesetzliche Abstände einzuhalten.

Produktbeschreibung im Detail:

Shin Yo LED Blinkerpaar Toledo

Formschön und Leuchtstark.

Details:

• leichtes Kunststoff Gehäuse
• mit Gummifuß gegen Vibrationen für eine lange Lebensdauer
• Befestigung über M8 x 1.25 Gewinde und Mutter
• 12 leuchtstarke LED
• 12 Volt, 1,5 Watt

Maße (ca.):
Breite x Höhe x Tiefe ohne Gewinde: 62 x 22 x 32 mm
Durchmesser am Fuß: 14 mm
Gewindelänge: 20 mm
Kabellänge: 27 cm
Rundsteckhülsen: 3,5 mm
Gewicht: je 30 g

Kabelbelegung:
gelb = Plus Blinker
schwarz = Masse

ACHTUNG:
Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren.

Optionen:

• auch als Version für hinten mit integrierten Brems-/Rücklicht erhältlich (Bestell-Nr. 50160301270)
• wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170400871)
• zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend)
• soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten.
Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Paar