Highsider LED Blinkerpaar Proton Two M8 Ø12mm schwarz, getöntes Glas

Beschreibung

Produktbeschreibung: Highsider LED Blinkerpaar Proton Two M8 Ø12mm

Das Highsider LED Blinkerpaar Proton Two M8 Ø12mm bringt Stil und Funktionalität auf Dein Motorrad. Mit robustem Metallgehäuse und getönten Kunststoffglas bietet es elegante Sicherheit. Die universellen Blinker sind einfach zu montieren und auf fast allen Modellen verwendbar.

• Robustes Metall-Gehäuse: Die Blinker bestehen aus einem widerstandsfähigen Metall-Gehäuse mit getönten Kunststoffglas, das sowohl Langlebigkeit als auch ein stilvolles Design gewährleistet.
• Einfache Montage: Dank des M8x1,25 Gewindes und der Mutter ist die Befestigung schnell und problemlos. Perfekt für eine Vielzahl von Motorradmodellen.
• Verbrauch und Leistung: Die Blinker arbeiten mit 12 Volt, 3,8 Watt und 0,16 A, was eine effiziente und verlässliche Signalgebung garantiert.
• Kompakte Maße: Mit einer Breite von 13 mm, einem Durchmesser von 12 mm und einer Länge von 16 mm fügen sich die Blinker nahtlos in das Motorraddesign ein.
• Flexible Anpassung: Durch die Nutzung von Adaptern und Widerständen können die Blinker auch an Motorrädern mit CAN-BUS System problemlos verwendet werden. Bestellnummern für Zubehör sind verfügbar.

Produktbeschreibung im Detail:

Highsider LED Blinkerpaar Proton Two M8 Ø12mm

Universelle kleine Fahrtrichtungsanzeiger mit getönten Glas.

Details:

• robustes Metall-Gehäuse mit getönten Kunststoffglas
• Befestigung über M8x1,25 Gewinde und Mutter 
• 12 Volt, 3,8 Watt, 0,16 A

Maße (ca.):
Breite ohne Gewinde x Durchmesser x Länge: 13 x 12 x 16 mm
Glasdurchmesser: 11 mm
Durchmesser am Fuß: 12 mm
Gewindelänge: 18 mm
Kabellänge: 36 cm
Ø Rundsteckhülsen: 3,5 mm
Gewicht: je 15 g

Kabelbelegung:
gelb = Blinker (+)
schwarz = Masse (-)

ACHTUNG:
Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren.

Optionen:

• mit dem einstellbaren Widerstand ist die Verwendung selbst bei fast allen Modellen mit CAN-BUS problemlos möglich (Bestellnummer 50220000640)
• wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170003561)
• zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend)
• soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend)
• auch als Blinker mit integrierten Rücklicht erhältlich (Bestellnummer 50160301620)
• auch als Blinker mit integrierten Positionslicht oder als reines Positionslicht erhältlich (Bestellnummer 50170401270 und 60290004540)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten.
Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Paar