27,95 €
7% 29,95 € (2,00 € gespart)
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 18.04.26 - 20.04.26
27,95 €
7% 29,95 € (2,00 € gespart){{ store.zipCode }} {{ store.city }}
- {{ translateDay(store, weekDay.number) }}:
- {{ formatTime(businessHour.businessHour.start) }} - {{ formatTime(businessHour.businessHour.end) }}
Beschreibung
Produktbeschreibung: Highsider CAN-BUS Widerstand CBW1 einstellbar für Blinker/Rücklicht
Der Highsider CAN-BUS Widerstand CBW1 bietet Dir eine universelle Lösung für LED-Blinker und Rücklichter. Einstellbar und vielseitig, vermeidet er Cockpitfehlermeldungen und sorgt für optimale Funktion. Eine perfekte Ergänzung für fast jedes Motorradmodell.
- Universelle Kompatibilität: Entwickelt für fast alle Motorräder mit CAN-BUS System, passt dieser einstellbare Widerstand für LED-Blinker und Rücklichter.
- Zwei Kanäle nutzbar: Der CBW1 kann bis zu zwei Kanäle bedienen, ideal für Blinker hinten links und rechts oder Brems- und Rücklicht.
- Verstellbare Dip-Schalter: Dank der Dip-Schalter kannst Du den Widerstand so einstellen, dass Blinker in der richtigen Frequenz arbeiten.
- Fehlermeldungsprävention: Korrekt eingestellt, verhindert der Widerstand Fehlermeldungen im Cockpit und bietet Ausfallsicherheit.
- Flexible Widerstandswerte: Einstellbar von 150 Ohm bis 1200 Ohm, um verschiedenen LED-Anforderungen gerecht zu werden.
- Kompakte Bauweise: Mit Maßen von 40 x 31/46 x 11 mm und einem Gewicht von 36 g ist der Widerstand leicht integrierbar.
Produktbeschreibung im Detail:
Highsider CAN-BUS Widerstand CBW1 einstellbar für Blinker/Rücklicht
Universeller einstellbarer Widerstand passend regelbar um bei fast allen Modellen die korrekte Funktion inklusive Cockpitmeldung bei LED-Blinkern oder dem Rücklicht zu erreichen.
Details:
- passt auch für die meisten Fahrzeuge die über ein CAN-BUS System verfügen
- es können bis zu 2 Kanäle bedient werden, wie zum Beispiel Blinker hinten links und Blinker hinten rechts oder Brems- und Rücklicht
- über die Dip-Schalter lässt sich der Widerstand fast immer so einstellen, dass die Funktion der Blinker in der richtigen Frequenz sicher gestellt ist
- bei korrekter Einstellung der Dip Schalter kommt es auch zu keiner Fehlermeldung im Cockpit
- außerdem ist dann eine Ausfallsicherheit gegeben - bei einem Ausfall der Zubehörblinker durch einen elektronischen Defekt wird, wie im Originalen, sofort eine Fehlermeldung im Cockpit angezeigt
- kann auch bei Fahrzeugen mit original LED Blinkern genutzt werden, wenn diese eine weiter abweichende Wattzahl haben
- folgende Widerstandswerte können eingestellt werden: 150 Ohm, 170 Ohm, 240 Ohm, 300 Ohm, 400 Ohm, 600 Ohm, 1200 Ohm
- in der Bedienungsanleitung ist der Anschluss genau erklärt
Maße (ca.):
Länge x Breite ohne/mit Laschen x Höhe: 40 x 31/46 x 11 mm
Kabellänge: 20 cm
Anschlüsse: Rundsteckhülsen 3,5 mm
Gewicht: 36 g
Kabelbelegung:
Gelb = Eingang Kanal 1 (+)
Orange = Ausgang Kanal 1 (+)
Blau = Eingang Kanal 2 (+)
Rot = Ausgang Kanal 2 (+)
Grau = Eingang Masse (-)
Schwarz = Ausgang Masse (-)
Preis pro Stück
Größenberater
Größenberater
Um die passende Größe zu finden, beachtet bitte unsere Messanleitung und vergleicht eure Körpermaße mit unserer Maßtabelle. Messt eure Körpermaße über der Unterwäsche und haltet das Maßband nicht zu locker und nicht zu eng.
Brustumfang: an der stärksten Stelle der Brust waagerecht um den Körper messen
Taillenumfang: etwas unterhalb des Bauchnabels waagerecht um den Körper messen
| XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42/44 | 46/48 | 48/50 | 52/54 | 54/56 | 58/60 | 60/62 |
| HERREN STANDARD | BRUSTUMFANG | TAILLENUMFANG | ALLE HOSEN MIT BUNDWEITENVERSTELLUNG ERWEITERBAR AUF MAXIMAL |
|---|---|---|---|
| 42 | von 83 bis 86 | von 71 bis 74 | 81 |
| 44 | von 87 bis 90 | von 75 bis 78 | 85 |
| 46 | von 91 bis 94 | von 79 bis 82 | 89 |
| 48 | von 95 bis 98 | von 83 bis 86 | 93 |
| 50 | von 99 bis 102 | von 87 bis 90 | 97 |
| 52 | von 103 bis 106 | von 91 bis 94 | 101 |
| 54 | von 107 bis 110 | von 95 bis 98 | 105 |
| 56 | von 111 bis 114 | von 99 bis 102 | 109 |
| 58 | von 115 bis 118 | von 103 bis 106 | 113 |
| 60 | von 119 bis 122 | von 107 bis 110 | 117 |
| 62 | von 123 bis 126 | von 111 bis 114 | 121 |
| 64 | von 127 bis 130 | von 115 bis 118 | 125 |
| 66 | von 131 bis 134 | von 119 bis 122 | 129 |
| 68 | von 135 bis 138 | von 123 bis 126 | 133 |
Hosen in Kurz-Größe sind etwa 7cm kürzer als Hosen in Standard Größe.
| KURZ | GRÖSSEN |
|---|---|
| 24 | kurze und untersetzte Gr. 48 |
| 25 | kurze und untersetzte Gr. 50 |
| 26 | kurze und untersetzte Gr. 52 |
| 27 | kurze und untersetzte Gr. 54 |
| 28 | kurze und untersetzte Gr. 56 |
| 29 | kurze und untersetzte Gr. 58 |
| 30 | kurze und untersetzte Gr. 60 |
| XS-kurz | kürzere Gr. XS |
| S-kurz | kürzere Gr. S |
| M-kurz | kürzere Gr. M |
| L-kurz | kürzere Gr. L |
| XL-kurz | kürzere Gr. XL |
| XXL-kurz | kürzere Gr. XXL |
| XXXL-kurz | kürzere Gr. XXXL |
Hosen in Lang-Größe sind etwa 7cm länger als Hosen in Standard Größe.
| LANG | GRÖSSEN |
|---|---|
| 94 | längere Gr. 48 |
| 98 | längere Gr. 50 |
| 102 | längere Gr. 52 |
| 106 | längere Gr. 54 |
| 110 | längere Gr. 56 |
| 114 | längere Gr. 58 |
| XS-lang | längere Gr. XS |
| S-lang | längere Gr. S |
| M-lang | längere Gr. M |
| L-lang | längere Gr. L |
| XL-lang | längere Gr. XL |
| XXL-lang | längere Gr. XXL |
| XXXL-lang | längere Gr. XXXL |
| GRÖSSE | JACKE |
|---|---|
| 4XL | Bauchweite Jacke 135cm-150cm |
| 5XL | Bauchweite Jacke 150cm-165cm |
| 6XL | Bauchweite Jacke 165cm-180cm |
| GRÖSSE | HOSE |
|---|---|
| 4XL | Bundweite Hose 115cm-130cm |
| 4XL-kurz | kürzere Gr. 4XL |
| 4XL-lang | längere Gr. 4XL |
| 5XL | Bundweite Hose 130cm-145cm |
| 5XL-kurz | kürzere Gr. 5XL |
| 5XL-lang | längere Gr. 5XL |
| 6XL | Bundweite Hose 145cm-160cm |
| INCH-WEITE | EUROPÄISCH HERREN | INTERNATIONAL | TAILLENUMFANG IN CM |
|---|---|---|---|
| 26 | 40 / 42 | XXS | von 67 bis 74 |
| 27 | 42 | von 71 bis 74 | |
| 28 | 42 / 44 | XS | von 71 bis 78 |
| 29 | 46 | von 79 bis 82 | |
| 30 | 46 / 48 | S | von 79 bis 86 |
| 31 | 48 | von 83 bis 86 | |
| 32 | 48 / 50 | M | von 83 bis 90 |
| 33 | 50 / 52 | von 87 bis 94 | |
| 34 | 52 / 54 | L | von 91 bis 98 |
| 36 | 54 / 56 | XL | von 95 bis 102 |
| 38 | 56 / 58 | von 99 bis 106 | |
| 40 | 58 / 60 | XXL | von 103 bis 110 |
| INCH-LÄNGE | KÖRPERGRÖSSE IN CM |
|---|---|
| 30 | 160-168 |
| 32 | 168-176 |
| 34 | 176-184 |
| 36 | ab 184 |
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32/34 | 34/36 | 38/40 | 40/42 | 44/46 | 46/48 | 50/52 | 52/54 |
| DAMEN STANDARD | BRUSTUMFANG | TAILLENUMFANG | ALLE HOSEN MIT BUNDWEITENVERSTELLUNG ERWEITERBAR AUF MAXIMAL |
|---|---|---|---|
| 32 | von 77 bis 80 | von 59 bis 62 | 69 |
| 34 | von 81 bis 84 | von 63 bis 66 | 73 |
| 36 | von 85 bis 88 | von 67 bis 70 | 77 |
| 38 | von 89 bis 92 | von 71 bis 74 | 81 |
| 40 | von 93 bis 96 | von 75 bis 78 | 85 |
| 42 | von 97 bis 100 | von 79 bis 82 | 89 |
| 44 | von 101 bis 104 | von 83 bis 86 | 93 |
| 46 | von 105 bis 108 | von 87 bis 90 | 97 |
| 48 | von 109 bis 112 | von 91 bis 94 | 101 |
| 50 | von 113 bis 116 | von 95 bis 98 | 105 |
| 52 | von 117 bis 120 | von 99 bis 102 | 109 |
| 54 | von 121 bis 124 | von 103 bis 106 | 113 |
| KURZ | GRÖSSEN |
|---|---|
| 19 | kürzere Damen Gr. 38 |
| 20 | kürzere Damen Gr. 40 |
| 21 | kürzere Damen Gr. 42 |
| 22 | kürzere Damen Gr. 44 |
| 23 | kürzere Damen Gr. 46 |
| XS-kurz | kürzere Gr. XS |
| S-kurz | kürzere Gr. S |
| M-kurz | kürzere Gr. M |
| L-kurz | kürzere Gr. L |
| XL-kurz | kürzere Gr. XL |
| XXL-kurz | kürzere Gr. XXL |
| XXXL-kurz | kürzere Gr. XXXL |
| LANG | GRÖSSEN |
|---|---|
| XS-lang | längere Gr. XS |
| S-lang | längere Gr. S |
| M-lang | längere Gr. M |
| L-lang | längere Gr. L |
| XL-lang | längere Gr. XL |
| XXL-lang | längere Gr. XXL |
| XXXL-lang | längere Gr. XXXL |
| INCH-WEITE | EUROPÄISCH DAMEN | INTERNATIONAL | TAILLENUMFANG IN CM |
|---|---|---|---|
| 26 | 32 / 34 | XXS | von 59 bis 66 |
| 27 | 34 | von 63 bis 66 | |
| 28 | 34 / 36 | XS | von 63 bis 70 |
| 29 | 38 | von 71 bis 74 | |
| 30 | 38 / 40 | S | von 71 bis 78 |
| 31 | 40 | von 75 bis 78 | |
| 32 | 40 / 42 | M | von 75 bis 82 |
| 33 | 42 / 44 | von 79 bis 86 | |
| 34 | 44 / 46 | L | von 83 bis 90 |
| 36 | 46 / 48 | XL | von 87 bis 94 |
| 38 | 48 / 50 | von 91 bis 98 | |
| 40 | 50 / 52 | XXL | von 95 bis 102 |
| INCH-LÄNGE | KÖRPERGRÖSSE IN CM |
|---|---|
| 30 | 160-168 |
| 32 | 168-176 |
| 34 | 176-184 |
| 36 | ab 184 |
| XS | S | M | L |
|---|---|---|---|
| 122 - 128 | 134 - 140 | 146 - 152 | 158 - 164 |
| KINDER GRÖSSEN | KÖRPERHÖHE | BRUSTUMFANG | TAILLENUMFANG | ALLE HOSEN MIT BUNDWEITENVERSTELLUNG ERWEITERBAR AUF MAXIMAL |
|---|---|---|---|---|
| 122-128 | von 122 bis 128 | von 58 bis 65 | von 56 bis 60 | 67 |
| 134-140 | von 130 bis 140 | von 64 bis 71 | von 60 bis 64 | 71 |
| 146-152 | von 142 bis 152 | von 70 bis 77 | von 64 bis 68 | 75 |
| 158-164 | von 154 bis 164 | von 76 bis 83 | von 68 bis 72 | 79 |
| HELMGRÖSSE | KOPFUMFANG |
|---|---|
| XXS | von 51 bis 52 |
| XS | von 53 bis 54 |
| S | von 55 bis 56 |
| M | von 57 bis 58 |
| L | von 59 bis 60 |
| XL | von 61 bis 62 |
| XXL | von 63 bis 64 |
| BESTELLGRÖSSE EU | BESTELLGRÖSSE US | FUSSLÄNGE IN CM |
|---|---|---|
| 32 | - | 20,2 |
| 33 | - | 20,9 |
| 34 | - | 21,6 |
| 35 | - | 22,2 |
| 36 | - | 22,9 |
| 37 | - | 23,6 |
| 38 | - | 24,2 |
| 39 | 6 | 24,9 |
| 40 | - | 25,6 |
| 40,5 | 7 | 25,9 |
| 41 | - | 26,2 |
| 42 | 8 | 26,9 |
| 43 | 9 | 27,6 |
| 44 | - | 28,2 |
| 44,5 | 10 | 28,6 |
| 45 | - | 28,9 |
| 45,5 | 11 | 29,2 |
| 46 | - | 29,6 |
| 47 | 12 | 30,2 |
| 48 | 13 | 30,9 |
| 49 | - | 31,6 |
| 49,5 | 14 | 31,9 |
| 50 | - | 32,2 |
| 51 | 15 | 32,9 |
| 52 | 16 | 33,6 |
| US | GRÖSSE | HANDUMFANG IN CM |
|---|---|---|
| 4XS | 6 | 16 |
| 3XS | 6,5 | 17 |
| XXS | 7 | 18 |
| XS | 7,5 | 19 |
| S | 8 | 20 |
| M | 8,5 | 21 |
| L | 9 | 22 |
| XL | 9,5 | 23 |
| XXL | 10 | 24 |
| 3XL | 10,5 | 25 |
| 4XL | 11 | 26 |
Eigenschaften
| Exklusiv: | Nein |
|---|---|
| Farbe: | Neutral |
| Ganzjährig: | Ganzjährig |
| Geschlecht: | Unisex |
| Material: | Textil |
| Online only: | Nein |
Bewertungen
5
Anmelden
5 Bewertungen
22. Dezember 2022 18:00
Einfach Genial
Hab mir den Widerstand für meine Honda CRF 1100 geholt, weil bei meinen Lauflicht- Blinker die Frequenz zu hoch war. Das gute Stück provisorisch erstmal zwischen geschaltet und die richtige Einstellung rausgesucht und siehe da, voller Erfolg. Die DIP Schalter sind etwas fummelig, jedoch ist das ganze Bauteil auch sehr klein gehalten. Kabellängen völlig ausreichend. Eben ein geniales Teil, kann ich nur empfehlen.
2. April 2022 14:40
Einer reicht aus
Wenn vordere und hintere Blinker (jeweils recht / links getrennt natürlich) zusammen verkabelt sind, reicht ein solcher Kombiwiderstand. An Triumph Bobber BJ2017 verbaut. Einfach zwischen die vorderen Blinker geschaltet, da kommt man gut hin.
25. Mai 2020 12:15
sehr empfehlenswert
Umbau BMW F 800 S auf Lauflichtblinker, beim Versuch mit normalen Wiederständen war einmal die Blinkfrequenz zu schnell und oder Fehlermeldung im Cockpit
25. Mai 2020 12:15
Absolut spitze und einfach einzubauen
Umbau Aprilia Tuono V4 1100 Factory Bj. 2016 auf LED Blinker, beim Versuch mit normalen Widerständen war einmal die Blinkfrequenz zu schnell und Fehlermeldung im Cockpit
25. Mai 2020 12:15
Problemlöser für Triumph Scrambler 1200
Top Produkt. Habe bei meiner Scrambler 1200 die originalen Blinker gegen kleine LED Blinker getauscht. Die Blinker funktionierten auch kurz in der richtigen Frequenz , bis das Steuergerät anscheinend merkt dass der Widerstand nicht passt. Dann schaltet das Steuergerät die Blinker ab und erzeugt Für jeden Blinker eine Fehlermeldung im Display. Habe dann diese CAN Bus Widerstände eingebaut (einer pro Blinkerpaar). Das Problem war sofort behoben. Die Einstellung ist wie bei Lieferung, alle Schalter auf off (ergeben 1200 Ohm Widerstand), geblieben. Alle Fehlermeldungen für jeden einzelnen Blinker sind verschwunden. Alles in allem eine absolute Empfehlung von mir. Danke für dieses geile Produkt