CHF 4.90
Beschreibung
Produktbeschreibung: Hashiru Widerstand im Kabel für LED Blinker
Der Hashiru Widerstand im Kabel für LED Blinker bringt Deine Blinkfrequenz auf das richtige Maß. Einfach montierbar und ideal für 10W oder 21W originale Blinker. Perfekt für Dein Motorrad.
- Regelung der Blinkfrequenz: Der Widerstand sorgt für eine korrekte Blinkfrequenz, wenn Du LED Blinker anstelle der originalen 21W oder 10W Blinker verbaut hast.
- Einfache Installation: Mit Rundsteckhülsen ausgestattet, lässt sich der Widerstand mühelos zwischen Blinker und Fahrzeugkabel anschließen.
- Individuell pro Blinker: Jeder Blinker benötigt seinen eigenen Widerstand, um eine uniforme Funktionalität zu gewährleisten.
- Spezifische Widerstandsversionen: Die 26 Ohm Version ist für 10W Blinker gedacht, während die 10 Ohm Version für 21W Blinker optimal ist.
- Präzise Maße: Für 10W Blinker misst der Widerstand 45x7x10mm ohne Kabel, für 21W Blinker sind es 64x12x12mm. Das Gewicht liegt bei 9g bzw. 17g.
Produktbeschreibung im Detail:
Hashiru Widerstand im Kabel für LED Blinker
Widerstand zur Regelung der Blinkfrequenz bei Montage von LED Blinkern auf das zulässige Maß, wenn original Blinker mit 21 Watt oder 10 Watt verbaut sind.
Details:
- zum einfachen Anschluss mit Rundsteckhülsen zwischen Blinker und Fahrzeugkabel
- pro Blinker muß ein Widerstand montiert werden
- ACHTUNG: Je nach Bordelektronik bei manchen Modellen kann die Montage der Widerstände nicht ausreichend sein - hier ist zusätzlich ein lastunabhängiges Blinkrelais erforderlich (z.B. Bestell-Nr. 50220000220 oder auch die Speziallösungen wie Suzuki 7-polig 50220000380)
- Version für Original 10 Watt Blinker mit 26 Ohm (+/- 5 %)
- Version für Original 21 Watt Blinker mit 10 Ohm J, 10 Watt
Maße (ca.):
Länge mit Kabel für 10W: 18 cm
Länge x Höhe x Breite ohne Kabel für 10W: 45 x 7 x 10 mm
Gewicht für 10W: 9 g
Länge mit Kabel für 21W: 12,5 cm
Länge x Höhe x Breite ohne Kabel für 21W: 64 x 12 x 12 mm
Gewicht für 21W: 17 g
Ø Rundsteckhülse: 3,5 mm
Preis pro Stück
Größenberater
Größenberater
Um die passende Größe zu finden, beachtet bitte unsere Messanleitung und vergleicht eure Körpermaße mit unserer Maßtabelle. Messt eure Körpermaße über der Unterwäsche und haltet das Maßband nicht zu locker und nicht zu eng.
Brustumfang: an der stärksten Stelle der Brust waagerecht um den Körper messen
Taillenumfang: etwas unterhalb des Bauchnabels waagerecht um den Körper messen
| XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42/44 | 46/48 | 48/50 | 52/54 | 54/56 | 58/60 | 60/62 |
| HERREN STANDARD | BRUSTUMFANG | TAILLENUMFANG | ALLE HOSEN MIT BUNDWEITENVERSTELLUNG ERWEITERBAR AUF MAXIMAL |
|---|---|---|---|
| 42 | von 83 bis 86 | von 71 bis 74 | 81 |
| 44 | von 87 bis 90 | von 75 bis 78 | 85 |
| 46 | von 91 bis 94 | von 79 bis 82 | 89 |
| 48 | von 95 bis 98 | von 83 bis 86 | 93 |
| 50 | von 99 bis 102 | von 87 bis 90 | 97 |
| 52 | von 103 bis 106 | von 91 bis 94 | 101 |
| 54 | von 107 bis 110 | von 95 bis 98 | 105 |
| 56 | von 111 bis 114 | von 99 bis 102 | 109 |
| 58 | von 115 bis 118 | von 103 bis 106 | 113 |
| 60 | von 119 bis 122 | von 107 bis 110 | 117 |
| 62 | von 123 bis 126 | von 111 bis 114 | 121 |
| 64 | von 127 bis 130 | von 115 bis 118 | 125 |
| 66 | von 131 bis 134 | von 119 bis 122 | 129 |
| 68 | von 135 bis 138 | von 123 bis 126 | 133 |
Hosen in Kurz-Größe sind etwa 7cm kürzer als Hosen in Standard Größe.
| KURZ | GRÖSSEN |
|---|---|
| 24 | kurze und untersetzte Gr. 48 |
| 25 | kurze und untersetzte Gr. 50 |
| 26 | kurze und untersetzte Gr. 52 |
| 27 | kurze und untersetzte Gr. 54 |
| 28 | kurze und untersetzte Gr. 56 |
| 29 | kurze und untersetzte Gr. 58 |
| 30 | kurze und untersetzte Gr. 60 |
| XS-kurz | kürzere Gr. XS |
| S-kurz | kürzere Gr. S |
| M-kurz | kürzere Gr. M |
| L-kurz | kürzere Gr. L |
| XL-kurz | kürzere Gr. XL |
| XXL-kurz | kürzere Gr. XXL |
| XXXL-kurz | kürzere Gr. XXXL |
Hosen in Lang-Größe sind etwa 7cm länger als Hosen in Standard Größe.
| LANG | GRÖSSEN |
|---|---|
| 94 | längere Gr. 48 |
| 98 | längere Gr. 50 |
| 102 | längere Gr. 52 |
| 106 | längere Gr. 54 |
| 110 | längere Gr. 56 |
| 114 | längere Gr. 58 |
| XS-lang | längere Gr. XS |
| S-lang | längere Gr. S |
| M-lang | längere Gr. M |
| L-lang | längere Gr. L |
| XL-lang | längere Gr. XL |
| XXL-lang | längere Gr. XXL |
| XXXL-lang | längere Gr. XXXL |
| GRÖSSE | JACKE |
|---|---|
| 4XL | Bauchweite Jacke 135cm-150cm |
| 5XL | Bauchweite Jacke 150cm-165cm |
| 6XL | Bauchweite Jacke 165cm-180cm |
| GRÖSSE | HOSE |
|---|---|
| 4XL | Bundweite Hose 115cm-130cm |
| 4XL-kurz | kürzere Gr. 4XL |
| 4XL-lang | längere Gr. 4XL |
| 5XL | Bundweite Hose 130cm-145cm |
| 5XL-kurz | kürzere Gr. 5XL |
| 5XL-lang | längere Gr. 5XL |
| 6XL | Bundweite Hose 145cm-160cm |
| INCH-WEITE | EUROPÄISCH HERREN | INTERNATIONAL | TAILLENUMFANG IN CM |
|---|---|---|---|
| 26 | 40 / 42 | XXS | von 67 bis 74 |
| 27 | 42 | von 71 bis 74 | |
| 28 | 42 / 44 | XS | von 71 bis 78 |
| 29 | 46 | von 79 bis 82 | |
| 30 | 46 / 48 | S | von 79 bis 86 |
| 31 | 48 | von 83 bis 86 | |
| 32 | 48 / 50 | M | von 83 bis 90 |
| 33 | 50 / 52 | von 87 bis 94 | |
| 34 | 52 / 54 | L | von 91 bis 98 |
| 36 | 54 / 56 | XL | von 95 bis 102 |
| 38 | 56 / 58 | von 99 bis 106 | |
| 40 | 58 / 60 | XXL | von 103 bis 110 |
| INCH-LÄNGE | KÖRPERGRÖSSE IN CM |
|---|---|
| 30 | 160-168 |
| 32 | 168-176 |
| 34 | 176-184 |
| 36 | ab 184 |
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32/34 | 34/36 | 38/40 | 40/42 | 44/46 | 46/48 | 50/52 | 52/54 |
| DAMEN STANDARD | BRUSTUMFANG | TAILLENUMFANG | ALLE HOSEN MIT BUNDWEITENVERSTELLUNG ERWEITERBAR AUF MAXIMAL |
|---|---|---|---|
| 32 | von 77 bis 80 | von 59 bis 62 | 69 |
| 34 | von 81 bis 84 | von 63 bis 66 | 73 |
| 36 | von 85 bis 88 | von 67 bis 70 | 77 |
| 38 | von 89 bis 92 | von 71 bis 74 | 81 |
| 40 | von 93 bis 96 | von 75 bis 78 | 85 |
| 42 | von 97 bis 100 | von 79 bis 82 | 89 |
| 44 | von 101 bis 104 | von 83 bis 86 | 93 |
| 46 | von 105 bis 108 | von 87 bis 90 | 97 |
| 48 | von 109 bis 112 | von 91 bis 94 | 101 |
| 50 | von 113 bis 116 | von 95 bis 98 | 105 |
| 52 | von 117 bis 120 | von 99 bis 102 | 109 |
| 54 | von 121 bis 124 | von 103 bis 106 | 113 |
| KURZ | GRÖSSEN |
|---|---|
| 19 | kürzere Damen Gr. 38 |
| 20 | kürzere Damen Gr. 40 |
| 21 | kürzere Damen Gr. 42 |
| 22 | kürzere Damen Gr. 44 |
| 23 | kürzere Damen Gr. 46 |
| XS-kurz | kürzere Gr. XS |
| S-kurz | kürzere Gr. S |
| M-kurz | kürzere Gr. M |
| L-kurz | kürzere Gr. L |
| XL-kurz | kürzere Gr. XL |
| XXL-kurz | kürzere Gr. XXL |
| XXXL-kurz | kürzere Gr. XXXL |
| LANG | GRÖSSEN |
|---|---|
| XS-lang | längere Gr. XS |
| S-lang | längere Gr. S |
| M-lang | längere Gr. M |
| L-lang | längere Gr. L |
| XL-lang | längere Gr. XL |
| XXL-lang | längere Gr. XXL |
| XXXL-lang | längere Gr. XXXL |
| INCH-WEITE | EUROPÄISCH DAMEN | INTERNATIONAL | TAILLENUMFANG IN CM |
|---|---|---|---|
| 26 | 32 / 34 | XXS | von 59 bis 66 |
| 27 | 34 | von 63 bis 66 | |
| 28 | 34 / 36 | XS | von 63 bis 70 |
| 29 | 38 | von 71 bis 74 | |
| 30 | 38 / 40 | S | von 71 bis 78 |
| 31 | 40 | von 75 bis 78 | |
| 32 | 40 / 42 | M | von 75 bis 82 |
| 33 | 42 / 44 | von 79 bis 86 | |
| 34 | 44 / 46 | L | von 83 bis 90 |
| 36 | 46 / 48 | XL | von 87 bis 94 |
| 38 | 48 / 50 | von 91 bis 98 | |
| 40 | 50 / 52 | XXL | von 95 bis 102 |
| INCH-LÄNGE | KÖRPERGRÖSSE IN CM |
|---|---|
| 30 | 160-168 |
| 32 | 168-176 |
| 34 | 176-184 |
| 36 | ab 184 |
| XS | S | M | L |
|---|---|---|---|
| 122 - 128 | 134 - 140 | 146 - 152 | 158 - 164 |
| KINDER GRÖSSEN | KÖRPERHÖHE | BRUSTUMFANG | TAILLENUMFANG | ALLE HOSEN MIT BUNDWEITENVERSTELLUNG ERWEITERBAR AUF MAXIMAL |
|---|---|---|---|---|
| 122-128 | von 122 bis 128 | von 58 bis 65 | von 56 bis 60 | 67 |
| 134-140 | von 130 bis 140 | von 64 bis 71 | von 60 bis 64 | 71 |
| 146-152 | von 142 bis 152 | von 70 bis 77 | von 64 bis 68 | 75 |
| 158-164 | von 154 bis 164 | von 76 bis 83 | von 68 bis 72 | 79 |
| HELMGRÖSSE | KOPFUMFANG |
|---|---|
| XXS | von 51 bis 52 |
| XS | von 53 bis 54 |
| S | von 55 bis 56 |
| M | von 57 bis 58 |
| L | von 59 bis 60 |
| XL | von 61 bis 62 |
| XXL | von 63 bis 64 |
| BESTELLGRÖSSE EU | BESTELLGRÖSSE US | FUSSLÄNGE IN CM |
|---|---|---|
| 32 | - | 20,2 |
| 33 | - | 20,9 |
| 34 | - | 21,6 |
| 35 | - | 22,2 |
| 36 | - | 22,9 |
| 37 | - | 23,6 |
| 38 | - | 24,2 |
| 39 | 6 | 24,9 |
| 40 | - | 25,6 |
| 40,5 | 7 | 25,9 |
| 41 | - | 26,2 |
| 42 | 8 | 26,9 |
| 43 | 9 | 27,6 |
| 44 | - | 28,2 |
| 44,5 | 10 | 28,6 |
| 45 | - | 28,9 |
| 45,5 | 11 | 29,2 |
| 46 | - | 29,6 |
| 47 | 12 | 30,2 |
| 48 | 13 | 30,9 |
| 49 | - | 31,6 |
| 49,5 | 14 | 31,9 |
| 50 | - | 32,2 |
| 51 | 15 | 32,9 |
| 52 | 16 | 33,6 |
| US | GRÖSSE | HANDUMFANG IN CM |
|---|---|---|
| 4XS | 6 | 16 |
| 3XS | 6,5 | 17 |
| XXS | 7 | 18 |
| XS | 7,5 | 19 |
| S | 8 | 20 |
| M | 8,5 | 21 |
| L | 9 | 22 |
| XL | 9,5 | 23 |
| XXL | 10 | 24 |
| 3XL | 10,5 | 25 |
| 4XL | 11 | 26 |
Eigenschaften
| Geschlecht: | Unisex |
|---|
Bewertungen
13
Anmelden
1 - 10 von 13 Bewertungen
27. März 2022 18:35
Erfüllt seinen Zweck
Das lastunabhängige Relais hat nicht so ganz seinen Zweck für die mini LED-Blinker der T7 erfüllt, also habe mir für jede Seite noch einen solchen Widerstand besorgt. Jeweils ein Widerstand links und rechts hinter der vorderen Verkleidung direkt an den jeweiligen Blinker angesteckt. Jetzt blinkt auch wieder die Anzeige in den Armaturen. Aber Vorsicht, die Widerstände werden gut warm und könnten Kunststoffteile im Extremfall schmelzen, also etwas "schwebend" aber fest anbringen.
25. Mai 2020 12:16
Steckerproblematik
Da kriegst du einen Widerstand, sauber verpackt, ordentlich verdrahtet, zum Dazwischenhängen, aber die passenden Stecker (Drm. 3,5mm) hamse nicht dazu.............mußt wieder mit den 4mm Steckern murksen. Habs zwar noch nicht verbaut, aber das nervt schon vorher. Natürlich geht auch Löten, aber wenns nicht paßt haste die abgeschnittenen Dinger rumliegen.
25. Mai 2020 12:15
Zum Preis OK, funktioniert wie beschrieben, ABER...
Bei einer Ducati Monster 696 werden an einem Blinker zwei Widerstände entweder vorne oder hinten pro Seite benötigt. Sprich: vorne an jedem Blinker einer und hinten an jedem Blinker zwei (nacheinander stecken). Also insgesamt werden 6 dieser Widerstände benötigt. Einfaches Zusammenstecken funktioniert unter den Widerständen und z.B. den Hashiru Blinkern und unter den Widerständen selbst. Allerdings wird es notwendig die original Stecker vom original Blinker zu trennen und an den letzten Widerstand zu löten (ist auch zu erwarten bei nicht Motorrad spezifischer Ausführung). Mit ein wenig Geschick ist dies kein Problem. Das Produkt selbst macht was es soll und ist für den Preis zufriedenstellend verarbeitet, kein Grund hier darüber zu meckern. Was Probleme macht ist die Verschaltung am Motorrad selbst. Bei der Duc z.B. sitzt das Relais in den Armaturen und da will man nicht einfach so ran. Wenn man ein wenig nachdenkt und ausprobiert klappt auch die Installation, aber diese kann nach Motorrad einfach verschieden sein. Grundregel daher: Wer sich an solch eine Installation wagt, muss sich darauf gefasst machen, das Ausprobieren nötig werden kann. Alle Theorie mit Widerstandsberechnung kann dann manchmal auch nicht stimmen. Siehe am Beispiel der 696 wo eigentlich nur 1 Ohm pro Widerstand benötigt werden sollte (bei 1W Blickern), aber insgesamt 54 + 27 Ohm pro Seite zum Ziel führen.
25. Mai 2020 12:15
nicht für alle Motorräder
Habe diese Teile an einer Yamaha Yzf 750 verbaut.. keine Änderung.. Blinkfrequenz viel zu schnell Habe sie dann an einer Suzuki GSX 750 verbaut und siehe da hier funktionieren Sie tadellos.
25. Mai 2020 12:15
Funktion wie gewünscht
Ich habe an meiner XV 750 auf Ochsenaugen umgebaut und habe die hinteren Blinker wegrationalisiert. Daher habe ich Widerstände benötigt um die Blink Frequenz wieder in einen legalen Bereich zu bringen. Ich habe diese Widerstände anstelle meiner hinteren Blinker angeklemmt, es bleiben zwei Kabel pro Widerstand unbenutzt. Es funktioniert super. Die Stecker passen exakt auf die Originalen.
25. Mai 2020 12:15
Einfach und gut
Der Widerstand macht bei meiner M-796 mit Perfomance LEDs genau das was er soll. Das es von Moped zu Moped unterschiedliche Ergebnisse geben kann, zeigen die unterschiedlichen Bewertungen. Ich bin zufrieden und preiswert sind die Dinger auch.
25. Mai 2020 12:15
Nimm drei statt zwei
Verbaut im Mai 2017 an VMAX 1200 BJ. 1999, Amerikanische Ausführung, 21W Man braucht zum Ersetzen aller Blinker mit Birnen drei (3), Widerstände, wenn man diese vor die Blinker
25. Mai 2020 12:15
3 plutôt que 2
Fonctionne en combinaison avec le remplacement d'un seul clignoteur 21W par un LED. Lorsque l'on remplace les 2 clignoteurs et qu'on utilise 2 résistances, cela ne fonctionne pas, la fréquence de clignotement est beaucoup trop élevée.
25. Mai 2020 12:15
LED Blinker
passgnau. LED Blinkerfrequenz top
25. Mai 2020 12:15
Perfekt
Softail Bj, 2003. Habe auf LED Blinker umgerüstet (vorne und hinten) und pro Seite, da die Harley ein lernfähiges Blinkmodul besitzt, nur einen Wiederstand eingebaut. Blinkmodul kurz angelernt, funktioniert alles super.