ABM Streetbike 0239 Alulenker 22mm

Produktbeschreibung: ABM Streetbike 0239 Alulenker 22mm

Erlebe mit dem ABM Streetbike 0239 Alulenker 22mm eine neue Dimension des Fahrkomforts. Dieser hochwertige Lenker aus Aluminium garantiert Stabilität und Präzision. Exklusiv bei POLO Motorrad erhältlich, bietet er eine sportlich entspannte Sitzhaltung.

• Hochfestes Aluminiumrohr: Hergestellt aus robustem Aluminium mit kräftiger Wandung, bietet dieser Lenker eine außergewöhnlich hohe Stabilität und Langlebigkeit für jede Fahrt.
• Gebürstet und eloxiert: Die hochwertige Eloxierung sorgt für eine lange Haltbarkeit und verleiht dem Lenker eine ansprechende Optik, die sich nahtlos in das Design Deines Motorrads einfügt.
• Riffelung und Skalierung: Im Klemmbereich geriffelt und dazwischen skaliert, ermöglicht der Lenker eine einfache und präzise Ausrichtung für ein perfektes Handling.
• Flacher als Superbike-Lenker: Der flache Aufbau des Lenkers sorgt für mehr Last auf dem Vorderrad, was den Grip erhöht und die Neigung zu ungewollten Wheelies mindert.
• Maße und Gewicht: Mit einer Breite von 757 mm und einem Gewicht von 560 g bietet der Lenker die ideale Balance zwischen Breite und Leichtigkeit. Der Außen-Ø beträgt 22 mm.
• Einfache Montageoptionen: Passende Zubehörteile sind verfügbar, darunter Schablonen und Lenkerenden, die zur sicheren Anbringung und individuellen Anpassung dienen.

Produktbeschreibung im Detail:

ABM Streetbike 0239 Alulenker 22mm

Dir ist der Originale Lenker zu schmal oder auch einfach nur zu hoch?
Ein normaler Superbike-Lenker aber zu hoch und zu sehr gekröpft?
Dieser flache Lenker Typ 0239 bietet eine angenehme Breite für eine sportlich entspannte Sitzposition.

Details:

• hochfestes Aluminiumrohr mit kräftiger Wandung für eine hohe Stabilität
• für eine lange Haltbarkeit gebürstet und hochwertig eloxiert
• mit Riffelung im Klemmbereich und Skalierung dazwischen zur einfachen Ausrichtung
• deutlich flacher als ein "normaler" Superbikelenker
• holt damit mehr Last auf Vorderrad
• das ergibt mehr Grip und mindert eine ungewollte Wheelieneigung

Maße (ca.):
Breite Aussen-/Innenkante: 757/742 mm
Höhe je nach Positionierung: 64-83 mm
Kröpfung nach hinten je nach Positionierung: 76-112 mm
maximale Breite im Klemmbereich: 166 mm
Aussen-Ø 22 mm
Innen-Ø 12 mm
Gewicht: 560 g

Optionen:

• Schablone zur sicheren Anbringung der Löcher für die Sicherungspinne gegen Verdrehen der Lenkerschalter (Bestellnummer 50180808000)
• passende ABM Lenkerenden stashCap (Bestell-Nr. 60490400000 bis 60490400050), shortCap (Bestell-Nr. 60490400060 bis 60490400065)
• passende ABM Hebelschützer (Bestell-Nr. 60490401000, 60490401001)
• passende Hashiru Lenkerenden (Bestell-Nr. 60490000060 bis 60490000066)

Zulassung (in Deutschland):
Mit ABE für viele Modelle (siehe hinterlegtes PDF).
Das mitgelieferte ABE-Heft muss bei der Fahrt mitgeführt werden.
Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist aus Bequemlichkeitsgründen möglich, aber nicht notwendig.
ACHTUNG: Ist Euer Modell nicht in der mitgelieferten ABE aufgeführt wird diese als TÜV-Gutachten verwendet - dann ist eine Vorführung beim TÜV/Dekra nach Absprache und unmittelbar nach dem Anbau notwendig um hier die Bestätigung des korrekten Anbaus und damit die Zulassung per Einzelabnahme nach §19.2 zu bekommen.

Preis pro Stück

Montagehinweise:

• Die Montage des Lenkers ist nur auf Motorrädern möglich, die entsprechende Riser mit einer Lenkerklemmung von Ø22,2 mm besitzen.
• Alle Leitungen und Bowdenzüge müssen so verlegt sein, dass sie bei allen Lenk– und Einfederungsbewegungen knick– und spannungsfrei sind sowie ausreichender Abstand zu Scheuerstellen vorhanden ist.
• Die Bremsschläuche dürfen einen Biegeradius von 40 mm nicht unterschreiten. Bei vollem Lenkeinschlag, bei laufendem Motor, nach beiden Seiten darf sich die Motordrehzahl nicht ändern.
• Es ist auf eine funktionsgerechte Lage aller am Lenker befindlichen Bedienteile, auch bei vollem Lenkeinschlag zu achten. Der Handbremszylinder bzw. die Vorratsbehälter müssen sich in funktionsgerechter Arbeitslage befinden.
• Es ist auf die Freigängigkeit des Lenkers, seiner Anbauteile und ausreichenden Lenkeinschlag nach jeder Seite zu achten. Der Lenker muss sich leicht von Lenkanschlag zu Lenkanschlag bewegen lassen.
• Nach der Montage ist eine Funktionskontrolle der Bremse, Kupplung, Gasgriff, Beleuchtung und Hupe durchzuführen.

Für unsere Schweizer Kunden:

Bitte beachten Sie, dass in der Schweiz die Straßengesetzgebung nicht der EU entspricht. Eine Abklärung zur Freigabe für die Motorradfahrzeugkontrolle Schweiz ist jeweils im Store/Onlineshop vor der Bestellung zu klären. Technische Artikel, die für eine Eintragung abgelehnt werden, können leider nicht mehr retourniert werden. Für das Ausstellen einer notwendigen Schweizerischen Zertifizierung können Kosten entstehen, sofern die Ware nicht in der Schweiz erworben wurde.