Racing Dynamic Motoröl Viscoil 4T SAE 10W-40 mineralisch 4000 ml

Beschreibung

Produktbeschreibung: Racing Dynamic Motoröl Viscoil 4T SAE 10W-40 mineralisch

Das Racing Dynamic Motoröl Viscoil 4T SAE 10W-40 mineralisch bietet optimalen Schutz für Dein Motorrad. Es ist ideal für hochdrehende Motoren und verhindert zuverlässig Kupplungsrutschen. Exklusiv bei POLO Motorrad.

• Leichtlauföl auf Mineralbasis: Speziell für Motorräder mit Ölbadkupplung entwickelt, sorgt es für reibungslosen Betrieb und hervorragende Schmierung.
• Ganzjahreseinsatz: Das Mehrbereichsöl bietet zuverlässigen Schutz bei jeder Wetterlage und ist für alle Jahreszeiten geeignet.
• MC-Zusatz: Minimiert Reibung und maximiert die Motorleistung, während es zugleich vor Verschleiß und Korrosion schützt.
• Verhindert Kupplungsrutschen: Keine Zusätze, die die Funktion der Kupplungsreibscheiben beeinträchtigen – ideal für Ölbadkupplungen.
• Vielseitige Anwendung: Geeignet für Modelle mit Trockenkupplung und sogar für ältere PKWs oder als Getriebeöl bei 2-Takt-Motoren.
• Spezifikationen: Erfüllt JASO MA2 und API SJ Standards, bietet HTHS-Wert von >3,5 für hervorragende Stabilität.

Produktbeschreibung im Detail:

Racing Dynamic Viscoil 4-Takt Motoröl SAE 10W-40 mineralisch

Sehr hochwertiges Leichtlauföl auf Mineralbasis speziell auch für Motorräder mit Ölbadkupplung.
Von einem namhaften deutschen Hersteller für Racing Dynamic produziert und abgefüllt.

Details:

• speziell auf die Betriebsbedingungen hochdrehender Motorradmotoren abgestimmt
• das Mehrbereichsöl ist sehr gut für den Ganzjahreseinsatz geeignet
• guter Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Rückstandsbildung
• MC-Zusatz für verminderte Reibung und gute Motorleistung, bietet zuverlässigen Verschleißschutz
• ohne Zusätze, welche die Funktion der Kupplungsreibscheiben verringert wenn diese, wie bei den meisten Modellen, im Öl laufen - verhindert also ölbedingtes Kupplungsrutschen
• natürlich auch bestens geeignet für Modelle mit Trockenkupplung
• kann auch bei älteren PKW verwendet werden wenn diese Viskosität benötigt wird
• bei einigen 2-Takt Motoren kann es ebenfalls als Getriebeöl verwendet werden wenn hier 10W-40 vorgesehen ist
• Spezifikation: JASO MA2, API SJ (übertrifft SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH und SI)
• HTHS Wert: >3,5, Sollwert: 4

Preis pro Gebinde mit der angegebenen Füllmenge