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Beschreibung
Produktbeschreibung: Racing Dynamic Motoröl Viscoil 4T SAE 10W-40 teilsynthetisch
Erlebe eine herausragende Leistung und Schutz für Deinen Motor mit dem Racing Dynamic Motoröl Viscoil 4T SAE 10W-40 teilsynthetisch. Dieses Öl ist für hohe Belastungen optimiert und sorgt für einen geschmeidigen Lauf. Verfügbar exklusiv bei POLO Motorrad.
- Teilsynthetische Zusammensetzung: Das Racing Dynamic Motoröl Viscoil 4T SAE 10W-40 kombiniert mineralische und synthetische Komponenten für verbesserte Leistungsfähigkeit und Schutz.
- Optimiert für Hochdrehzahlen: Speziell entwickelt für hochdrehende Motorräder mit Ölbadkupplung, bietet es einen hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Korrosion bei jeder Fahrt.
- Ganzjahreseinsatz geeignet: Dieses Mehrbereichsöl ist ideal für den Einsatz das ganze Jahr über, sodass Du keinen saisonalen Ölwechsel vornehmen musst.
- Reduziertes Kupplungsrutschen: Ohne schädliche Zusätze, die die Funktion der Kupplungsreibscheiben beeinträchtigen, sorgt es für eine optimale Kupplungseffizienz.
- Universelle Anwendbarkeit: Neben Motorrädern auch für ältere PKW-Motoren geeignet und als Getriebeöl für bestimmte 2-Takt Motoren nutzbar.
- Technische Daten: Mit einem Flammpunkt von 234°C und einem Pourpoint von -39°C, erfüllt es die Spezifikationen JASO MA2 und API SL für vielfältige Anwendungen.
Produktbeschreibung im Detail:
Racing Dynamic 4T SAE 10W-40 teilsynthetisch
Der Motor und das Getriebe Deines Bikes müssen im Betrieb einiges aushalten. Denn die hohen Drehzahlen und Temperaturen, Kaltstarts sowie Kurzstrecken verlangen den beweglichen Teilen alles ab. Falls der nächste Ölwechsel bald ansteht, gönne Deinem Bike ein hochwertiges Motorrad Motoröl von Racing Dynamic.
Für Biker, die das Maximum aus dem Antrieb herausholen wollen, empfiehlt sich das Viscoil 4T SAE 10W-40 teilsynthetisch 5000 ml oder 1000 ml. Das auf hochdrehende Motorräder mit Ölbadkupplung abgestimmte Motorenöl enthält spezielle Additive, die einen exzellenten Schutz vor Verschleiß und Korrosion bieten. Gleichzeitig zeichnet sich das teilsynthetische Öl durch seine geringe Rückstandsbildung aus.
Es ist zu einem Teil mineralisch und eignet sich auch für Bikes mit einer Trockenkupplung. Hervorzuheben ist die positive Wirkung des Viscoil 4T SAE 10W-40 auf die Kupplung Deines Bikes, da es ein Kupplungsrutschen verringert. Das macht sich vor allem bei Motorrädern mit einer hohen Laufleistung bemerkbar. Denn bei einigen älteren Modellen kann eine zu hohe Öl-Temperatur mitunter zu Problemen führen. Zu den Bikes, die mit durchrutschenden Gängen oder einer hakeligen Schaltung zu kämpfen haben, zählen Yamaha und Honda Bikes aus den späten 90er Jahren.
Mit seinen Spezifikationen JASO MA2, API-SL darf das Viscoil 4T SAE 10W-40 teilsynthetisch auch zu Schmierung von älteren PKW-Motoren verwendet werden. Sofern Du noch ein Moped oder einen 50er Roller in Deiner Garage stehen hast, kannst Du das Viscoil 4T SAE 10W-40 sogar als Getriebeöl für eine Reihe von 2-Takt Motoren nutzen.
Ein weiterer Vorteil des Viscoil 4T SAE 10W-40 Leichtlauföls: es kann ganzjährig gefahren werden. Ein saisonaler Wechsel im Sommer und Winter ist somit nicht notwendig. Das spart Dir nicht nur viel Zeit, sondern schont auch Deinen Geldbeutel.
Details:
- speziell auf die Betriebsbedingungen hochdrehender Motorradmotoren abgestimmt
- das Mehrbereichsöl ist sehr gut für den Ganzjahreseinsatz geeignet
- sehr guter Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Rückstandsbildung
- erhält seine besondere Leistungsfähigkeit durch die Kombination eines hochwertigen Leichtlauf-Mineralöls mit speziell für den Einsatz im Motorrad optimierten Additiven
- ohne Zusätze, welche die Funktion der Kupplungsreibscheiben verringert wenn diese, wie bei den meisten Modellen, im Öl laufen - verhindert also ölbedingtes Kupplungsrutschen
- natürlich auch bestens geeignet für Modelle mit Trockenkupplung
- kann auch bei älteren PKW verwendet werden wenn diese Viskosität benötigt wird
- bei einigen 2-Takt Motoren kann es ebenfalls als Getriebeöl verwendet werden wenn hier 10W-40 vorgesehen ist
- Spezifikation: JASO MA2, API SL (übertrifft SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ und SK)
- HTHS Wert: >3,5, Sollwert: 4
- Pourpoint = -39°C
- Flammpunkt = 234°C
- KV40°C = 91,7 cSt
- KV100°C = 14 cSt
- VI = 152
Preis pro Gebinde mit der angegebenen Füllmenge
Größentabelle
Größenberater
Um die passende Größe zu finden, beachtet bitte unsere Messanleitung und vergleicht eure Körpermaße mit unserer Maßtabelle. Messt eure Körpermaße über der Unterwäsche und haltet das Maßband nicht zu locker und nicht zu eng.
Brustumfang: an der stärksten Stelle der Brust waagerecht um den Körper messen
Taillenumfang: etwas unterhalb des Bauchnabels waagerecht um den Körper messen
| XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42/44 | 46/48 | 48/50 | 52/54 | 54/56 | 58/60 | 60/62 |
| HERREN STANDARD | BRUSTUMFANG | TAILLENUMFANG | ALLE HOSEN MIT BUNDWEITENVERSTELLUNG ERWEITERBAR AUF MAXIMAL |
|---|---|---|---|
| 42 | von 83 bis 86 | von 71 bis 74 | 81 |
| 44 | von 87 bis 90 | von 75 bis 78 | 85 |
| 46 | von 91 bis 94 | von 79 bis 82 | 89 |
| 48 | von 95 bis 98 | von 83 bis 86 | 93 |
| 50 | von 99 bis 102 | von 87 bis 90 | 97 |
| 52 | von 103 bis 106 | von 91 bis 94 | 101 |
| 54 | von 107 bis 110 | von 95 bis 98 | 105 |
| 56 | von 111 bis 114 | von 99 bis 102 | 109 |
| 58 | von 115 bis 118 | von 103 bis 106 | 113 |
| 60 | von 119 bis 122 | von 107 bis 110 | 117 |
| 62 | von 123 bis 126 | von 111 bis 114 | 121 |
| 64 | von 127 bis 130 | von 115 bis 118 | 125 |
| 66 | von 131 bis 134 | von 119 bis 122 | 129 |
| 68 | von 135 bis 138 | von 123 bis 126 | 133 |
Hosen in Kurz-Größe sind etwa 7cm kürzer als Hosen in Standard Größe.
| KURZ | GRÖSSEN |
|---|---|
| 24 | kurze und untersetzte Gr. 48 |
| 25 | kurze und untersetzte Gr. 50 |
| 26 | kurze und untersetzte Gr. 52 |
| 27 | kurze und untersetzte Gr. 54 |
| 28 | kurze und untersetzte Gr. 56 |
| 29 | kurze und untersetzte Gr. 58 |
| 30 | kurze und untersetzte Gr. 60 |
| XS-kurz | kürzere Gr. XS |
| S-kurz | kürzere Gr. S |
| M-kurz | kürzere Gr. M |
| L-kurz | kürzere Gr. L |
| XL-kurz | kürzere Gr. XL |
| XXL-kurz | kürzere Gr. XXL |
| XXXL-kurz | kürzere Gr. XXXL |
Hosen in Lang-Größe sind etwa 7cm länger als Hosen in Standard Größe.
| LANG | GRÖSSEN |
|---|---|
| 94 | längere Gr. 48 |
| 98 | längere Gr. 50 |
| 102 | längere Gr. 52 |
| 106 | längere Gr. 54 |
| 110 | längere Gr. 56 |
| 114 | längere Gr. 58 |
| XS-lang | längere Gr. XS |
| S-lang | längere Gr. S |
| M-lang | längere Gr. M |
| L-lang | längere Gr. L |
| XL-lang | längere Gr. XL |
| XXL-lang | längere Gr. XXL |
| XXXL-lang | längere Gr. XXXL |
| GRÖSSE | JACKE |
|---|---|
| 4XL | Bauchweite Jacke 135cm-150cm |
| 5XL | Bauchweite Jacke 150cm-165cm |
| 6XL | Bauchweite Jacke 165cm-180cm |
| GRÖSSE | HOSE |
|---|---|
| 4XL | Bundweite Hose 115cm-130cm |
| 4XL-kurz | kürzere Gr. 4XL |
| 4XL-lang | längere Gr. 4XL |
| 5XL | Bundweite Hose 130cm-145cm |
| 5XL-kurz | kürzere Gr. 5XL |
| 5XL-lang | längere Gr. 5XL |
| 6XL | Bundweite Hose 145cm-160cm |
| INCH-WEITE | EUROPÄISCH HERREN | INTERNATIONAL | TAILLENUMFANG IN CM |
|---|---|---|---|
| 26 | 40 / 42 | XXS | von 67 bis 74 |
| 27 | 42 | von 71 bis 74 | |
| 28 | 42 / 44 | XS | von 71 bis 78 |
| 29 | 46 | von 79 bis 82 | |
| 30 | 46 / 48 | S | von 79 bis 86 |
| 31 | 48 | von 83 bis 86 | |
| 32 | 48 / 50 | M | von 83 bis 90 |
| 33 | 50 / 52 | von 87 bis 94 | |
| 34 | 52 / 54 | L | von 91 bis 98 |
| 36 | 54 / 56 | XL | von 95 bis 102 |
| 38 | 56 / 58 | von 99 bis 106 | |
| 40 | 58 / 60 | XXL | von 103 bis 110 |
| INCH-LÄNGE | KÖRPERGRÖSSE IN CM |
|---|---|
| 30 | 160-168 |
| 32 | 168-176 |
| 34 | 176-184 |
| 36 | ab 184 |
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32/34 | 34/36 | 38/40 | 40/42 | 44/46 | 46/48 | 50/52 | 52/54 |
| DAMEN STANDARD | BRUSTUMFANG | TAILLENUMFANG | ALLE HOSEN MIT BUNDWEITENVERSTELLUNG ERWEITERBAR AUF MAXIMAL |
|---|---|---|---|
| 32 | von 77 bis 80 | von 59 bis 62 | 69 |
| 34 | von 81 bis 84 | von 63 bis 66 | 73 |
| 36 | von 85 bis 88 | von 67 bis 70 | 77 |
| 38 | von 89 bis 92 | von 71 bis 74 | 81 |
| 40 | von 93 bis 96 | von 75 bis 78 | 85 |
| 42 | von 97 bis 100 | von 79 bis 82 | 89 |
| 44 | von 101 bis 104 | von 83 bis 86 | 93 |
| 46 | von 105 bis 108 | von 87 bis 90 | 97 |
| 48 | von 109 bis 112 | von 91 bis 94 | 101 |
| 50 | von 113 bis 116 | von 95 bis 98 | 105 |
| 52 | von 117 bis 120 | von 99 bis 102 | 109 |
| 54 | von 121 bis 124 | von 103 bis 106 | 113 |
| KURZ | GRÖSSEN |
|---|---|
| 19 | kürzere Damen Gr. 38 |
| 20 | kürzere Damen Gr. 40 |
| 21 | kürzere Damen Gr. 42 |
| 22 | kürzere Damen Gr. 44 |
| 23 | kürzere Damen Gr. 46 |
| XS-kurz | kürzere Gr. XS |
| S-kurz | kürzere Gr. S |
| M-kurz | kürzere Gr. M |
| L-kurz | kürzere Gr. L |
| XL-kurz | kürzere Gr. XL |
| XXL-kurz | kürzere Gr. XXL |
| XXXL-kurz | kürzere Gr. XXXL |
| LANG | GRÖSSEN |
|---|---|
| XS-lang | längere Gr. XS |
| S-lang | längere Gr. S |
| M-lang | längere Gr. M |
| L-lang | längere Gr. L |
| XL-lang | längere Gr. XL |
| XXL-lang | längere Gr. XXL |
| XXXL-lang | längere Gr. XXXL |
| INCH-WEITE | EUROPÄISCH DAMEN | INTERNATIONAL | TAILLENUMFANG IN CM |
|---|---|---|---|
| 26 | 32 / 34 | XXS | von 59 bis 66 |
| 27 | 34 | von 63 bis 66 | |
| 28 | 34 / 36 | XS | von 63 bis 70 |
| 29 | 38 | von 71 bis 74 | |
| 30 | 38 / 40 | S | von 71 bis 78 |
| 31 | 40 | von 75 bis 78 | |
| 32 | 40 / 42 | M | von 75 bis 82 |
| 33 | 42 / 44 | von 79 bis 86 | |
| 34 | 44 / 46 | L | von 83 bis 90 |
| 36 | 46 / 48 | XL | von 87 bis 94 |
| 38 | 48 / 50 | von 91 bis 98 | |
| 40 | 50 / 52 | XXL | von 95 bis 102 |
| INCH-LÄNGE | KÖRPERGRÖSSE IN CM |
|---|---|
| 30 | 160-168 |
| 32 | 168-176 |
| 34 | 176-184 |
| 36 | ab 184 |
| XS | S | M | L |
|---|---|---|---|
| 122 - 128 | 134 - 140 | 146 - 152 | 158 - 164 |
| KINDER GRÖSSEN | KÖRPERHÖHE | BRUSTUMFANG | TAILLENUMFANG | ALLE HOSEN MIT BUNDWEITENVERSTELLUNG ERWEITERBAR AUF MAXIMAL |
|---|---|---|---|---|
| 122-128 | von 122 bis 128 | von 58 bis 65 | von 56 bis 60 | 67 |
| 134-140 | von 130 bis 140 | von 64 bis 71 | von 60 bis 64 | 71 |
| 146-152 | von 142 bis 152 | von 70 bis 77 | von 64 bis 68 | 75 |
| 158-164 | von 154 bis 164 | von 76 bis 83 | von 68 bis 72 | 79 |
| HELMGRÖSSE | KOPFUMFANG |
|---|---|
| XXS | von 51 bis 52 |
| XS | von 53 bis 54 |
| S | von 55 bis 56 |
| M | von 57 bis 58 |
| L | von 59 bis 60 |
| XL | von 61 bis 62 |
| XXL | von 63 bis 64 |
| BESTELLGRÖSSE EU | BESTELLGRÖSSE US | FUSSLÄNGE IN CM |
|---|---|---|
| 32 | - | 20,2 |
| 33 | - | 20,9 |
| 34 | - | 21,6 |
| 35 | - | 22,2 |
| 36 | - | 22,9 |
| 37 | - | 23,6 |
| 38 | - | 24,2 |
| 39 | 6 | 24,9 |
| 40 | - | 25,6 |
| 40,5 | 7 | 25,9 |
| 41 | - | 26,2 |
| 42 | 8 | 26,9 |
| 43 | 9 | 27,6 |
| 44 | - | 28,2 |
| 44,5 | 10 | 28,6 |
| 45 | - | 28,9 |
| 45,5 | 11 | 29,2 |
| 46 | - | 29,6 |
| 47 | 12 | 30,2 |
| 48 | 13 | 30,9 |
| 49 | - | 31,6 |
| 49,5 | 14 | 31,9 |
| 50 | - | 32,2 |
| 51 | 15 | 32,9 |
| 52 | 16 | 33,6 |
| US | GRÖSSE | HANDUMFANG IN CM |
|---|---|---|
| 4XS | 6 | 16 |
| 3XS | 6,5 | 17 |
| XXS | 7 | 18 |
| XS | 7,5 | 19 |
| S | 8 | 20 |
| M | 8,5 | 21 |
| L | 9 | 22 |
| XL | 9,5 | 23 |
| XXL | 10 | 24 |
| 3XL | 10,5 | 25 |
| 4XL | 11 | 26 |
Eigenschaften
| Exklusiv: | Nein |
|---|---|
| Farbe: | Neutral |
| Geschlecht: | Unisex |
| Online only: | Nein |
| Saison: | Ganzjährig |
Bewertungen
54
Anmelden
2 - 10 von 54 Bewertungen
25. Mai 2020 12:16
Sehr Zufrieden
Bin erst ca. 1500 KM mit dem Öl gefahren. Konnte bisher nichts Negatives feststellen. Preis- Leistungsverhältnis scheint ok. Vier Sterne, damit noch Luft nach oben ist. Kann das Öl nur empfehlen. Ich fahre eine 10 Jahre alte BMW R 1150 RT.
25. Mai 2020 12:16
Preis- Leistungsverhältnis Top
Habe das Öl jetzt seit mehreren Jahren in meinen 1 und 2 Zylindern in Gebrauch. Für dieses Preis erfüllt das Öl alle Erwartungen. Nach jedem Wechsel lässt sich das Getriebe wieder butterweich schalten und die Kupplung ist mir auch noch nie damit durchgerutscht. Werde es weiterhin in meine Standartmotoren füllen :)
25. Mai 2020 12:15
Top Öl!
Es muss nicht immer das überteuerte Öl von anderen Herstellern sein. Dieses hat in den vielen Testberichten mit sehr gut abgeschnitten und darauf habe ich es auch direkt bestellt. Es kam nächsten Tag auch an und bei dem Ölwechsel ging alles wie geschmiert.
25. Mai 2020 12:15
Zuverlässig
Es ist ein zuverlässiges Öl das bei hochdrehenden Einzylindern keine Einbußen macht !
25. Mai 2020 12:15
Meine ZX6R 2005 schaltet & beschleunigt wieder wie Neu.
Top Öl seit 70000km in meinem ZX6R 2005
25. Mai 2020 12:15
ok
ist ok
25. Mai 2020 12:15
Preis Leistung TOP
Hab dieses Öl seit ca. 500Km in meiner TDM 900 RN18, was ich bisher sagen kann ist das die Kupplung besser trennt als bei dem
25. Mai 2020 12:15
Prima Motoröl
gute Qualität zu einem vernünftigen Preis , fahre ich seit Jahren in meiner Honda, mehr braucht es wirklich nicht!
25. Mai 2020 12:15
Gut muss nicht immer teuer sein
Tadelloses Motoröl in Erstausrüster-Qualität (wird übrigens von der Fa. Fu**s produziert). Meine XX läuft seit Jahren mit Öl von Hausmarken, keinerlei Probleme. Auch keine rutschende Kupplung, wie es teils bei vollsynthetischen Ölen vorkommen kann. Bei dem Preis kann man bedenkenlos zugreifen. Preis/leistung top, Lieferung wie immer fix.
25. Mai 2020 12:15
Günstiger Kauf
Fahre das Hausmarkenöl von Polo seit mehreren Jahren in verschiedenen Maschinen. Es gab noch nie Probleme irgendeiner Art damit. Super Motoröl für den Normalfahrer, günstig, schnelle Lieferung, prima verpackt.