Hashiru LED Blinker-/Positionslichtpaar ST44 M8 12V schwarz, getönt

Beschreibung

Produktbeschreibung: Hashiru LED Blinker-/Positionslichtpaar ST44 M8

Das Hashiru LED Blinker-/Positionslichtpaar ST44 M8 vereint Sichtbarkeit mit Stil. Die getönten Gläser und integrierte Begrenzungslichter sorgen für Sicherheit und Eleganz. Ideal für alle, die auf Qualität setzen.

• Integriertes Begrenzungslicht: Das obere Positionslicht erhöht Deine Sichtbarkeit im Straßenverkehr, sorgt für zusätzliche Sicherheit und hebt Dein Motorrad stilvoll hervor.
• Leichtes Kunststoff-Gehäuse: Das robuste und dennoch leichte Gehäuse bietet beständige Haltbarkeit, ohne Dein Motorrad unnötig zu belasten.
• Vibrationsschutz durch Gummifuß: Die innovative Gummiauflage reduziert Vibrationen und verlängert die Lebensdauer der Blinker erheblich.
• SMD-Technik: Mit 9 LEDs für Blinker und Positionslicht sorgt diese Technologie für hervorragende Helligkeit und Sichtbarkeit.
• Praktische Befestigung: Das M8x1,25 Gewinde ermöglicht eine einfache und sichere Anbringung an fast jedem Motorrad.
• Technische Spezifikationen: Betrieb mit 12 Volt; Maße: 90x16x22mm; Gewicht: 33g; E-Prüfzeichen für einfaches, rechtssicheres Anbringen.

Produktbeschreibung im Detail:

Hashiru LED Blinker-/Positionslichtpaar ST44 M8

Universelle Fahrtrichtungsanzeiger für vorne mit integrierten Begrenzungslicht hinter getönten Glas.

Details:

• Die helle obere Positionslichtleiste erhöht die Sichtbarkeit
• Leichtes Kunststoff-Gehäuse
• Mit Gummifuß gegen Vibrationen für eine lange Lebensdauer
• Mit heller SMD-Technik (9x Blinker + 9x Positionslicht)
• Befestigung über M8x1,25 Gewinde und Mutter
• 12 Volt

Maße (ca.):
Breite ab Gewinde x Höhe x Länge: 90 x 16 x 22 mm
Gewindelänge: 20 mm
Ø am Fuß: 15 mm
Kabellänge: 20 cm
Ø Rundsteckhülsen: 3,5 mm
Gewicht: je 33 g

Kabelbelegung:
gelb = Plus Blinker
grau = Plus Positionslicht
schwarz = Masse

ACHTUNG:
Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren.

Optionen:

• Wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170400871)
• Zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend)
• Soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend)
• Mit dem einstellbaren Widerstand selbst auch für Modelle mit CAN-BUS System problemlos verwendbar (Bestellnummer 50220000640)
• Für die automatische Abschaltung des Positionslichts während des Blinkvorgangs kann einfach dieses Controllboxpaar dazwischen geschaltet werden (Bestellnummer 50220000650)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für vorne.
Die Blinker und das Positionslicht verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne: 240 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Stück