POLO outdoor cover with window black/silver size XXL

Nachdem ich die Plane in einer kleineren Variante bereits mehrere Jahre lang in Gebrauch hatte, kann ich sagen, dass die Funktion stets erhalten blieb. Lediglich die Farbe ist auf Grund der Sonneneinstrahlung ausgeblichen. Das sehe ich jedoch als normal an. Für mein aktuelles Motorrad - eine Honda CBF 1000 (SC58) - habe ich mir die Plane nun eine Nummer größer zulegen müssen - in XXL. Sie geht gut über die Bremsscheiben vorne und hinten so in etwa bis zur Schwinge über die Endschalldämpfer. Dabei habe ich noch Spiegelverbreiterungen montiert, die Spiegel beim Überziehen nicht eingeklappt und hinten ist die Aufnahme für die original Seitenkoffer und das Topkase montiert (was natürlich auch aufträgt). Die alte Plane (müsste Größe XL gewesen sein) hat nach vielmaligem Überziehen im Bereich des Kunststofffensters einen kleinen Riss bekommen, was jedoch auf Grund der starken Beanspruchung verständlich ist. Also: Immer ne Nummer größer bestellen. Ansonsten ein empfehlenswertes Produkt mit nachvollziehbarem Preis.

Größe XL passt gut für die Kawasaki Ninja 250R (EX250K). Vorne liegt die Plane auf dem Boden auf. Am Hinterrad ca. 10cm bis zum Boden.

Ich habe die Plane jetzt 2 Wochen im Einsatz und bis dato sehr zufrieden. Größe L passt hervorragend auf meine Kawasaki ER6n. Die Plane lässt sich mühelos und sehr schnell überziehen. Auch der Klippverschluss zur Sicherung der Planung am Motorrad ist einfach und schnell angebracht. Ich hatte vorher eine Plane für 10€ von einer Supermarktkette. Diese hat allerdings einige Löcher bekommen nach 2-3 mal ab und wieder aufziehen. Daher lohnt es sich mit dieser Plane auf jeden Fall ein bisschen mehr zu investieren.

Die Plane in Größe L passt perfekt auf die Triumph Street Triple 675, also genau wie vom Hersteller angegeben. Sie liegt eng an, sodass sie nicht flattert und hat eingenähte Gummizüge, die einen festen Sitz garantieren. Da sie so eng anliegt und aufgrund der Gummizüge, ist das Aufdecken etwas hartnäckiger als bei einer dünneren, lockereren Plane. Das Zudecken hingegen geht überraschend leicht. Sehr gut finde ich den Verschluss unter dem Motorrad der ein Wegfliegen der Plane verhindert. Zwei Gurte werden unter dem Motorrad mit einem Plastikclip verschlossen. Der vertikale Streifen an der Frontseite hilft die Plane mittig auszurichten und vereinfacht so das Zudecken. Die Qualität der Plane an sich ist sehr gut. Sie fühlt sich sehr fest und strapazierfähig an. Jedoch lässt die Verarbeitung zu Wünschen übrig. Bereits nach wenigen Wochen lösten sich die ersten Plastikringe an der Unterkante der Plane. Diese werden aber, wegen dem Eingebauten Gummizug an Vorder- und Hinterreifen, eigentlich nicht benötigt. zusätzlich sind mir neuerdings ein paar lose Fäden aufgefallen. Es sollte natürlich nicht sein, dass sich hier die Nähte auftrennen, aber das ist auch noch nicht zu sehen. Ich hoffe das bleibt so. Wegen der Verarbeitung muss ich einen Stern abziehen. Ansonsten kann ich die Plane nur empfehlen!

Habe die plane vor ca. 4 Monaten gekauft, passte recht gut über mein Bike und ich war soweit auch zufrieden (leider muss man sich bei Abdeckplanen immer mit ein bisschen weniger zufrieden geben, da es die perfekte Blache kaum gibt). Jetzt ist sie leider hinten gerissen, war von der Sonne schon recht ausgebleicht und spröde, der

Hatte ich vor 3 Jahren schon einmal gekauft ( ich glaube für 29,99 €) und von April-Oktober täglich auf dem Bike. Die Qualität ist gut. Allerdings sollte man nicht versäumen, ab und zu zu imprägnieren.

Die 1. hält und hält und hält doch leider sind die Plastikösen bei der neunen schon nachdem auspacken entgegen gekommen. schade aber kein Beinbruch :/

habe die erste Plane im Juli 2012 gekauft für 39,95, die Zweite im Juli 2015 für 44,95 und jetzt kauf ich die Dritte für 49,99. Mein Motorrad ist Tag und Nacht, Sommer wie Winter abgedeckt und steht auf der Straße. Nach zirka 2 Jahren löst sich die Plane ins Nichts auf, bekommt Löcher und Risse, eher unten rum.. Also zwei bis maximal 3 Jahre für eine ausgewiesene Outdoor Abdeckplane finde ich etwas mager. Und obwohl sie nicht besser geworden ist, wird sie teurer...

Ich habe zuerst für meine Honda CBF 1000F die Plane in der von Polo empfohlenen Grösse L gekauft. Die Grösse passte nun gar nicht. Viel zu klein, durch das Sichtfenster war gerade mal die Sitzbank zu sehen. Also umgetauscht und gleich die Grösse XXL genommen. Auch wenn jetzt nur das halbe Nummerschild zu sehen ist, so soll es erst mal gehen. Die Plane in XXL passt zwar immer noch nicht ideal, sie könnte im oberen Bereich etwas länger sein, dann würde Sie vermutlich besser passen und das Nummernschild wäre komplett im Sichtfenster sichtbar. Die Maschine hat keine Koffer oder sonstige Auf- oder Umbauten. Zur Qualität und Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen, wird sich in den nächsten Monaten zeigen. So fühlt sie sich vorerst stabil an.

Nach Bikewechsel zur BMW K1200S habe ich mir im Herbst 2015 die XXL-Grösse gekauft, nach vorheriger Beratung im Shop. Kleiner dürfte sie nicht sein; mit Koffern passt sie leider nicht. Einfache Handhabung nach vielen Versuchen (erst hinten übers Bike, zum Schluss den Gummizug übers Vorderrad), passt aber komplett drüber. Hinten unten ist eine Handbreit Luft, gut für den Luftaustausch. ABER: Lebensdauer erreicht! Nach 1 1/2 Jahren erste Mängel bei der Regendichtigkeit! Und wurde immer durchlässiger. Dazu kam der graue Stoff untenrum, der mittlerweile jetzt bei leichtester Belastung reisst ... An sich jedoch eine akzeptable Abdeckung, was Preis-Leistung-Lebensdauer betrifft. Vermutlich werde ich demnächst eine neue XXL-Plane kaufen, wenn ich nichts Adäquateres finde ...