HeinzBikes LED paire de clignotant Winglets Micro chrome finition satin

Description

Description du produit : Paire de clignotants LED en aluminium HeinzBikes Winglets Micro

Les clignotants LED en aluminium HeinzBikes Winglets Micro allient élégance raffinée et technologie de pointe. Les clignotants usinés CNC en aluminium Billet s'adaptent parfaitement aux fixations d'origine de nombreux modèles Harley-Davidson à partir de 1993. Découvre une nouvelle apparence de haute qualité.

• Usinage CNC précis : Fabriqués en Allemagne à partir d'aluminium Billet, les clignotants garantissent durabilité et conservation de la valeur, disponibles en finition brillante ou satinée.
• Application polyvalente : Adaptés aux supports de garde-boue d'origine de Harley-Davidson, les clignotants peuvent également être montés universellement sur d'autres motos avec une fixation M8x1.25.
• Technologie LED fine : Le design mince des LEDs confère aux clignotants un aspect tranchant tout en offrant une luminosité maximale grâce à 5 puissantes LEDs SMD.
• Design élégant : Aluminium brossé et design discret font des clignotants une mise à niveau élégante pour ta moto. Ils s'intègrent harmonieusement à l'apparence du véhicule.
• Précision technique : Avec 12 volts et 1 watt de puissance, les clignotants offrent un éclairage économe en énergie. Les dimensions de 38x20x41 mm les rendent compacts et discrets.
• Flexibilité et adaptation : Avec de nombreux câbles adaptateurs et plaques adaptatrices (réf. 50170003460 et 50170100000), l'intégration facile dans de nombreux modèles de motos est garantie.

Description détaillée du produit :

Paire de clignotants LED en aluminium HeinzBikes Winglets Micro

Clignotants SMD en aluminium extra petits et ovales adaptés directement aux fixations d'origine de la plupart des modèles Harley-Davidson à partir de 1993 !
Mais également utilisables universellement sur de nombreux modèles si tu souhaites une apparence plus raffinée qu'avec des clignotants standard de forme "normale".

Détails :

• Usinés CNC en Allemagne à partir d'aluminium Billet
• Pour une valeur durable, anodisés noir de haute qualité ou chromés (brillant ou satiné)
• Apparence tranchante grâce à des LEDs très fines
• Adaptés aux fixations ovales des supports de garde-boue d'origine des modèles Harley-Davidson
• Fixés comme les clignotants d'origine avec leurs vis depuis l'intérieur des supports
• Grâce à cette fixation (M8x1.25), adaptés également à presque tous les modèles d'autres fabricants comme tout autre mini-clignotant
• 5 SMD très lumineux
• 12 volts, 1 watt

Dimensions (env.) :
Largeur x Hauteur du verre : 20 x 9 mm
Largeur x Hauteur x Profondeur totales : 38 x 20 x 41 mm
Hauteur x Profondeur sans pied : 13 x 32 mm
Longueur du câble : 34 cm
Poids : 50 g chacun

Raccordement des câbles :
Jaune = Plus +
Noir = Masse -

ATTENTION :
L'utilisation de clignotants LED sur des véhicules qui n'utilisent pas de clignotants LED d'origine peut nécessiter le remplacement du relais clignotant et/ou l'utilisation de résistances pour réduire la fréquence de clignotement à un niveau autorisé.

Options :

• Disponible également en version plus grande (réf. 50170700000, 50170700001 et 50170700002)
• Pour un raccordement plus facile sans modifications aux câbles des clignotants d'origine, des câbles adaptateurs correspondants sont disponibles pour de nombreux fabricants/modèles (réf. 50170003460 et suivants ainsi que 50170502000 et suivants)
• Si le montage doit se faire à la place des clignotants d'origine, leur fixation est souvent trop grande - des plaques adaptatrices adaptées sont disponibles pour de nombreux fabricants/modèles pour un montage sans problème (réf. 50170100000 et suivants)

Homologation :
Avec homologation E pour l'avant et l'arrière.
Les clignotants disposent d'une homologation E et ne nécessitent pas d'autres documents.
Ils peuvent donc être installés sans problème, conformément aux réglementations d'installation.

Pour les motos avec homologation E (à partir de la fin/milieu des années 90) :
Distance minimale entre les verres des clignotants avant/arrière : 240/180 mm
Distance minimale entre le verre du clignotant et le verre du phare : 75 mm
Distance maximale entre le clignotant arrière et l'extrémité la plus éloignée de l'arrière : 300 mm
Hauteur de montage autorisée : 350 à 1200 mm
Visibilité géométrique vers l'intérieur/extérieur : 20/80 degrés
Visibilité géométrique vers le haut et le bas : 15 degrés
Fréquence de clignotement autorisée : 60 à 120 cycles par minute
Pour les modèles plus anciens, les véhicules mis en circulation par réception individuelle ou hors UE, des dimensions différentes peuvent s'appliquer.

Prix par paire