102,00 €
Description
Product Description: Hepco & Becker Crash Bars
Secure your motorcycle frame with the Hepco & Becker crash bars. Perfectly fitted and robust, they provide reliable protection in case of falls. Experience more safety on every ride.
- Robust tube-in-tube construction: The Hepco & Becker crash bars consist of a stable tube-in-tube construction that withstands falls and optimally protects your engine.
- Individual vehicle adaptation: Specifically tailored to your motorcycle model, the crash bars seamlessly integrate into your bike's design, offering protection without compromising aesthetics.
- Versatile material options: Choose between impact-resistant plastic coating, high-gloss chrome plating, or high-quality stainless steel for a unique appearance.
- Easy installation: Thanks to an easy-to-understand installation guide, even less experienced mechanics can quickly and effortlessly mount the crash bars.
- Expandable protection options: For models with additional pads, the crash pads offer even better protection against ground contact, ensuring you stay on the safe side.
Detailed Product Description:
Hepco & Becker Protection Bars
Provides reliable protection in case of falls and tip-overs.
Details:
- designed to fit the vehicle as closely as possible
- stable tube-in-tube construction
- steel tube with impact-resistant plastic coating or high-gloss chrome plating
- some models also available in extremely high-quality stainless steel
- easy-to-understand installation guide for simple assembly
- unless otherwise specified, these are crash bars that, depending on the version, protect the engine, radiator, frame, and corresponding attachments from ground contact
- if "with pads" is specified, there are additional crash pads on the sides of the bars to ensure even better protection
- if marked with "tank" or "top," it is generally an extension to the regular crash bars or, in exceptional cases, to the engine protection plates; however, these can sometimes also be mounted alone - for exact information in these cases, please refer to the attached installation guides
- in addition to the protective function, the bars also offer interesting mounting options for many action cameras
Approval:
Crash bars do not need to be approved, therefore they do not require test marks, certificates, or ABEs.
Price per set for both sides
Size chart
Size Guide
To find the right size, please follow our measuring instructions and compare your body measurements with our size table. Measure your body measurements on your underwear and do not hold the tape measure too tight or too loose.
Chest measurement: Measure horizontally around the body at the broadest part of the chest.
Waist circumference: Measure horizontally around your body slightly below the navel.
| XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42/44 | 46/48 | 48/50 | 52/54 | 54/56 | 58/60 | 60/62 |
| MEN STANDARD | CHEST MEASUREMENT | WAIST CIRCUMFERENCE | THE WAISTBAND OF ALL TROUSERS CAN BE EXTENDED TO A MAXIMUM OF |
|---|---|---|---|
| 42 | from 83 to 86 | from 71 to 74 | 81 |
| 44 | from 87 to 90 | from 75 to 78 | 85 |
| 46 | from 91 to 94 | from 79 to 82 | 89 |
| 48 | from 95 to 98 | from 83 to 86 | 93 |
| 50 | from 99 to 102 | from 87 to 90 | 97 |
| 52 | from 103 to 106 | from 91 to 94 | 101 |
| 54 | from 107 to 110 | from 95 to 98 | 105 |
| 56 | from 111 to 114 | from 99 to 102 | 109 |
| 58 | from 115 to 118 | from 103 to 106 | 113 |
| 60 | from 119 to 122 | from 107 to 110 | 117 |
| 62 | from 123 to 126 | from 111 to 114 | 121 |
| 64 | from 127 to 130 | from 115 to 118 | 125 |
| 66 | from 131 to 134 | from 119 to 122 | 129 |
| 68 | from 135 to 138 | from 123 to 126 | 133 |
Short size jackets have about 5cm shorter sleeves than the standard size.
Short size trousers are about 7cm shorter than standard size trousers.
| SHORT | SIZES |
|---|---|
| 24 | short and stocky size 48 |
| 25 | short and stocky size 50 |
| 26 | short and stocky size 52 |
| 27 | short and stocky size 54 |
| 28 | short and stocky size 56 |
| 29 | short and stocky size 58 |
| 30 | short and stocky size 60 |
| XS short | short size XS |
| S short | short size S |
| M short | short size M |
| L short | short size L |
| XL short | short size XL |
| XXL short | short size XXL |
| XXXL short | short size XXXL |
Hosen in Lang-Größe sind etwa 7cm länger als Hosen in Standard Größe.
| LONG | SIZES |
|---|---|
| 94 | longer size 48 |
| 98 | longer size 50 |
| 102 | longer size 52 |
| 106 | longer size 54 |
| 110 | longer size 56 |
| 114 | longer size 58 |
| XS long | longer size XS |
| S long | longer size S |
| M long | longer size M |
| L long | longer size L |
| XL long | longer size XL |
| XXL long | longer size XXL |
| XXXL long | longer size XXXL |
| SIZE | JACKET |
|---|---|
| 4XL | belly width jacket 135cm-150cm |
| 5XL | belly width jacket 150cm-165cm |
| 6XL | belly width jacket 165cm-180cm |
| SIZE | TROUSERS |
|---|---|
| 4XL | waist size trousers 115cm-130cm |
| 4XL short | shorter size 4XL |
| 4XL long | longer size 4XL |
| 5XL | waist size trousers 130cm-145cm |
| 5XL short | shorter size 5XL |
| 5XL long | longer size 5XL |
| 6XL | waist size trousers 145cm-160cm |
| INCH-WIDTH | EUROPEAN MEN | INTERNATIONAL | WAIST CIRCUMFERENCE IN CM |
|---|---|---|---|
| 26 | 40 / 42 | XXS | from 67 to 74 |
| 27 | 42 | from 71 to 74 | |
| 28 | 42 / 44 | XS | from 71 to 78 |
| 29 | 46 | from 79 to 82 | |
| 30 | 46 / 48 | S | from 79 to 86 |
| 31 | 48 | from 83 to 86 | |
| 32 | 48 / 50 | M | from 83 to 90 |
| 33 | 50 / 52 | from 87 to 94 | |
| 34 | 52 / 54 | L | from 91 to 98 |
| 36 | 54 / 56 | XL | from 95 to 102 |
| 38 | 56 / 58 | from 99 to 106 | |
| 40 | 58 / 60 | XXL | from 103 to 110 |
| INCH-LENGTH | BODY HEIGHT IN CM |
|---|---|
| 30 | 160-168 |
| 32 | 168-176 |
| 34 | 176-184 |
| 36 | from 184 |
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32/34 | 34/36 | 38/40 | 40/42 | 44/46 | 46/48 | 50/52 | 52/54 |
| LADIES | CHEST MEASUREMENT | WAIST CIRCUMFERENCE | THE WAISTBAND OF ALL TROUSERS CAN BE EXTENDED TO A MAXIMUM OF |
|---|---|---|---|
| 32 | from 77 to 80 | from 59 to 62 | 69 |
| 34 | from 81 to 84 | from 63 to 66 | 73 |
| 36 | from 85 to 88 | from 67 to 70 | 77 |
| 38 | from 89 to 92 | from 71 to 74 | 81 |
| 40 | from 93 to 96 | from 75 to 78 | 85 |
| 42 | from 97 to 100 | from 79 to 82 | 89 |
| 44 | from 101 to 104 | from 83 to 86 | 93 |
| 46 | from 105 to 108 | from 87 to 90 | 97 |
| 48 | from 109 to 112 | from 91 to 94 | 101 |
| 50 | from 113 to 116 | from 95 to 98 | 105 |
| 52 | from 117 to 120 | from 99 to 102 | 109 |
| 54 | from 121 to 124 | from 103 to 106 | 113 |
Short size trousers are about 7cm shorter than standard size trousers.
| SHORT | SIZES |
|---|---|
| 19 | shorter ladies size 38 |
| 20 | shorter ladies size 40 |
| 21 | shorter ladies size 42 |
| 22 | shorter ladies size 44 |
| 23 | shorter ladies size 46 |
| XS short | shorter size XS |
| S short | shorter size S |
| M short | shorter size M |
| L short | shorter size L |
| XL short | shorter size XL |
| XXL short | shorter size XXL |
| XXXL short | shorter size XXXL |
| LONG | SIZES |
|---|---|
| XS long | longer size XS |
| S long | longer size S |
| M long | longer size M |
| L long | longer size L |
| XL long | longer size XL |
| XXL long | longer size XXL |
| XXXL long | longer size XXXL |
| INCH-WIDTH | EUROPEAN LADIES | INTERNATIONAL | WAIST CIRCUMFERENCE IN CM |
|---|---|---|---|
| 26 | 32 / 34 | XXS | from 59 to 66 |
| 27 | 34 | from 63 to 66 | |
| 28 | 34 / 36 | XS | from 63 to 70 |
| 29 | 38 | from 71 to 74 | |
| 30 | 38 / 40 | S | from 71 to 78 |
| 31 | 40 | from 75 to 78 | |
| 32 | 40 / 42 | M | from 75 to 82 |
| 33 | 42 / 44 | from 79 to 85 | |
| 34 | 44 / 46 | L | from 83 to 90 |
| 36 | 46 / 48 | XL | from 87 to 94 |
| 38 | 48 / 50 | from 91 to 98 | |
| 40 | 50 / 52 | XXL | from 95 to 102 |
| INCH-LENGTH | BODY HEIGHT IN CM |
|---|---|
| 30 | 160-168 |
| 32 | 168-176 |
| 34 | 176-184 |
| 36 | from 184 |
| XS | S | M | L |
|---|---|---|---|
| 122 - 128 | 134 - 140 | 146 - 152 | 158 - 164 |
| SIZE TABLE | BODY HEIGHT | CHEST MEASUREMENT | WAIST CIRCUMFERENCE | THE WAISTBAND OF ALL TROUSERS CAN BE EXTENDED TO A MAXIMUM OF |
|---|---|---|---|---|
| 122-128 | from 122 to 128 | from 58 to 65 | from 56 to 60 | 67 |
| 134-140 | from 130 to 140 | from 64 to 71 | from 60 to 64 | 71 |
| 146-152 | from 142 to 152 | from 70 to 77 | from 64 to 68 | 75 |
| 158-164 | from 154 to 164 | from 76 to 83 | from 68 to 72 | 79 |
| HELMET SIZE | HEAD CIRCUMFERENCE |
|---|---|
| XXS | from 51 to 52 |
| XS | from 53 to 54 |
| S | from 55 to 56 |
| M | from 57 to 58 |
| L | from 59 to 60 |
| XL | from 61 to 62 |
| XXL | from 63 to 64 |
| ORDER SIZE EU | ORDER SIZE US | FOOT LENGTH IN CM |
|---|---|---|
| 32 | - | 20,2 |
| 33 | - | 20,9 |
| 34 | - | 21,6 |
| 35 | - | 22,2 |
| 36 | - | 22,9 |
| 37 | - | 23,6 |
| 38 | - | 24,2 |
| 39 | 6 | 24,9 |
| 40 | - | 25,6 |
| 40,5 | 7 | 25,9 |
| 41 | - | 26,2 |
| 42 | 8 | 26,9 |
| 43 | 9 | 27,6 |
| 44 | - | 28,2 |
| 44,5 | 10 | 28,6 |
| 45 | - | 28,9 |
| 45,5 | 11 | 29,2 |
| 46 | - | 29,6 |
| 47 | 12 | 30,2 |
| 48 | 13 | 30,9 |
| 49 | - | 31,6 |
| 49,5 | 14 | 31,9 |
| 50 | - | 32,2 |
| 51 | 15 | 32,9 |
| 52 | 16 | 33,6 |
| US | SIZE | HAND CIRCUMFERENCE IN CM |
|---|---|---|
| 4XS | 6 | 16 |
| 3XS | 6,5 | 17 |
| XXS | 7 | 18 |
| XS | 7,5 | 19 |
| S | 8 | 20 |
| M | 8,5 | 21 |
| L | 9 | 22 |
| XL | 9,5 | 23 |
| XXL | 10 | 24 |
| 3XL | 10,5 | 25 |
| 4XL | 11 | 26 |
Properties
| Gender: | Unisex |
|---|---|
| Material: | Metal |
Reviews
35
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2 - 10 of 35 reviews
29 July 2020 06:04
Z 900 2017
Das Wort Passgenauigkeit würde ich nun nicht in den Mund nehmen, zumindest nicht im Bezug auf die Z 900 MY2017 ABS. Abgesehen davon macht es einen soliden und hochwertigen Eindruck, optisch ist es auch nicht unbedingt eine Abwertung.
25 May 2020 12:16
Hepco+Becker Sturzbügel -TOP
Der Bügel läßt sich einfach uns schnell montieren, macht einen stabilen Eindruck und passt sich sehr gut der Form des F800GSA an. Dadurch wirkt sie noch wuchtiger. Eindeutige Kaufempfehlung!
25 May 2020 12:16
Top
Diese Sturzbügel sind einfach Superpassgenau, sehen gut aus und machen die XJR noch breiter. Würde ich mir wieder kaufen 1*
25 May 2020 12:16
Dellen am Chrom
Ich fahre eine vn2000 classic ,und habe mir von meinen händler diesen Sturzbügel anbauen lassen. Jedoch nach einigen versuchen beim wenden oder abschließen meines Motorrades,merkte ich dass ich immer an die Gabelbrücke aneckte und mir unschöne dellen an der Gabelbrücke zufügte. Jetzt möchte ich mir einen schutz an den oberen bereich des sturz bügel anbringen ,das metall nicht auf metall stöst . Ich weis aber noch nicht was,ob leder oder kunststoff.Schade sie sehen gut aus ,aber es gibt dellen an den Chrom. Ich hätte mir von diesen Produkt mehr Passgenauigkeit gewünscht um schäden zu vermeiden.
25 May 2020 12:16
Dellen am Chrom
Ich fahre eine vn2000 classic ,und habe mir von meinen händler diesen Sturzbügel anbauen lassen. Jedoch nach einigen versuchen beim wenden oder abschließen meines Motorrades,merkte ich dass ich immer an die Gabelbrücke aneckte und mir unschöne dellen an der Gabelbrücke zufügte. Jetzt möchte ich mir einen schutz an den oberen bereich des sturz bügel anbringen ,das metall nicht auf metall stöst . Ich weis aber noch nicht was,ob leder oder kunststoff.Schade sie sehen gut aus ,aber es gibt dellen an den Chrom. Ich hätte mir von diesen Produkt mehr Passgenauigkeit gewünscht um schäden zu vermeiden.
25 May 2020 12:15
super Verarbeitung - EMPFEHLUNG
Der Sturzbügel ist sehr gut verarbeitet, saubere Schweißnähte und Oberfläche. Die schwarze Farbe ist seidenmatt und paßt gut zum KTM Rahmen. Bei der Montage muß man sich Zeit nehmen und die 3 Teile vermitteln, aber dann paßt auch alles. Aufgefallen ist mir, daß die mittlere Strebe nicht symetrisch gebogen war und nur in einer Lage paßte - da haben sich wohl die Fertigungstoleranzen aufgehoben ;-) Der linke Rahmenhalter ist sehr nah am Kühwasserschlauch, diesen habe ich etwas abgefeilt zur Sicherheit. Der Sturzbügel paßt auch, wenn man seine KTM schon mit den original Hitzeschutz-Leitprofilen am Rahmen unter der Sitzbank ausgerüstet hat. Für mich eine gute und sinnvolle Ergänzung, die der Adventure ein bulligeres Aussehen verleiht.
25 May 2020 12:15
Sehr Gut
Zuerst hatte ich Zweifel....Aber siehe da,das Teil passt genau...Sehr einfach selbst zum Montieren...Und sieht auch noch sehr gut aus ...einfach Top lg Karl
25 May 2020 12:15
Sehr sinnvolles Zubehör. . .
Gute Verarbeitung, optisch ansprechend. Ein Bohrloch musste nachgearbeitet werden, da keine Übereinstimmung mit dem Befestigungspunkt des Rahmens. Bei vorverlegten Fußrasten (hier Suzuki VZ 800 Marauder) sind Verlängerungen (Distanzstücke, ca. 20 mm) der Rasten für Schaltung und Bremse erforderlich. Sonst zu geringer Abstand zwischen Rasten und Bügel. Trotzdem evtl. TÜV-Probleme bei nächster HU. Ansonsten ABE für Sturzbügel nicht nötig und vom Hersteller nicht vorgesehen.
25 May 2020 12:15
F 800 GSA passt optisch und technisch
An meiner 2017er F 800 GSA war der Bügel schnell montiert. Alles passte aufs erste mal perfekt. Die BA sagt, der Bügel sollte mit ner 2. Person montiert werden. Mich hätte eine 2. Person mehr gestört als genützt
25 May 2020 12:15
Gute Qualität
Der Sturzbügel kommt an einer Suzuki C1500T zum Einsatz. Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut, Lackierung hat ganz kleine Fehlerchen. Merkt man aber nur, wenn man über den Rahmen streicht. Also nicht wirklich relevant. Einbauanweisung in Deutsch und Englisch ist gut, die Beschreibung der Abstandshülsen noch verbesserungswürdig. Masse sind nicht angegeben. Bei genauerem Betrachten erkennt man den Unterschied. (Oder nach dem Einbau, wenn nicht passt.) Wenn man aber alles richtig macht, ist der Bügel stabil, passgenau und es gibt nichts zu bemängeln. Alles in allem macht er an der Maschine einen guten Eindruck und wertet auf. Ob der Preis von 200€ gerechtfertigt ist, bin ich nicht sicher. Ein niedrigerer Preis (50 -75%) wäre ausreichend. Aber es ist halt H&B. Es gibt bestimmt billigere Bügel, aber mit Sicherheit nicht von der Qualität.