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Yamaha YZF R1 2012-2014 (RN225)

Seit der ersten Inkarnation der YZF-R1 im Jahr 1998, hat Yamaha seinen Supersportler stetig weiterentwickelt. Auch die von 2009 bis Ende 2014 gebaute Modellreihe R1 RN22 erfreut sich auf dem Gebrauchtmarkt einer großen Beliebtheit. Mit Drehmoment gesegnet, klingt der „Big Bang“ Vierzylinder wie ein V4. Er bietet in jeder Situation Durchzug und besticht durch sein Drehvermögen. Kein leichtes Bike! Weder für Einsteiger noch was das hohe Gewicht betrifft. Dafür aber mit einem exzellenten Fahrwerk ausgestattet.
Yamaha YZF R1 2012-2014 (RN225) - Technical data
  • Motor-/Art
    4-Zylinder, 4-Takt, 16 Ventile
  • Hubraum
    998 ccm
  • PS/KW
    82 PS (133,9 kW) bei 12.500 U/min
  • Gewicht
    205 kg (fahrfertig und vollgetankt)
  • Sitzhöhe
    835 mm
  • Reifendruck vorne
    2,5 BAR
  • Reifendruck hinten
    2,9 BAR
  • Reifengröße vorne
    120/ 70-ZR17 M/C 58W
  • Reifengröße hinten
    190/ 55-ZR17 M/C 73W
  • Gabel und Standrohrdurchmesser
    Upside Down, 43 mm
  • Antriebsart
    Kette
  • Motoröl Füllmenge ohne Filter
    3,7 L SAE 10W-40
  • Motoröl Füllmenge mit Filter
    3,9 API SG/JASO MA
  • Bremsflüssigkeit
    DOT 4
  • Tankfüllmenge
    18 Liter
  • Kühlflüssigkeitsmenge
    2,73 Liter
Yamaha YZF R1 2012-2014 (RN225) - Recalls and miscellaneous
Rückrufaktion: Ausfall Hauptscheinwerfer
Rückrufaktion: Kabelbaumdefekt

Ähnlich wie das zu kurze Kabel zum Scheinwerfer bei der MT-09, gibt es auch bei der R1 RN22 ein Problem mit der Beleuchtung. Auch bei Yamahas Supersportler kann der Hauptscheinwerfer urplötzlich ausfallen. Schuld ist eine fehlerhafte Steckverbindung der im Scheinwerfer verbauten Glühlampen. Das gilt sowohl für das Abblend-, als auch das Fernlicht. Yamaha spricht in diesem Zusammenhang von einer mangelhaften Materialqualität des ab Werk verbauten Steckers.

Durch Hitzeeinwirkung der Glühlampen verliert die Steckerverbindung an Vorspannung, was zu Kontaktproblemen zwischen dem Kabelbaum des Bikes und der Glühlampe führen kann. Der freundliche Yamaha-Händler tauscht den gesamten Kabelbaum des Scheinwerfers innerhalb einer Stunde gegen eine modifizierte und standfeste Version aus. Auch in diesem Fall erfolgt die Reparatur auf Kulanz-Basis und ist für Besitzer kostenlos.  

Sofern ihr eine R1 RN22 aus dem Modelljahr 2010 gebraucht kauft, vergewissert euch beim Vorbesitzer, ob der Fehler bereits behoben wurde. Betroffen sind Bikes mit den folgenden Fahrgestellnummern:

•    JYARN221000000301 bis JYARN221000010656
•    JYARN225000000329 bis JYARN225000003857
 

Defekter Kabelbaum der Motorsteuerung

Auch Yamahas Supersportler ist nicht frei von kleineren Macken. So kann es aufgrund erhöhter Widerstände im Kabelbaum zur Motorsteuerung zu einem unkontrollierten Hochdrehen des Motors kommen.

Ursache hierfür sind Fehlsignale, die eine falsche Abstimmung von Gasgriff und Stellung der Drosselklappen hervorrufen. Betroffen sind hiervon RN22-Modelle aus dem Baujahr 2010. Der Fehler im Kabelbaum kann in anspruchsvollen Fahrsituationen unangenehme Folgen haben. Zum Beispiel beim Herausbeschleunigen aus Kurven oder während eines Abbiegevorgangs. Dreht in einem solchen Moment der Motor hoch und das Hinterrad wischt weg, ist ein Abwurf vorprogrammiert.

Um das Problem zu beheben, wird beim Yamaha-Händler ein zusätzlicher Kabelbaum für die Motorsteuerung eingezogen. Die Reparatur dauert ca. zwei Stunden und ist für Bikes mit den folgenden Fahrgestellnummern kostenlos:

•    JYARN221000007553 bis JYARN221000008060
•    JYARN221000009050 bis JYARN22100000908
 

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Yamaha YZF R1 2012-2014 (RN225, 1KB, 2SG) - Parts
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