Shin Yo LED clignotant paire Spark M8 chrome, verre clair

Description du produit : Paire de clignotants LED Shin Yo Spark M8

La paire de clignotants LED Shin Yo Spark M8 séduit par sa conception compacte et son homologation E pour l'avant et l'arrière. Elle est idéale pour un signal précis et une performance durable. Découvre la combinaison parfaite entre fonctionnalité et design.

• Conception compacte : Avec des dimensions extrêmement petites de 16 x 37 x 11 mm, la paire de clignotants s'intègre discrètement sur toute moto. Le poids léger de 16 g chacun assure une flexibilité sans surcharge.
• Durabilité grâce à la protection contre les vibrations : Grâce à la base en caoutchouc intégrée, les vibrations sont efficacement atténuées, ce qui prolonge considérablement la durée de vie des clignotants et garantit un fonctionnement fiable.
• Solution de fixation universelle : La fixation par filetage M8x1.25 permet une installation rapide et facile sur la plupart des motos, rendant les adaptations ou méthodes de montage spéciales superflues.
• LED haute performance : Trois diodes lumineuses par clignotant garantissent une visibilité optimale de jour comme de nuit. La puissance de 12 volts, 3 watts assure un signal clair et net.
• Options de personnalisation variées : Pour des ajustements individuels, des extensions, des câbles adaptateurs et des plaques adaptatrices sont disponibles. Numéros de commande : 50170400860, 50170003460 et 50170100000.

Description détaillée du produit :

Paire de clignotants LED ShinYo Spark M8

Clignotant extrêmement petit, homologué pour l'avant et l'arrière.

Détails :

• avec base en caoutchouc contre les vibrations pour une longue durée de vie
• boîtier en plastique léger
• fixation par filetage M8x1.25 et écrou
• trois diodes lumineuses chacune
• 12 volts, 3 watts

Dimensions (env.) :
Longueur x largeur x hauteur du verre 7 x 19 x 9 mm
Longueur x largeur x hauteur totale (sans filetage) 16 x 37 x 11 mm
Longueur du filetage 20 mm
Longueur du câble env. 345 mm
Poids : 16 g chacun

Options :

• si les distances légales ne peuvent pas être respectées ou si la plaque d'immatriculation est simplement gênante, des extensions adaptées pour le bras du clignotant peuvent être utilisées (n° de commande 50170400860, 50170400870 ou 50170400871)
• pour une connexion plus facile sans modifications des câbles des clignotants d'origine, des câbles adaptateurs correspondants sont disponibles pour de nombreux fabricants/modèles (n° de commande 50170003460 et suivants ainsi que 50170502000 et suivants)
• si le montage doit se faire à la place des clignotants d'origine, leur fixation est souvent trop grande - pour de nombreux fabricants/modèles, des plaques adaptatrices sont disponibles pour permettre un montage sans problème (n° de commande 50170100000 et suivants)

ATTENTION :
L'utilisation de clignotants LED sur des véhicules qui n'utilisent pas de clignotants LED à l'origine peut nécessiter le remplacement du relais de clignotant et/ou l'utilisation de résistances pour réduire la fréquence de clignotement à un niveau acceptable.

Homologation :
Avec marque E pour l'avant et l'arrière.
Les clignotants disposent d'une marque E et ne nécessitent pas d'autres documents.
Ils peuvent donc être installés sans problème, conformément aux réglementations de montage.

Pour les motos avec homologation E (à partir du milieu/fin des années 90) :
Distance minimale entre les verres des clignotants avant/arrière : 240/180 mm
Distance minimale entre le verre du clignotant et le verre du phare : 75 mm
Distance maximale du clignotant arrière à l'extrémité la plus éloignée de l'arrière : 300 mm
Hauteur de montage autorisée : 350 à 1200 mm
Visibilité géométrique vers l'intérieur/extérieur : 20/80 degrés
Visibilité géométrique vers le haut et le bas : 15 degrés
Fréquence de clignotement autorisée : 60 à 120 cycles par minute
Pour les modèles plus anciens, les véhicules mis en circulation par réception à titre isolé ou hors UE, des mesures différentes peuvent s'appliquer.

Prix par paire