QBag aacoche de réservoir ST11 aimant/courroies 9-14 litres

Description du produit : Sacoche de réservoir QBag ST11 Magnétique/Sangles 9-14 litres de rangement

La sacoche de réservoir QBag ST11 offre des possibilités d'utilisation variées grâce à sa fixation magnétique et par sangles. Avec un espace de rangement ajustable de 9 à 14 litres, elle est le compagnon idéal pour ta prochaine virée à moto. Fonctionnelle et pratique pour presque toutes les formes de réservoir.

• Fixation polyvalente : Grâce à la combinaison de 6 aimants doubles puissants et d'une fixation par sangles, la sacoche de réservoir QBag ST11 peut être fixée en toute sécurité sur presque toutes les motos.
• Espace de rangement extensible en continu : Son compartiment principal peut être ajusté en hauteur grâce à une fermeture éclair périphérique, offrant ainsi un volume de 9 à 14 litres _ parfait pour des besoins variables.
• Visibilité optimale : Les passepoils réfléchissants augmentent ta visibilité lors des trajets de nuit, tandis que le grand compartiment pour cartes dans le couvercle offre de la place pour un smartphone ou un GPS.
• Matériaux de haute qualité : Fabriquée en nylon 420D résistant, la sacoche de réservoir est robuste et durable pour chaque tour. Les parois latérales rigides assurent la stabilité, même lorsqu'elle est vide.
• Détails techniques : Poids 1040 g, dimensions : 34x24x23-28 cm à l'extérieur. Bandoulière fournie et poignée de transport robuste pour une manipulation confortable hors de la moto.
• Extensions utiles : Sécurise ta sacoche de réservoir avec un cadenas (Réf. 70250500002 ou 70250500003) ou protège la peinture avec un film de protection (Réf. 60470101590 ou 60470101790).

Description détaillée du produit :

Sacoche de réservoir QBag ST11 Magnétique/Sangles

Sacoche de réservoir universelle avec aimants puissants et fixation par sangles pour presque toutes les formes de réservoir, quel que soit le matériau du réservoir (acier, alu, plastique).

Détails :

• surtout lorsque l'espace en hauteur est limité par la forme du réservoir ou la position de conduite, cette sacoche de réservoir pratique est idéale grâce à sa forme inclinée
• grâce aux 6 aimants doubles puissants et aux fixations par sangles supplémentaires ou alternatives, elle peut être utilisée sur presque tous les modèles où le réservoir est suffisamment long
• pour un réservoir en acier pur, les 6 aimants puissants assurent une fixation sûre
• pour un réservoir en alu ou en plastique, la fixation se fait uniquement par quatre points avec des sangles de fixation (4x sangle de fixation à boucle)
• ATTENTION : Lorsque tu utilises la sacoche de réservoir avec des sangles, assure-toi que les rabats magnétiques sont bien fixés pour éviter qu'ils ne bougent pendant le trajet ou sous l'effet du vent
• sur les modèles où seule une partie du réservoir est magnétique (par exemple, réservoir en acier à l'arrière, capot en plastique à l'avant), la fonction des aimants et la fixation par sangles peuvent être combinées pour une fixation sûre
• sur ces modèles, par exemple, la fixation se fait à l'avant avec la sangle de tête de direction et à l'arrière avec les aimants - cela rend la manipulation, notamment lors du ravitaillement, beaucoup plus facile que pour une sacoche de réservoir uniquement à sangles
• grand compartiment principal réglable en hauteur et donc en volume de manière continue grâce à une fermeture éclair périphérique
• forme stable même vide grâce aux parois latérales rigides
• les fermetures éclair du compartiment principal et du compartiment à cartes peuvent être sécurisées ensemble par un bouton-pression - empêche l'ouverture involontaire de la fermeture éclair pendant le trajet
• 2 poches en filet à l'intérieur du couvercle du compartiment principal
• le grand compartiment à cartes dans le couvercle est conçu en hauteur pour positionner un smartphone, une petite tablette ou un GPS (auto) dans le champ de vision
• à cet effet, un insert en mousse amortissant les vibrations est déjà découpé pour la plupart des smartphones - mais peut également être fermé ou découpé individuellement par toi pour s'adapter à ton appareil
• passepoils réfléchissants pour une meilleure visibilité
• inclut une housse de pluie de haute qualité avec fenêtre de visualisation
• inclut une bandoulière cliquable
• poignée de transport robuste
• veille toujours à augmenter progressivement la vitesse lors des premiers trajets ou avec un nouveau chargement
• espace de rangement extensible de 9 à 14 litres grâce à une fermeture éclair

Dimensions (env.) :
Longueur x Largeur x Hauteur extérieur : 34 x 24 x 23-28 cm
Longueur x Largeur plaque de base : 41 x 27 cm
Longueur x Largeur x Hauteur compartiment principal intérieur : 33 x 18 x 21-26 cm
Longueur x Largeur x Hauteur compartiment à cartes intérieur : 34 x 15 x 2,5 cm
Longueur x Largeur x Hauteur découpe pour smartphone dans l'insert : 17,2 x 10,1 x 1,9 cm
Longueur x Largeur fenêtre de visualisation : 28 x 14,5 cm
Longueur x Largeur poches en filet intérieures : 13/11 x 18 cm
Largeur x Hauteur poignée de transport : 10 x 3 cm
Longueur maximale x Largeur bandoulière : 122 x 3 cm
Longueur maximale x Largeur sangle de fixation arrière : 100 x 2,5 cm
Poids : 1.040 g

Matériau :
Nylon 420D

Options :

• Cadenas pour sécuriser la sacoche de réservoir sur la moto et/ou la fermeture éclair du compartiment principal (Réf. 70250500002 ou 70250500003)
• film de protection (Réf. 60470101590 ou 60470101790) peut également protéger le réservoir en cas de salissures importantes
• avec cet adaptateur de câble, tu peux acheminer de l'électricité depuis une prise de bord dans la sacoche de réservoir (Réf. 60130000700)

Homologation :
Les sacoches de réservoir n'ont pas besoin d'être homologuées, elles ne nécessitent donc pas de marquages d'approbation, de certificats ou d'ABE.

Prix par pièce

Montage universel par sangles :

• en cas de montage uniquement magnétique et de combinaison magnétique/sangles, il convient de l'adapter en conséquence
• place la sacoche de réservoir sur le réservoir de sorte que l'angle de braquage ne soit pas affecté
• commence par passer les sangles avant (vers les tubes de cadre, les supports de carénage ou reliées entre elles sous la tête de direction sans coincer les câbles, les conduites ou même les ponts de fourche ni gêner leur mouvement)
• serre-les ensuite de manière à ce que la sacoche de réservoir permette la liberté de mouvement du guidon
• trouve des points de fixation robustes pour les sangles arrière sur chaque moto individuellement
• il s'agit généralement de tubes de cadre sous le réservoir ou sous la selle, mais aussi de supports de repose-pieds, etc.
• les sangles de fixation peuvent être fixées indépendamment à gauche et à droite - si ce n'est pas possible, tu peux aussi les relier entre elles pour créer une sangle continue de gauche à droite (par exemple sous le réservoir)
• assure-toi également ici que rien n'est pincé
• serre ensuite les deux sangles de fixation jusqu'à ce que la sacoche de réservoir soit centrée et bien fixée sur le réservoir
• sécurise les extrémités des sangles pour éviter qu'elles ne flottent