Kellermann LED feu arrière/indicator M8 Bullet 1000® DF noir

Description du produit : Feu arrière/clignotant en métal LED Kellermann M8 Bullet 1000® DF Ø39mm

Le feu arrière/clignotant en métal LED Kellermann M8 Bullet 1000® DF Ø39mm est un indicateur de direction universel avec feu arrière/stop intégré. La technologie d'éclairage la plus moderne garantit une sécurité accrue et un design élégant. Parfait pour les tours indépendants des conditions météorologiques.

• Technologie LED intégrée : L'anneau LED extérieur combine feu arrière et feu stop pour une sécurité supplémentaire. Cela rend le feu arrière central superflu et assure un design épuré.
• Design fonctionnel : Signal de clignotement harmonieux grâce à l'activation douce de la surface lumineuse LED intérieure. Parfait pour les motards qui attachent de l'importance à l'esthétique et à la fonctionnalité.
• Technologie HPT® : La technologie de projection homogène offre une distribution lumineuse uniforme et brillante, convaincante même par mauvaises conditions de visibilité.
• Boîtier en métal robuste : Fabriqué en métal de haute qualité, il offre durabilité et résistance aux influences environnementales. Idéal pour une utilisation quotidienne.
• Précision technique : Avec filetage de fixation M8 x 1.25 et écrou, tension continue de 12 volts et puissance lumineuse de 1,5 W. Cette précision garantit une installation simple et sécurisée.
• Homologation E : Feu arrière, feu stop et clignotant portent une homologation E et ne nécessitent aucun autre document. Installation facile conformément aux prescriptions de montage.

Description détaillée du produit :

Feu arrière/clignotant en métal LED Kellermann Bullet 1000® DF Ø39mm

Indicateur de direction universel avec feu arrière/stop intégré utilisant la technologie d'éclairage la plus moderne.

Détails :

• le feu arrière central est supprimé
• anneau LED extérieur pour feu arrière et feu stop, la réactivité rapide du feu stop offre un gain de sécurité supplémentaire
• activation douce de la surface lumineuse LED intérieure pour un signal de clignotement harmonieux
• HPT® - Homogenous Projection Technology
• Longlife Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330kHz
• boîtier en métal robuste de haute qualité
• avec filetage de fixation M8 x 1.25 et écrou
• tension continue de 12 volts, 1,5/1,5/1,5 watts (clignotant/feu arrière/feu stop)
• Fabriqué en Allemagne

Dimensions (env.) :
Largeur sans filetage x diamètre x profondeur 55 x 39 x 50 mm
Longueur du filetage : 20 mm
Longueur du câble : 60 cm (extrémités de câble ouvertes)
Poids : 140 grammes

Schéma de câblage :
Gris = Clignotant +
Gris/Blanc = Feu de circulation +
Gris/Rouge = Feu stop +
Noir = Masse -

ATTENTION :
Lors de l'utilisation de clignotants LED sur des véhicules qui n'utilisent pas de clignotants LED d'origine, il peut être nécessaire de changer le relais de clignotant et/ou d'utiliser des résistances pour réduire la fréquence de clignotement à un niveau acceptable.

Options :

• si les distances légales ne peuvent pas être respectées ou si la plaque d'immatriculation gêne simplement, des rallonges appropriées pour le bras de clignotant peuvent être utilisées (N° de commande 50170400860, 50170400870 ou 50170400871)
• pour une connexion plus facile sans modification des câbles des clignotants d'origine, il existe des câbles adaptateurs correspondants pour de nombreux fabricants/modèles (N° de commande 50170003460 et suivants ainsi que 50170502000 et suivants)
• si le montage doit se faire à la place des clignotants d'origine, leur fixation est généralement trop grande - pour de nombreux fabricants/modèles, il existe des plaques adaptatrices appropriées qui permettent un montage sans problème (N° de commande 50170100000 et suivants)
• avec la résistance réglable à 2 canaux (N° de commande 50220000640), l'utilisation est également possible sur des modèles avec CAN-BUS - ici nécessaire 1x par feu arrière/clignotant
• également disponible en tant que clignotant Bullet 1000® Extreme avec verre clair (N° de commande 60490100300, 60490100301 ou 60490100302)
• également disponible en tant que clignotant Bullet 1000® Dark avec verre teinté (N° de commande 50170900020)
• également disponible en tant que clignotant Bullet 1000® PL avec feu de position intégré pour l'avant (N° de commande 60490100290, 60490100291, 60490100292, 60490100310, 60490100311 et 60490100312)
• également disponible en tant que feu arrière/stop Bullet 1000® EB sans clignotant (N° de commande 50160330060 ou 50160330061)

Homologation :
Avec homologation E pour l'arrière.
Clignotant, feu arrière et feu stop disposent d'une homologation E et ne nécessitent aucun autre document.
Ils peuvent donc être installés sans problème, conformément aux prescriptions de montage.

Pour les motos avec homologation E (à partir de la mi/fin des années 90) :
Distance minimale entre verre de clignotant et verre de clignotant à l'arrière : 240/180 mm
Distance maximale entre le clignotant arrière et l'extrémité extérieure de l'arrière : 300 mm
Hauteur de montage autorisée : 350 à 1200 mm
Visibilité géométrique vers l'intérieur/extérieur : 20/80 degrés
Visibilité géométrique vers le haut et le bas : 15 degrés
Fréquence de clignotement autorisée : 60 à 120 cycles par minute
Pour les modèles plus anciens, les véhicules mis en circulation par réception individuelle ou hors de l'UE, des dimensions différentes peuvent s'appliquer.

Prix par pièce