HIGHSIDER smart clignotant paire Bullet Light 12V/H21 M10 alu Ø38mm chrome

Description du produit : Paire de clignotants Shin Yo Bullet Light 12V/H21 M10 Alu Ø38mm

La paire de clignotants Shin Yo Bullet Light 12V/H21 M10 Alu Ø38mm t'offre une élégance universelle et une fonctionnalité. Les boîtiers en aluminium massif sont robustes et élégants. L'installation est simple et ne nécessite aucune modification de l'électricité.

• Boîtier en aluminium massif : Stabilité et durabilité grâce à un aluminium de haute qualité, qui n'est pas seulement robuste, mais aussi esthétiquement plaisant.
• Installation facile : Grâce au filetage M10x1.25 et à l'écrou, tu montes les clignotants facilement sur ta moto.
• 12 volts, 21 watts halogène : Des lampes halogènes puissantes assurent une visibilité claire et une sécurité sur la route.
• Aucune modification électrique nécessaire : Compatible avec les motos équipées de clignotants d'origine de 21 watts, sans résistances ou relais supplémentaires.
• Options pour ajustements : Des câbles et plaques adaptateurs permettent un montage flexible et la compatibilité avec différents modèles (Réf. 50170003460, 50170502000, 50170100000).
• Homologation E : Répond à toutes les exigences légales pour l'avant et l'arrière, te permettant d'être en sécurité.

Description détaillée du produit :

Paire de clignotants ShinYo Bullet Light 12V/H21 M10 Alu

Indicateur de direction universel dans un boîtier en aluminium classique.

Détails :

• boîtier en aluminium massif
• fixation par filetage M10x1.25 et écrou
• 12 volts, 21 watts halogène
• pour les véhicules équipés à l'origine de clignotants de 21 watts, AUCUNE modification électrique (résistances, relais de clignotant différent, etc.) n'est nécessaire

Dimensions (env.) :
Largeur sans filetage x Hauteur x Profondeur : 59 x 38 x 62 mm
Ø Boîtier : 38 mm
Ø Verre : 37 mm
Ø à la base : 14 mm
Longueur du filetage : 25 mm
Longueur du câble : 17 cm
Ø Cosses rondes : 3,5 mm
Poids : 90 grammes chacun

Câblage :
noir = clignotant
La masse passe par le boîtier

Options :

• pour une connexion plus facile sans modifications aux câbles des clignotants d'origine, il existe des câbles adaptateurs correspondants pour de nombreux fabricants/modèles (Réf. 50170003460 et suivants ainsi que 50170502000 et suivants) - la masse doit éventuellement être séparément acheminée du boîtier au câble adaptateur !
• si le montage doit se faire à la place des clignotants d'origine, leur fixation est souvent trop grande - pour de nombreux fabricants/modèles, il existe des plaques adaptatrices appropriées permettant un montage sans problème (Réf. 50170100000 et suivants) - le trou de fixation dans l'adaptateur doit éventuellement être agrandi - la masse doit alors éventuellement être séparément acheminée du boîtier au câble adaptateur !
• ampoule de rechange 12 volts halogène 21 watts BAY9S (Référence 50150000390)

Homologation :
Avec homologation E pour l'avant et l'arrière.
Les clignotants disposent d'une homologation E et ne nécessitent aucun autre document.
Ils peuvent donc être installés sans problème, conformément aux réglementations de montage.

Pour les motos avec homologation E (à partir de la mi/fin des années 90) :
Distance minimale entre les verres des clignotants avant/arrière : 240/180 mm
Distance minimale entre le verre du clignotant et le verre du phare : 75 mm
Distance maximale entre le clignotant arrière et l'extrémité la plus éloignée de l'arrière : 300 mm
Hauteur de montage autorisée : 350 à 1200 mm
Visibilité géométrique vers l'intérieur/extérieur : 20/80 degrés
Visibilité géométrique vers le haut et le bas : 15 degrés
Fréquence de clignotement autorisée : 60 à 120 cycles par minute
Pour les modèles plus anciens, les véhicules mis en circulation par homologation individuelle ou hors de l'UE, des dimensions différentes peuvent s'appliquer.

Prix par paire