Highsider LED feuarrière/clignotant paire Proton Three auto-adhésif

Description du produit : Paire de feux arrière/clignotants LED Highsider Proton Three autocollants

La paire de feux arrière/clignotants LED Highsider Proton Three t'offre une solution d'éclairage élégante et fonctionnelle. Grâce au montage autocollant, tu es flexible dans le placement. Ces clignotants universels sont indispensables pour tout passionné de moto.

• Possibilité de montage universelle : Les clignotants peuvent être montés presque partout grâce aux tampons adhésifs fournis, que ce soit sur le carénage ou le support de plaque d'immatriculation.
• Fonctions lumineuses intégrées : La combinaison de clignotant, feu arrière et feu stop dans un boîtier compact économise de l'espace et assure une apparence soignée.
• Design robuste : Le boîtier en métal avec verre en plastique teinté offre non seulement une protection, mais donne également à ta moto un look moderne.
• Installation facile : Une petite sortie de câble suffit pour connecter les LED au réseau de bord de 12 volts. La longueur de câble de 36 cm facilite également le montage.
• Spécifications techniques : Avec une puissance de 3,0/0,3/2,2 watts et une tension de 12 volts, une luminosité optimale est garantie, tandis que le poids de seulement 15 g par pièce ne représente aucune charge supplémentaire.
• Compatibilité : Si nécessaire, le relais clignotant peut être remplacé pour ajuster la fréquence de clignotement. Des câbles adaptateurs et résistances adaptés aux systèmes CAN-BUS sont disponibles séparément.

Description détaillée du produit :

Paire de feux arrière/clignotants LED Highsider Proton Three autocollants

Petits indicateurs de direction universels avec feu arrière/stop intégré à coller sur le carénage, le support de plaque d'immatriculation, etc.

Détails :

• le feu arrière central est omis
• boîtier en métal robuste avec verre en plastique teinté
• grâce aux tampons adhésifs fournis, peut être collé à n'importe quel endroit 
• seule une petite sortie de câble est nécessaire à cet endroit
• 12 volts, 3,0/0,3/2,2 watts, 0,21/0,01/0,14A (clignotant/feu arrière/feu stop)

Dimensions (environ) :
Largeur sans tampon adhésif x Hauteur x Longueur : 12 x 12,5 x 22 mm
Diamètre du verre : 11 mm
Longueur du câble : 36 cm
Ø cosses rondes : 3,5 mm
Poids : 15 g chacun

Attribution des câbles :
jaune = feu arrière (+)
rouge = feu stop (+)
brun = clignotant (+)
noir = masse (-)

ATTENTION :
Lors de l'utilisation de clignotants LED sur des véhicules qui n'utilisent pas de clignotants LED d'origine, il peut être nécessaire de changer le relais clignotant ou/et d'utiliser des résistances pour réduire la fréquence de clignotement à un niveau autorisé.

Options :

• avec la résistance réglable, l'utilisation est possible même sur presque tous les modèles avec CAN-BUS sans problème (numéro de commande 50220000640)
• si les distances légales ne peuvent pas être respectées ou si simplement la plaque d'immatriculation gêne, des rallonges appropriées pour le bras du clignotant peuvent être utilisées (numéro de commande 50170400860, 50170400870 ou 50170003561)
• pour une connexion plus facile sans modifications aux câbles des clignotants d'origine, il existe des câbles adaptateurs correspondants pour de nombreux fabricants/modèles (numéro de commande 50170003460 et suivants  ainsi que 50170502000 et suivants)
• si le montage doit se faire à la place des clignotants d'origine, leur fixation est souvent trop grande - pour de nombreux fabricants/modèles, il existe des plaques adaptatrices appropriées permettant un montage sans problème (numéro de commande 50170100000 et suivants)
• également disponible en tant que clignotants uniquement (numéro de commande 50170401280)
• également disponible en tant que clignotants avec feu de position intégré ou en tant que feu de position uniquement (numéro de commande 50170401290 et 60290004550)

Homologation :
Avec certificat E pour l'arrière.
Les clignotants, feux arrière et feux stop disposent d'un certificat E et ne nécessitent pas d'autres papiers.
Ils peuvent donc être installés sans problème, conformément aux règlements de montage.

Pour les motos avec homologation E (à partir du milieu/fin des années 90) s'appliquent :
Distance minimale entre les verres des clignotants avant/arrière : 240/180 mm
Distance minimale entre le verre du clignotant et le verre du phare : 75 mm
Distance maximale entre le clignotant arrière et l'extrémité arrière la plus éloignée : 300 mm
Hauteur de montage autorisée : 350 à 1200 mm
Visibilité géométrique vers l'intérieur/extérieur : 20/80 degrés
Visibilité géométrique vers le haut et le bas : 15 degrés
Fréquence de clignotement autorisée : 60 à 120 cycles par minute
Pour les modèles plus anciens, les véhicules mis en circulation par réception à titre isolé ou hors UE, des dimensions différentes peuvent s'appliquer.

Prix par paire