Highsider LED clignotant paire Falcon M8 métal chrome, clair verre

Description du produit : Paire de clignotants LED Highsider Falcon M8 Métal

Découvre la paire de clignotants LED Highsider Falcon M8 Métal avec la technologie innovante "Light Guide", qui offre une signature lumineuse inégalée. Un design robuste et une finition précise garantissent une longue durée de vie. Idéal pour les motards exigeants qui attachent de l'importance à la qualité et au style.

• Technologie lumineuse innovante : La technologie unique "Light Guide" assure une signature lumineuse impressionnante en faisant briller un réflecteur grâce à la LED située dans le socle du clignotant.
• Design robuste : Le boîtier en métal lourd avec base en caoutchouc protège contre les vibrations et assure stabilité et longévité dans toutes les situations de conduite.
• Fixation facile : Grâce au filetage M8x1.25 et à l'écrou, la paire de clignotants se monte facilement et en toute sécurité sur ta moto.
• Précision technique : Fonctionne avec 12 volts et 3,5 watts, inclut une Blackbox qui atténue les pics de tension pour garantir une performance constante.
• Options d'adaptation polyvalentes : Des numéros de commande pour des rallonges ou des câbles adaptateurs permettent une installation flexible, même en cas d'espace limité ou de modèles de motos spécifiques.
• Sécurité éprouvée : Homologué avec un E-mark pour le montage à l'avant et à l'arrière, il répond à toutes les exigences sans papiers supplémentaires.

Description détaillée du produit :

Paire de clignotants LED Highsider Falcon M8 Métal

Avec la technologie "Light Guide" pour une signature lumineuse unique.

Détails :

• la LED est située dans le socle du clignotant et fait briller un réflecteur
• offre une image très haut de gamme lorsqu'il est allumé
• boîtier en métal lourd avec base en caoutchouc contre les vibrations
• fixation par filetage M8x1.25 et écrou
• 12 volts, 3,5 watts
• inclut une Blackbox pour atténuer les pics de tension (non responsable de la fréquence de clignotement)

Dimensions :
Largeur sans filetage x Hauteur x Profondeur : 59 x 27,5 x 13 mm
Largeur x Hauteur du verre : 42 x 15 mm
Ø à la base : 14 mm
Longueur du filetage : 20 mm
Longueur du câble : 70 cm
Poids : 46 g chacun

Raccordement des câbles :
câble marron = Clignotant +
câble noir = Masse -

ATTENTION :
Lors de l'utilisation de clignotants LED sur des véhicules qui n'utilisent pas de clignotants LED d'origine, il peut être nécessaire de changer le relais de clignotement et/ou d'utiliser des résistances pour réduire la fréquence de clignotement à un niveau acceptable.

Options :

• si les distances légales ne peuvent pas être respectées ou si simplement la plaque d'immatriculation est gênante, des rallonges appropriées pour le bras du clignotant peuvent être utilisées (Numéro de commande 50170400860, 50170400870 ou 50170400871)
• pour une connexion plus simple sans modifications des câbles des clignotants d'origine, il existe des câbles adaptateurs appropriés pour de nombreux fabricants/modèles (Numéro de commande 50170003460 et suivants  ainsi que 50170502000 et suivants)
• si le montage doit se faire à la place des clignotants d'origine, leur fixation est souvent trop grande - pour de nombreux fabricants/modèles, il existe des plaques adaptatrices appropriées qui permettent un montage sans problème (Numéro de commande 50170100000 et suivants)

Homologation :
Avec E-mark pour l'avant et l'arrière.
Les clignotants disposent d'un E-mark et ne nécessitent pas de papiers supplémentaires.
Ils peuvent donc être installés sans problème, conformément aux réglementations d'installation.

Pour les motos avec homologation E (à partir de la mi/fin des années 90) :
Distance minimale verre de clignotant à verre de clignotant avant/arrière : 240/180 mm
Distance minimale verre de clignotant à verre de phare : 75 mm
Distance maximale du clignotant arrière à l'extrémité la plus éloignée de l'arrière : 300 mm
Hauteur de montage autorisée : 350 à 1200 mm
Visibilité géométrique vers l'intérieur/extérieur : 20/80 degrés
Visibilité géométrique vers le haut et le bas : 15 degrés
Fréquence de clignotement autorisée : 60 à 120 cycles par minute
Pour les modèles plus anciens, les véhicules mis en circulation par approbation individuelle ou hors de l'UE, des dimensions différentes peuvent s'appliquer.

Prix par paire