TRW Lucas Superbike alu guidon 22mm MCL100

Description du produit : Guidon en aluminium TRW Lucas Superbike 22mm MCL100

Le guidon en aluminium TRW Lucas Superbike 22mm MCL100 apporte un vent de fraîcheur à ta dynamique de conduite. Change ta position de conduite sans grand effort. Profite d'un meilleur contrôle et améliore la maniabilité de ta moto.

• Polyvalence pour de nombreux modèles : Grâce à l'ABE, le guidon convient à de nombreuses motos, même plus anciennes. Ajustement facile sans modification des câbles ou des conduites.
• Confort d'assise selon tes envies : Adapte ta position de conduite selon le guidon d'origine, qu'elle soit plus sportive ou plus confortable. La largeur et la courbure favorisent maniabilité et contrôle.
• Traitement de surface écologique : Des surfaces de haute qualité et respectueuses de l'environnement augmentent la durabilité. Une couche d'anodisation protège durablement contre la corrosion.
• Robustesse et stabilité : Avec une épaisseur de paroi de 5 mm, le guidon offre une stabilité et une résistance remarquables. Parfait pour les trajets exigeants.
• Dimensions précises : Avec une largeur de 750 mm et un poids de 600 g, le guidon optimise ton expérience de conduite. La courbure vers l'arrière est de 91 mm.
• Différentes variantes : Également disponible en guidon en acier ou en guidon conique MCL800. Poids de guidon assortis disponibles dans diverses formes et couleurs.

Description détaillée du produit :

Guidon en aluminium TRW Lucas Superbike 22mm MCL100

Tu veux changer ta position de conduite, le guidon installé n'est pas (ou plus) vraiment attrayant ou tu veux simplement adapter la couleur à ta moto ?
Avec le guidon superbike, c'est possible à moindre coût et généralement sans grand effort.

Détails :

• de nombreux modèles, même plus anciens, sont couverts par l'ABE
• une modification des câbles, conduites, etc. n'est généralement pas nécessaire
• selon le guidon d'origine, tu obtiens une position de conduite plus sportive ou plus confortable
• grâce à la largeur et la courbure, il y a généralement un gain de maniabilité et une augmentation du contrôle
• les traitements de surface de haute qualité sont appliqués selon des critères écologiques
• la couche d'anodisation empêche la corrosion même sur le long terme
• épaisseur de paroi de 5 mm apporte stabilité et résistance à la rupture
• Attention ! Des variations de couleur sont inévitables selon le bain d'anodisation. Il n'y a aucune garantie pour une correspondance exacte de la couleur d'un guidon à l'autre.

Dimensions (approx.) :
Largeur : 750 mm
Hauteur intérieure/extérieure : 53/110 mm
Courbure vers l'arrière : 91 mm
Largeur dans la zone de serrage : jusqu'à 145 mm
Diamètre extérieur : 22 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Poids : 600 g

Options :

• également disponible en guidon en acier (numéro de commande 50181100140 et suivants)
• également disponible en guidon conique MCL800 (numéro de commande 50181100170 et suivants)
• poids de guidon assortis au diamètre intérieur disponibles dans diverses formes (également avec support de rétroviseur de guidon) et couleurs

Homologation (en Allemagne) :
Avec ABE pour de nombreux modèles (voir PDF joint).
Le livret ABE fourni doit être emporté lors de la conduite.
Une inscription dans les papiers du véhicule est possible par commodité, mais pas nécessaire.
ATTENTION : Si le modèle n'est pas répertorié dans l'ABE fournie, celle-ci est utilisée comme rapport TÜV - une présentation immédiate au TÜV/Dekra est alors nécessaire après l'installation pour obtenir la confirmation de l'installation correcte et donc l'homologation par inspection individuelle.

Pour nos clients suisses :

Veuillez noter qu'en Suisse, la législation routière ne correspond pas à celle de l'UE. Une vérification pour l'approbation du contrôle des véhicules à moteur en Suisse doit être effectuée en magasin/en ligne avant la commande. Les articles techniques refusés pour une inscription ne peuvent malheureusement plus être retournés. Des frais peuvent être engagés pour l'établissement d'une certification suisse nécessaire, si la marchandise n'a pas été achetée en Suisse.

Prix par pièce