Racing Dynamic huile moteur Viscoil 4T SAE 10W-40 semi-synthetique 4000 ml

Description

Description du produit : Huile moteur Racing Dynamic Viscoil 4T SAE 10W-40 semi-synthétique

Découvre une performance exceptionnelle et une protection pour ton moteur avec l'huile moteur Racing Dynamic Viscoil 4T SAE 10W-40 semi-synthétique. Cette huile est optimisée pour les charges élevées et assure un fonctionnement fluide. Disponible exclusivement chez POLO Motorrad.

• Composition semi-synthétique : L'huile moteur Racing Dynamic Viscoil 4T SAE 10W-40 combine des composants minéraux et synthétiques pour une performance et une protection améliorées.
• Optimisé pour les hautes vitesses : Spécialement développée pour les motos à haut régime avec embrayage à bain d'huile, elle offre une protection exceptionnelle contre l'usure et la corrosion à chaque trajet.
• Adaptée à une utilisation toute l'année : Cette huile multigrade est idéale pour une utilisation tout au long de l'année, ce qui t'évite de devoir changer d'huile selon les saisons.
• Réduction du glissement d'embrayage : Sans additifs nuisibles qui affectent le fonctionnement des disques d'embrayage, elle assure une efficacité optimale de l'embrayage.
• Applicabilité universelle : En plus des motos, convient également aux moteurs de voitures anciennes et peut être utilisée comme huile de transmission pour certains moteurs 2 temps.
• Données techniques : Avec un point d'éclair de 234°C et un point de congélation de -39°C, elle répond aux spécifications JASO MA2 et API SL pour diverses applications.

Description détaillée du produit :

Racing Dynamic 4T SAE 10W-40 semi-synthétique

Le moteur et la transmission de ta moto doivent supporter beaucoup en fonctionnement. Les hautes vitesses et températures, les démarrages à froid ainsi que les trajets courts sollicitent énormément les pièces mobiles. Si le prochain changement d'huile est imminent, offre à ta moto une huile moteur de haute qualité de Racing Dynamic.

Pour les motards qui veulent tirer le maximum de leur moteur, l'huile Viscoil 4T SAE 10W-40 semi-synthétique est recommandée en 5000 ml ou 1000 ml. L'huile moteur, adaptée aux motos à haut régime avec embrayage à bain d'huile, contient des additifs spéciaux qui offrent une protection excellente contre l'usure et la corrosion. En même temps, l'huile semi-synthétique se distingue par sa faible formation de résidus.

Elle est en partie minérale et convient également aux motos avec embrayage à sec. À souligner, l'effet positif de l'huile Viscoil 4T SAE 10W-40 sur l'embrayage de ta moto, car elle réduit le glissement d'embrayage. Cela se remarque particulièrement sur les motos avec un kilométrage élevé. En effet, pour certains modèles plus anciens, une température d'huile trop élevée peut parfois poser problème. Parmi les motos qui ont des problèmes de glissement de vitesses ou de changement de vitesse difficile, on compte les Yamaha et Honda des années 90.

Avec ses spécifications JASO MA2, API-SL, l'huile Viscoil 4T SAE 10W-40 semi-synthétique peut également être utilisée pour la lubrification des moteurs de voitures anciennes. Si tu as encore une mobylette ou un scooter 50cc dans ton garage, tu peux même utiliser l'huile Viscoil 4T SAE 10W-40 comme huile de transmission pour une série de moteurs 2 temps.

Un autre avantage de l'huile légère Viscoil 4T SAE 10W-40 : elle peut être utilisée toute l'année. Un changement saisonnier en été et en hiver n'est donc pas nécessaire. Cela te fait gagner beaucoup de temps et protège aussi ton portefeuille.

Détails :

• spécialement adaptée aux conditions de fonctionnement des moteurs de motos à haut régime
• l'huile multigrade est très bien adaptée à une utilisation toute l'année
• très bonne protection contre l'usure, la corrosion et la formation de résidus
• conserve sa performance particulière grâce à la combinaison d'une huile minérale légère de haute qualité avec des additifs spécialement optimisés pour une utilisation en moto
• sans additifs qui réduisent le fonctionnement des disques d'embrayage lorsque ceux-ci, comme dans la plupart des modèles, fonctionnent dans l'huile - empêche donc le glissement d'embrayage dû à l'huile
• bien sûr, également parfaitement adaptée aux modèles avec embrayage à sec
• peut également être utilisée sur des voitures anciennes si cette viscosité est nécessaire
• pour certains moteurs 2 temps, elle peut également être utilisée comme huile de transmission si le 10W-40 est prévu
• Spécification : JASO MA2, API SL (dépasse SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ et SK)
• Valeur HTHS : >3,5, Valeur cible : 4
• Point de congélation = -39°C
• Point d'éclair = 234°C
• KV40°C = 91,7 cSt
• KV100°C = 14 cSt
• VI = 152
  

Prix par conteneur avec la quantité indiquée