Öhlins ressorts de fourche Road & Track linéaire

Description du produit : Ressorts de fourche Öhlins Road & Track linéaires

Découvre la précision des ressorts de fourche Öhlins Road & Track linéaires. Ceux-ci offrent un comportement de suspension uniforme et améliorent les performances de ta fourche d'origine. Fais l'expérience d'un nouveau niveau de stabilité de conduite.

• Ressorts de fourche linéaires : Les ressorts de fourche Öhlins Road & Track linéaires garantissent un comportement de suspension constant sur toute la course et optimisent ainsi la réactivité de ta fourche.
• Taux de ressorts polyvalents : Choisis parmi différents taux de ressorts pour trouver le réglage optimal pour ton poids et ton style de conduite. Un taux de ressort plus élevé signifie un comportement de conduite plus ferme.
• Qualité des matériaux : Des matériaux de haute qualité et une fabrication précise garantissent une déviation du taux de ressorts de maximum 1,5 %, assurant ainsi une performance constante.
• Compatibilité et optimisation : Assure-toi d'utiliser l'huile de fourche Öhlins appropriée pour atteindre le réglage idéal de l'amortisseur. La viscosité peut différer de celle de la fourche d'origine.
• Dimensions : La désignation de l'article fournit des mesures spécifiques telles que la longueur en mm et le taux de ressorts en N/mm. Note que le diamètre et le poids varient selon le modèle.
• Homologation : Pour presque tous les modèles, une ABE est disponible. Pour plus de sécurité, l'inscription dans les papiers du véhicule est possible, mais pas nécessaire.

Description détaillée du produit :

Ressorts de fourche Öhlins Road & Track linéaires

Le remplacement des ressorts de fourche est un moyen économique et efficace d'améliorer la fourche avant.
Avec les huiles de fourche spécialement développées par Öhlins, la réactivité et les performances de la fourche d'origine peuvent être considérablement améliorées.

Détails :

• ressorts de fourche linéaires pour la fourche d'origine
• pour un comportement de suspension constant sur toute la course
• pour certains modèles, différents taux de ressorts sont disponibles, tu peux choisir le taux de ressorts approprié en fonction du poids du conducteur et des préférences personnelles ou du style de conduite - la règle générale est : plus le taux de ressorts (N/mm) est élevé, plus la suspension est ferme
• choix des meilleurs matériaux et fabrication précise garantissent une déviation maximale de 1,5 % du taux de ressorts
• ATTENTION : Pour le bon réglage de l'amortisseur, l'huile de fourche Öhlins appropriée, nécessaire en supplément, doit toujours être utilisée (la viscosité peut différer de celle utilisée à l'origine !!) - l'indication de la viscosité nécessaire pour ton modèle est disponible dans la Bike-DB ou directement sur l'emballage de l'article ou dans le manuel

Dimensions (env.) :
Dans la désignation de l'article, tu trouveras spécifiquement : longueur en mm/taux de ressorts en N/mm
Le diamètre et le poids varient beaucoup selon le modèle.

Options :

• huile de fourche Öhlins appropriée (numéro de commande 55040700000 et suivants)
• avec le mesureur de niveau d'huile avec seringue, la chambre à air peut être réglée facilement et précisément (numéro de commande 60170600450)

Homologation (en Allemagne) :
Pour presque tous les modèles avec ABE.
Le livret ABE fourni doit être emporté lors de la conduite.
L'inscription dans les papiers du véhicule est possible pour des raisons de commodité, mais pas nécessaire.

Seulement si l'indication "avec rapport d'expertise" se trouve pour ton modèle dans la Bike-DB, ce qui suit est nécessaire pour l'homologation (si cette indication ne se trouve pas, les ressorts de fourche ont une ABE) :
Avec rapport d'expertise TÜV.
Ici, un inspecteur (TÜV, Dekra, etc.) doit confirmer le montage correct avant l'utilisation dans le trafic routier public.
Cette confirmation d'inspection doit ensuite, de manière similaire à une ABE, être emportée lors de la conduite.
À la prochaine occasion (c'est-à-dire lors de la prochaine visite à l'administration des transports pour l'immatriculation/désimmatriculation/modification), cela doit être inscrit dans les papiers d'immatriculation.

Pour nos clients suisses :
Veuillez noter qu'en Suisse, la législation routière ne correspond pas à celle de l'UE. Une clarification pour l'approbation pour le contrôle des véhicules à moteur en Suisse doit être effectuée dans le magasin/en ligne avant la commande. Les articles techniques refusés pour une inscription ne peuvent malheureusement plus être retournés. Des frais peuvent être engagés pour l'émission d'une certification suisse nécessaire, à condition que la marchandise n'ait pas été achetée en Suisse.

Prix par paire pour les deux tubes de fourche