Kern-Stabi balançoire à roue Big Foot 2100 Z3 à visser

Description

Description du produit : Berceau de roue Kern-Stabi Big Foot 2100 Z3 à visser

Le berceau de roue Kern-Stabi Big Foot 2100 Z3 à visser offre une stabilité maximale pour des pneus de largeur 80-240 mm. Idéal pour le transport sécurisé de ta moto. Parfait pour les remorques !

• Application universelle : Le berceau de roue est conçu pour être vissé sur des rails de support ou des plaques de sol et offre une polyvalence lors du transport sur des remorques ou dans des fourgons.
• Réception de pneu en V réglable : Adapté aux tailles de roues de 10 à 21 pouces, il assure une prise parfaite et empêche le basculement. Ajustement facile sans outil.
• Stabilité pendant le trajet : Le berceau maintient ta moto à la verticale et augmente la stabilité pendant le trajet en pinçant solidement le pneu.
• Construction robuste : Fabriqué en Allemagne, le berceau est en matériaux de haute qualité et offre une solution durable et fiable pour le transport de motos.
• Options polyvalentes : Complète ton berceau de roue avec des butées de hauteur (10-16 pouces : 60150100570, 16-21 pouces : 60150100580) et un levier à pied (60150100590) pour encore plus de confort.
• Dimensions compactes : Avec une longueur de 550 mm et une largeur de 330 mm, le berceau s'adapte parfaitement aux remorques et aux fourgons sans gaspiller d'espace précieux.

Description détaillée du produit :

Berceau de roue Kern-Stabi Big Foot 2100 Z3 à visser pour pneus de largeur 80-240 mm

Peut-être le support de roue le plus universel pour le transport sur remorque ou dans un fourgon.

Détails :

• À visser sur les rails de support ou la plaque de sol de la remorque/fourgon
• La moto ou le scooter peut être placé dans le berceau avec la roue avant ou arrière
• Maintient la moto à la verticale tant qu'elle est sanglée et offre plus de stabilité pendant le trajet
• Il suffit de rouler le pneu dans le "berceau", qui se referme ensuite autour de la roue pour assurer une position stable
• La distance entre le haut de la réception de pneu en V avant et le berceau en V est réglable en fonction de la taille de la roue (10-21 pouces)
• Avec le Big-Foot, la largeur du berceau peut être ajustée sans outil pour s'adapter aux pneus de 80 à 240 mm
• Comme le pneu est coincé dans les deux réceptions en V, le basculement latéral est empêché ou, pour les pneus très étroits, au moins rendu plus difficile
• ATTENTION : Si la roue arrière est insérée ici, la fourche doit être sécurisée contre la torsion latérale pour garantir la stabilité (par exemple, par le rail de support ou manuellement jusqu'à ce qu'elle soit complètement sanglée)
• ATTENTION : lors de l'utilisation, il est impératif de vérifier avec précaution si le réglage est adapté à la moto et si celle-ci reste stable - veuillez si nécessaire sécuriser avec une deuxième personne
• En option, il existe une butée de hauteur très recommandée pour la roue qui apporte un plus significatif en termes de stabilité et un levier à pied qui facilite le retrait de la roue du berceau (voir ci-dessous)
• Fabriqué en Allemagne

Dimensions (env.) :
Longueur x largeur au sol : 390 x 330 mm
Longueur totale : 550 mm
Hauteur : 310 mm
Distances entre les trous de fixation 11x11 mm centre/centre longitudinal/latéral : 180 x 300 mm
Hauteur x largeur intérieure V-avant/haut : 320 x 30-245 mm
Largeur intérieure du berceau en V : 45-240 mm
Poids : 12940 g

Options :

• Butée de hauteur pour roues de 10-16 pouces (numéro de commande 60150100570)
• Butée de hauteur pour roues de 16-21 pouces (numéro de commande 60150100580)
• Levier à pied pour faciliter le retrait du véhicule du berceau de roue (numéro de commande 60150100590)
• Cadre de sol si le berceau doit être indépendant d'une fixation (numéro de commande 60150100560)
• Également disponible en version autonome (numéro de commande 60150100540)

Prix par pièce (sans butée de hauteur et levier à pied qui sont partiellement visibles sur les images)