Kellermann LED feu de navi/clignotant M8 Bullet 1000® PL yellow noir

Description du produit : Feu de position/clignotant en métal LED Kellermann M8 Bullet 1000® PL Ø39mm

Le feu de position/clignotant en métal LED Kellermann M8 Bullet 1000® PL Ø39mm combine style et sécurité dans un boîtier élégant. La technologie d'éclairage la plus avancée assure une visibilité optimale. Parfait pour le motard exigeant.

• Feu de position intégré : L'anneau lumineux du feu de position augmente la sécurité en restant visible avec le phare principal. Idéal pour la circulation routière.
• Signal de clignotement harmonieux : La surface lumineuse LED réactive assure un signal de clignotement fluide et agréable qui attire l'attention tout en restant discret.
• Technologie HPT® : La Homogenous Projection Technology assure une projection lumineuse uniforme et claire, à la fois fonctionnelle et esthétiquement attrayante.
• Boîtier en métal robuste : Le boîtier de haute qualité offre non seulement une grande durabilité mais aussi un look élégant qui s'intègre parfaitement au design de ta moto.
• Spécifications techniques : Tension continue de 12 volts, puissance de 3 watts. Les dimensions sont de 55 x 39 x 50 mm, avec une longueur de filetage de 23 mm et un poids de 130 g.
• Installation facile : Avec le filetage de fixation M8 et les câbles adaptateurs appropriés, l'installation est sans problème. Des extensions optionnelles sont également disponibles.

Description détaillée du produit :

Feu de position/clignotant en métal LED Kellermann M8 Bullet 1000® PL Ø39mm

Indicateur de direction universel pour l'avant avec feu de position intégré et technologie d'éclairage de pointe.

Détails :

• avec feu de position intégré sous forme d'anneau lumineux
• cet anneau lumineux éclaire avec le phare principal, augmentant ainsi la sécurité dans la circulation routière
• réaction douce de la surface lumineuse LED intérieure pour un signal de clignotement harmonieux
• HPT® - Homogenous Projection Technology
• Longlife Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330kHz
• Version blanche : feu de position dans l'anneau lumineux blanc - lors de l'activation du clignotant, le feu de position est temporairement désactivé automatiquement, de sorte que le clignotant ressort plus clairement
• Version jaune : feu de position dans l'anneau lumineux jaune - lors de l'activation du clignotant, le feu de position soutient également le clignotant dans sa fonction et clignote au même rythme
• après la fin du clignotement, l'anneau lumineux reprend automatiquement la fonction de feu de position
• boîtier en métal robuste de haute qualité
• avec filetage de fixation M8 x 1.25 et écrou
• 12 volts de tension continue, 3 watts
• Fabriqué en Allemagne

Dimensions (env.) :
Largeur sans filetage x diamètre x profondeur 55 x 39 x 50 mm
Longueur du filetage : 23 mm
Longueur du câble : 60 cm (extrémités de câble ouvertes)
Poids : 130 grammes

Raccordement des câbles :
Gris = Clignotant +
Gris/Blanc = Feu de position +
Noir = Masse -

ATTENTION :
Lors de l'utilisation de clignotants LED sur des véhicules qui n'utilisent pas de clignotants LED à l'origine, il peut être nécessaire de changer le relais de clignotement et/ou de réduire la fréquence de clignotement à un niveau acceptable à l'aide de résistances.

Options :

• si les distances légales ne peuvent pas être respectées ou si la plaque d'immatriculation est simplement gênante, des extensions appropriées pour le bras de clignotant peuvent être utilisées (Réf. 50170400860, 50170400870 ou 50170400871)
• pour un raccordement plus facile sans modifications aux câbles des clignotants d'origine, des câbles adaptateurs correspondants sont disponibles pour de nombreux fabricants/modèles (Réf. 50170003460 et suivants ainsi que 50170502000 et suivants)
• si le montage doit se faire à la place des clignotants d'origine, leur fixation est souvent trop grande - pour de nombreux fabricants/modèles, des plaques adaptatrices appropriées sont disponibles pour permettre un montage sans problème (Réf. 50170100000 et suivants)
• avec la résistance réglable à 2 canaux (Réf. 50220000640), l'utilisation est également possible sur des modèles avec CAN-BUS - ici généralement 1x nécessaire par feu de position/clignotant
• également disponible en tant que clignotant Bullet 1000® Extreme avec verre clair (Réf. 60490100300, 60490100301 ou 60490100302)
• également disponible en tant que clignotant Bullet 1000® Dark avec verre teinté (Réf. 50170900020)
• également disponible en tant que clignotant Bullet 1000® DF avec feu arrière/stop intégré pour l'avant (Réf. 60490100280, 60490100281 ou 60490100282)
• également disponible en tant que feu arrière/stop Bullet 1000® EB sans clignotant (Réf. 50160330060 ou 50160330061)

Homologation :
Avec marquage E pour l'avant.
Les clignotants et feux de position disposent d'un marquage E et ne nécessitent pas d'autres documents.
Ils peuvent donc être installés sans problème, conformément aux réglementations d'installation.

Pour les motos avec homologation E (à partir de la mi/fin des années 90) :
Distance minimale entre verre de clignotant et verre de clignotant avant : 240 mm
Distance minimale entre verre de clignotant et verre de phare : 75 mm
Hauteur de montage autorisée : 350 à 1200 mm
Visibilité géométrique vers l'intérieur/extérieur : 20/80 degrés
Visibilité géométrique vers le haut et le bas : 15 degrés
Fréquence de clignotement autorisée : 60 à 120 cycles par minute
Pour les modèles plus anciens, pour les véhicules mis en circulation par réception à titre isolé ou hors UE, des dimensions différentes peuvent s'appliquer.

Prix par pièce