Hashiru Superbike guidon 22mm 0229 alu 76x7,1cm

Description du produit : Guidon superbike Hashiru 22mm 0229 Alu 76x7,1cm

Le guidon superbike Hashiru 22mm 0229 Alu 76x7,1cm offre un équilibre parfait entre stabilité et flexibilité. Avec son anodisation de haute qualité et son échelle centrale, il assure un contrôle précis.

• Tuyau en aluminium haute résistance : Le guidon superbike Hashiru est fabriqué en aluminium robuste avec une paroi épaisse, ce qui te procure une stabilité impressionnante.
• Brossé et anodisé : Pour une surface durable, le guidon est brossé et anodisé de haute qualité, le rendant résistant aux intempéries.
• Échelle centrale : L'échelle centrale précise te facilite l'alignement parfait et offre une sensation de contrôle améliorée lors de la conduite.
• Maniable et contrôlable : Le guidon rend la plupart des modèles plus maniables et procure une sensation de contrôle fantastique pour ta moto.
• Dimensions optimales : Avec sa largeur de 761mm et une hauteur variable de 71-122mm, il convient à la plupart des fixations de guidon tubulaire avec un diamètre extérieur de 22mm.
• Homologation avec ABE : Le guidon est homologué en Allemagne avec ABE pour de nombreux modèles, ce qui rend l'installation et l'utilisation particulièrement simples.

Description du produit en détail :

Guidon superbike Hashiru Alu 22mm 0229

Ton guidon d'origine est-il trop étroit ou tout simplement trop haut ?
Voici le guidon classique avec une largeur agréable pour ta position de conduite sportive et détendue.

Détails :

• Fabriqué en tuyau d'aluminium haute résistance avec une paroi épaisse pour une grande stabilité
• Brossé et anodisé de haute qualité pour une longue durabilité
• Avec échelle centrale pour un alignement facile
• Rend la plupart des modèles plus maniables et te procure une excellente sensation de contrôle pour ta moto
• Convient aux fixations de guidon tubulaire pour guidons avec un diamètre extérieur de 22 mm.

Dimensions (env.) :
Largeur bord extérieur/intérieur : 761/751 mm
Hauteur selon positionnement : 71-122 mm
Courbure vers l'arrière selon positionnement : 102-150 mm
Largeur maximale dans la zone de serrage : 178 mm
Ø extérieur : 22 mm
Ø intérieur : 12 mm
Poids : 610 g

Options :

• Gabarit pour le perçage sécurisé des trous pour la goupille de sécurité contre la rotation des commutateurs de guidon (numéro de commande 50180808000)
• Embouts de guidon Hashiru assortis (numéro de commande 60490000060 à 60490000066)

Homologation (en Allemagne) :
Avec ABE pour de nombreux modèles (voir PDF joint).
Le livret ABE doit être emporté lors de la conduite.
Une inscription dans les papiers du véhicule est possible par commodité, mais pas nécessaire.
ATTENTION : Si ton modèle n'est pas listé dans l'ABE, celle-ci est utilisée comme rapport TÜV - une présentation au TÜV/Dekra est alors nécessaire après accord et immédiatement après le montage pour obtenir la confirmation du montage correct et donc l'homologation par approbation individuelle selon §19.2.

Prix par pièce

Instructions de montage :

Le montage du guidon est uniquement possible sur des motos possédant des rehausseurs appropriés avec un serrage de guidon de Ø22,2 mm.
Tous les câbles et gaines doivent être posés de manière à ne pas être pliés ou sous tension lors des mouvements de direction et de suspension, et il doit y avoir une distance suffisante par rapport aux points de frottement.
Les flexibles de frein ne doivent pas avoir un rayon de courbure inférieur à 40 mm. En butée de direction complète, moteur en marche, la vitesse du moteur ne doit pas changer.
Il faut veiller à ce que tous les éléments de commande situés sur le guidon soient en position fonctionnelle, même en butée de direction complète. Le cylindre de frein à main ou les réservoirs doivent être en position de travail fonctionnelle.
Il faut veiller à la liberté de mouvement du guidon, de ses composants et à un angle de direction suffisant de chaque côté. Le guidon doit pouvoir se déplacer facilement d'une butée de direction à l'autre.
Après le montage, un contrôle de fonctionnement des freins, de l'embrayage, de l'accélérateur, de l'éclairage et du klaxon doit être effectué.

Pour nos clients suisses :

Veuillez noter qu'en Suisse, la législation routière n'est pas conforme à celle de l'UE. Une vérification pour l'approbation du contrôle des véhicules à moteur en Suisse doit être effectuée dans le magasin/boutique en ligne avant la commande. Les articles techniques qui sont refusés pour une inscription ne peuvent malheureusement plus être retournés. Pour l'émission d'une certification suisse nécessaire, des frais peuvent être engagés si la marchandise n'a pas été achetée en Suisse.