Givi Sacoche de réservoir à sangle étanche GRT716 Gravel-T 6 ltr

Description du produit : Sacoche de réservoir à sangle étanche Givi GRT716 Gravel-T 6 litres

La sacoche de réservoir à sangle étanche Givi GRT716 Gravel-T 6 litres t'offre une solution robuste et étanche pour tes sorties à moto. Grâce à sa fixation universelle par sangle, elle s'adapte à presque tous les types de motos. Son grand espace de rangement et sa fonctionnalité bien pensée en font un compagnon indispensable.

• Construction étanche : La sacoche est fabriquée en nylon 840D TPU avec double revêtement et sans coutures, garantissant une imperméabilité maximale.
• Fixation universelle par sangle : Utilisable de manière flexible sur presque toutes les formes de réservoirs, la fixation à trois points par sangle assure une tenue sécurisée et une adaptabilité.
• Compartiment principal facilement accessible : La fermeture éclair résistante à l'eau avec couverture étanche permet un accès rapide même avec des gants.
• Stabilité de forme même à vide : Les parois latérales stables assurent que la sacoche conserve sa forme, qu'elle soit pleine ou vide.
• Poche à cartes pratique : La grande poche à cartes est idéale pour positionner une tablette, un smartphone ou un GPS dans ton champ de vision.
• Design réfléchissant : Pour une meilleure visibilité lors des trajets de nuit, l'impression réfléchissante augmente ainsi ta sécurité.

Description détaillée du produit :

Sacoche de réservoir à sangle étanche Givi GRT716 Gravel-T 6 litres

Sacoche de réservoir universelle avec fixation par sangle pour presque toutes les formes de réservoirs, indépendamment du matériau du réservoir (acier, aluminium, plastique).

Détails :

• Avec fixation à trois points par sangle, à l'avant comme une boucle autour de la tête de direction, à travers le cadre, etc.
• Compartiment principal facilement accessible par fermeture éclair
• Fermeture éclair résistante à l'eau avec couverture étanche
• Les tirettes sont faciles à manipuler même avec des gants
• Stabilité de forme même à vide grâce aux parois latérales stables
• La grande poche à cartes sur le couvercle est également idéale pour positionner une tablette, un smartphone ou un GPS (auto) dans le champ de vision
• Impression avec motif réfléchissant pour une meilleure visibilité
• Nylon 840D TPU (double revêtement). Résistant à la déchirure, soudé à haute fréquence, sans coutures, pour garantir une imperméabilité maximale

Dimensions (environ) :
6 litres de capacité
Longueur x Largeur x Hauteur extérieure : 270 x 230 x 170 mm
Longueur x Largeur x Hauteur du compartiment principal intérieur : 260 x 190 x 148 mm
Longueur x Largeur de la poche à cartes : 260 x 130-195 mm
ATTENTION : il ne s'agit pas de dimensions statiques - en raison de la charge et de la flexibilité du matériau, les valeurs peuvent changer !
Longueur maximale (circonférence) x Largeur de la sangle de fixation avant : 900 x 25 mm
Longueur maximale x Largeur de la sangle arrière : chaque 600 x 25 mm
Poids total : 600 g

Options :

• Cadenas de sécurité pour sécuriser la sacoche sur la moto (Réf. 70250500003)
• Film de protection de la peinture (Réf. 60470101590 ou 60470101790) peut également protéger les parties sensibles contre la saleté grossière

Homologation :
Les sacoches de réservoir n'ont pas besoin d'être homologuées, elles n'ont donc pas besoin de marquages, de certificats ou d'ABE.

Prix par pièce

Montage universel par sangle :

• Place la sacoche de réservoir de manière à ce que l'angle de braquage ne soit pas affecté
• Pose d'abord la sangle avant (à travers les tubes du cadre, les supports de carénage ou sous la tête de direction sans pincer les câbles, les conduites ou même les ponts de fourche ni entraver leur mouvement)
• Tire-la ensuite suffisamment pour que la sacoche de réservoir permette la liberté de mouvement du guidon
• Choisis individuellement sur chaque moto des points de fixation robustes pour les sangles de fixation arrière - il s'agit généralement de tubes de cadre sous le réservoir ou sous la selle, mais aussi de supports de repose-pieds, etc.
• Les sangles de fixation peuvent être fixées indépendamment à gauche et à droite - si cela n'est pas possible, tu peux également les connecter ensemble pour créer une sangle continue de gauche à droite (par exemple, sous le réservoir)
• Veille également à ce que rien ne soit pincé
• Serre ensuite également les deux sangles de fixation jusqu'à ce que la sacoche de réservoir soit centrée et fermement fixée sur le réservoir
• Fixe les extrémités des sangles pour éviter qu'elles ne battent au vent
• En général, lors des premiers trajets ou avec une nouvelle charge, augmente d'abord prudemment la vitesse