Highsider LED encastré feu arrière/clignotant paire COLORADO Ø40mm

Description du produit : Feu arrière/paire de clignotants encastrables LED Highsider COLORADO Ø40mm

Le feu arrière/paire de clignotants encastrables LED Highsider COLORADO Ø40mm combine une fonctionnalité maximale avec un design compact. La technologie LED lumineuse assure une visibilité et une sécurité optimales. Installation facile à l'arrière par collage ou laminage.

• LED lumineuse : Les LED puissantes offrent une performance lumineuse exceptionnelle pour une visibilité maximale. Elles sont idéales pour les exigences des motards modernes.
• Fonctions combinées : Ce système de feu arrière innovant combine feu de freinage, feu arrière et clignotant dans un boîtier compact. Le feu arrière central est ainsi supprimé.
• Options de montage polyvalentes : Peut être facilement collé ou laminé, optionnellement avec un boîtier en aluminium pour vissage (numéro de commande 50160301120).
• Boîtier en plastique léger : Le boîtier est en plastique léger, ce qui réduit le poids total et améliore l'aérodynamisme. Chaque pièce ne pèse que 28 g.
• Données techniques : Fonctionne à 12 volts DC avec 1/1/1 watt pour clignotant, feu arrière et feu de freinage. Le diamètre est de 40 mm, la longueur du câble de 43 cm, avec des cosses rondes de Ø 3,5 mm.
• Câblage simple : Des marquages clairs des câbles facilitent l'installation. Câble noir pour la masse, bleu pour le clignotant, jaune pour le feu de route, rouge pour le feu de freinage.

Description détaillée du produit :

Feu arrière/paire de clignotants encastrables LED Highsider COLORADO Ø40mm

Feu de freinage/arrière et clignotants intégrés pour montage à l'arrière.

Détails :

• pour laminage ou collage
• le feu arrière central est supprimé 
• boîtier en plastique léger
• LED lumineuse
• 12 volts DC, 1/1/1 watt (clignotant/feu arrière/feu de freinage)

Dimensions (approx.) :
Diamètre x Profondeur : 40 x 23,8 mm
Profondeur de la base sans verre : 6,4 mm
Longueur du câble : 43 cm
Ø Cosses rondes : 3,5 mm
Poids : 28 g chacun

Câblage :
câble noir = masse (-)
câble bleu = plus (+) pour clignotant
câble jaune = plus (+) pour feu de route
câble rouge = plus (+) pour feu de freinage

ATTENTION :
Lors de l'utilisation de clignotants LED sur des véhicules qui n'utilisent pas de clignotants LED d'origine, il peut être nécessaire de remplacer le relais de clignotant et/ou d'utiliser des résistances pour réduire la fréquence de clignotement à un niveau acceptable.

Options :

• les boîtiers en aluminium permettent le vissage à l'arrière (numéro de commande 50160301120)
• également disponible avec boîtier (numéro de commande 50160301100 et 50160301101)
• pour une connexion plus facile sans modifier les câbles des clignotants d'origine, il existe des câbles adaptateurs correspondants pour de nombreux fabricants/modèles (numéro de commande 50170003460 et suivants ainsi que 50170502000 et suivants)
• pour ne pas avoir à modifier les câbles du véhicule pour le feu arrière en cosses rondes, il existe pour de nombreux modèles des adaptateurs pour connecteur d'origine ou pour la prise de l'ampoule du feu arrière d'origine (numéro de commande 50160300960 et suivants)
• sur certains modèles avec réseau de bord CAN-BUS, il peut être nécessaire de connecter des résistances supplémentaires pour éviter les messages d'erreur dans le tableau de bord pour une ampoule défectueuse (numéro de commande 50220000360 et suivants)
• grâce au convertisseur de tension, utilisable également pour les modèles plus anciens avec réseau de bord de 6 volts (numéro de commande 60121210060) - consulte ton contrôleur au préalable, le feu arrière est homologué E uniquement pour 12 volts, mais en raison de l'âge des véhicules de 6 volts, cela ne pose généralement pas de problème

Homologation :
Avec marquage E.
Clignotant, feu arrière et feu de freinage disposent d'un marquage E et ne nécessitent pas de documents supplémentaires.
Ils peuvent donc être installés sans problème, conformément aux réglementations de montage.

Prix par paire