Givi couple de sacs de selle Easy-Bag

Description du produit : Paire de sacoches Givi Easy-Bag

La paire de sacoches Givi Easy-Bag offre des possibilités d'adaptation flexibles et impressionne par sa capacité de rangement généreuse. Avec un design robuste et une fixation universelle, c'est le compagnon parfait pour chaque trajet. Découvre une nouvelle dimension du transport de bagages.

• Compartiments principaux spacieux : Les compartiments principaux s'ouvrent complètement, ce qui rend le chargement et le déchargement particulièrement faciles. Idéal pour les objets volumineux ou nombreux.
• Ajustement du volume par fermeture éclair : La largeur des sacs peut être ajustée en continu, de sorte que tu aies toujours exactement l'espace de rangement dont tu as besoin. Parfait pour des options de paquetage flexibles.
• Parois latérales rigides : Même à vide, les sacs conservent leur forme grâce à des renforts. Pas de fléchissement ou de déformation - toujours une apparence soignée.
• Poches extérieures pour un accès rapide : Chaque sac dispose d'une poche extérieure supplémentaire facilement accessible. Pratique pour les petites pièces que tu dois atteindre rapidement pendant le trajet.
• Housses de pluie étanches : Pour la protection en cas de forte pluie, des housses de pluie étanches sont incluses. Garde tes bagages au sec, peu importe le temps qu'il fait.
• Éléments réfléchissants : Pour plus de sécurité, les détails réfléchissants augmentent ta visibilité dans l'obscurité ou par faible luminosité.

Description détaillée du produit :

Paire de sacoches Givi Easy-Bag EA100B

Grandes sacoches latérales universelles qui, grâce à leur forme, s'adaptent à de nombreux modèles.
Ajustable en largeur selon le volume nécessaire.

Détails :

• Les couvercles des grands compartiments principaux peuvent être complètement ouverts pour faciliter le chargement.
• La largeur et donc le volume sont réglables en continu grâce à une fermeture éclair périphérique.
• Compartiments principaux avec parois latérales rigides et renforts amovibles pour que la forme reste même à vide.
• Chacun dispose d'une poche supplémentaire accessible de l'extérieur pour un accès rapide aux petites pièces.
• Grâce aux sangles de compression à clic, d'autres bagages peuvent être fixés à l'extérieur des sacs (par exemple, gants, combinaison de pluie, etc.)
• Matériau : Polyester 600D PU, façade thermoformée avec revêtement EVA
• Housses de pluie étanches incluses pour une forte pluie
• Éléments réfléchissants à l'arrière pour une meilleure visibilité
• Avec bandoulière et poignées ergonomiques
• La fixation se fait universellement via la pièce de connexion réglable en largeur par velcro (au-dessus et/ou en dessous de la selle)

Dimensions (env.) :
28-40 litres de rangement par sac
Longueur x Largeur x Hauteur extérieure : 530 x 180-280 x 320 mm chacun
Longueur x Largeur x Hauteur compartiment principal intérieur : 500 x 170-255 x 310 mm chacun
Longueur x Largeur x Hauteur poche supplémentaire intérieure : 80 x 90 x 200 mm chacun
Longueur maximale (= largeur maximale du dos) x Largeur des sangles transversales : 850 x 50 mm
Longueur maximale x Largeur sangle de serrage centrale : 1000 x 32 mm
Poids : 3200 g (y compris les housses de pluie et les sangles)

Options :

• Entretoises pour minimiser le contact avec la moto (numéro de commande 5548501, 5671901, 5708391)
• Entretoises amovibles REMOVE-X (numéro de commande 5751751)
• Film de protection de peinture (numéro de commande 6089511094001590 ou 5705021094001790) peut également protéger les parties sensibles contre la saleté grossière
• Avec la paire de sangles de maintien des bagages, les sacs peuvent être fixés à la vis de la plaque d'immatriculation (numéro de commande 0024021188000000)

Homologation :
Les sacs n'ont pas besoin d'être homologués, ils ne nécessitent donc ni marquage, ni certificat, ni ABE.

Prix par paire pour les deux côtés du véhicule

Fixation universelle des sacoches (adaptée à presque toutes les motos) :

• La connexion transversale en velcro est réglée à la largeur de l'arrière et simplement posée sur ou sous le siège passager (sous la selle uniquement s'il n'y a pas de pièces gênantes)
• En ajustant la largeur de la connexion transversale, la hauteur du sac par rapport à la moto peut également être influencée
• La sangle centrale peut être utilisée comme sécurité supplémentaire, différente ou identique aux sangles en velcro, sur ou sous la selle
• Une fois que tu as positionné le sac comme souhaité, il est encore fixé
• Place d'abord les sangles avant (vers les tubes du cadre, les supports de repose-pieds, etc.) de manière à ne pas restreindre ta liberté de mouvement, et à ne pas soumettre des pièces non supportées (par exemple, le carénage arrière) à une charge excessive
• Tire-les juste assez pour que les sacs maintiennent leur position et ne glissent plus vers l'arrière
• Cherche ensuite individuellement sur chaque moto des points de fixation solides pour les sangles arrière
• Cela inclut généralement le support de plaque d'immatriculation, les poignées, les tubes du cadre, les fixations des clignotants (si elles sont suffisamment stables), etc.
• Les sangles de fixation peuvent être fixées indépendamment à gauche et à droite - si ce n'est pas possible, tu peux également les connecter et créer ainsi une sangle continue de gauche à droite - elle est généralement posée entre la plaque d'immatriculation et son support ou le garde-boue
• Les supports optionnels peuvent également être fixés à la fixation de la plaque d'immatriculation pour aller vers la roue arrière (ne pas les placer sur le côté visible de la plaque d'immatriculation, car cela la couvrirait) - cela crée 2 points de serrage parfaitement adaptés
• Fais également attention à ce que rien ne soit pincé ou mis sous tension excessive
• Tire les deux sangles de fixation juste assez pour que les sacs ne soient pas encore complètement serrés
• Vérifie à nouveau la position souhaitée des sacs et corrige-la si nécessaire
• Ensuite, tire uniformément les 4 sangles pour que les sacs soient bien fixés et ne puissent plus glisser même chargés
• Grâce à la stabilité ainsi obtenue, presque tous les modèles n'ont pas besoin d'un support supplémentaire pour sacoches - mais ils peuvent encore apporter plus de stabilité et protéger l'arrière du contact
• Sécurise les extrémités des sangles contre le flottement
• En général, lors des premiers trajets ou avec une nouvelle charge, augmente d'abord prudemment la vitesse