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Racing Dynamic Viscoil 4T SAE 10W-40 1000 ml

Order ID 55010100010
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Racing Dynamic Viscoil 4T SAE 10W-40 1000 ml

Order ID 55010100010
  • reliable protection from wear
  • specification: JASO MA2, API SJ
  • MC additive for reduced friction and good engine performance
  • mineral-based low-viscosity oil, specially designed for high-revving motorbike engines
Description
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Product Questions

High quality low viscosity oil, designed especially for high-rpm motorcycle engines.

Reduces friction for optimum performance and outstanding wear protection.

JASO MA2
API SJ

Information about withdrawal of used oil

Hazards

Safety data sheet available on request.

Reviews

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Top
Review by Hl
Gutes Öl, für meine alte Dame :-) (Posted on 5/24/2017)
Gutes Preis-Leistungsverhältnis
Review by Schwani
Gutes Preis-Leistungsverhältnis. Nutze es jetzt zum ersten mal im einer FZ1.
Mal schauen. (Posted on 3/29/2017)
Weniger ist mehr!
Review by Kawa Z Fahrer
Habe auf Empfehlung eines schraubenden Kollegen Castrol 10W40 in meine 81er Z550 gefüllt und dafür jetzt Kupplungsrutschen, Rasselgeräusche und eine leuchtende Öldruckleuchte im Leerlauf. Nach dem Wechsel zurück auf das gute alte mineralische Viscoil ist wieder alles, wie es sein soll. (Posted on 3/24/2017)
Sehr empfehlenswert
Review by Rollerschnuffi
Mit diesem mineralischen Öl bin ich hochzufrieden. Verwende es seit drei Jahren für zwei Viertaktroller verschiedener Marken und kann es mit bestem Gewissen empfehlen. (Posted on 3/7/2017)
Für die Kult Bandit (gv75a) 1200 Bj.96
Review by Bandito
Da ich Immer wieder Probleme mit meiner Kupplung (Kupllungsrutschen) hatte,ist dieses ÖL meine Letzte Hoffnung.Motor Technik aus den 80er Jahren braucht weder Voll noch Teilsyntetische Öle.Da der Motor aus der Alten GSX-R Stammt.Jetzt erst mal vor der Winterruhe frisch befüllt,Bin aber guter Dinge das es mein Probleme behebt.Übrigens in meiner Alten 125er Takter verichtet es gute Dienste.Keine Probleme. (Posted on 11/8/2016)
Top Öl, absolut zu Empfehlen.
Review by Madmany
Bestes Leichtlauföl auf Mineralbasis das ich benutze. Bei der GPZ 500 mit Syntetik und teilsyntetik Ölen
nur Probleme gehabt. Jetzt nach Ölwechsel mit Viscoil 4T SAE 10W-40 einfach super, weniger Rasseln keine
Kupplungsprobleme, sehr sanftes Schalten. Habe meinen alten Golf sofort auch darauf umgestellt mit dem gleichen Erfolg deutlich weniger Motorgeräusche. Also klare Kaufempfehlung.

Anmerkung POLO: Motorradöle sollten nicht in PKW benutzt werden und PKW Öle ebenfalls nicht in Motorrädern. (Posted on 9/21/2016)
Gutes Öl
Review by Turko
Für eine Gs500 echt toll (Posted on 9/4/2016)
Sehr gut
Review by Hutschel
Eines der wenigen mineralischen Öle die es noch gibt zu einem top Preis. Perfekt für ältere, grossvolumige V2. (Posted on 4/20/2016)
Tolles Mineralisches
Review by Schraubbiker
Ich verwende es schon seit Jahren in meiner Suzuki >100kW und habe keinerlei Ölverkokungen, Kupplungsrutschen oder Ölfilmabriss.
Hatte kurz teilsynthetisches Öl getestet und stets bei warmen Motor Kupplungsrutschen gehabt.
Kupplung, -sfedern, etc alles ok gewesen. Zurück zu diesen Öl gewechselt und seit 2 Jahren wieder alles bestens. (Posted on 4/7/2016)
Passt
Review by SV
Öl wie es sich gehört, hab´s wegen der Viskosität gekauft. (Posted on 12/29/2015)
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