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SW-MoTech Airhawk® cushion comfort Traveller Pro M

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SW-MoTech Airhawk® cushion comfort Traveller Pro M

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Description
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SW-Motech Airhawk® Comfort Cushion Traveller

In addition to the comfort features of AIRHAWK® technology, it provides an especially robust surface as well as additional support and theft protection thanks to a strap that wraps around the seat.

Details:

  • AIRHAWK® and SW-MOTECH developed this generation of motorcycle seat cushions in close cooperation
  • The surface of the motorcycle seat cushion is packaged in robust non-slip synthetic leather
  • A wide strap that can be attached under the seat ensures precise positioning and provides protection against theft
  • The inside of the cushion is made of interconnected air cells that distribute bodyweight evenly and provide unsurpassed comfort for long rides as a result
  • Easy to inflate by blowing up
  • Relieves back and tailbone
  • Reduces vibration
  • Constant circulation prevents numbness
  • Fewer pressure points
  • Reduced heat and perspiration especially at the height of summer
  • Increase in seat height only 1 – 1.5 cm
  • Can be removed quickly even if installed tightly thanks to Velcro® fastener – for example, for athletes for excursions with the cushion and without for optimum feedback when it matters

Material:

  • Inner cushion made of polyurethane (ECO) or neoprene for even better sitting comfort (Pro)
  • Robust cover made of elastic synthetic leather and polyester 
  • Stretch material on fastener straps on the sides as well as on the seat itself
  • Waterproof material in the seat cushion
  • Washable cover

 

Seat dimensions:
S: approx. 28 x 23 cm
M: approx. 28 x 30 cm

Approval:
Seat cushions need no certification and therefore, no test marks, certificates or operating permits.

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Reviews

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passt perfekt und funktioniert super
Review by Ingo
Servus,
ich habe mir das Sitzkissen im Sommer 2016 zugelegt, da meine Aprilia Shiver Bjh. 2011 eine überarbeitete Sitzbank vom Vorbesitzer hat und die doch sehr "sportlich" ausgelegt ist. Zum ersten Einsatz kam das Kisen für eine 3.500km Tour durch Italien. Da ich das Cargobag von SW auf dem Sozius habe passt das Airhawk perfekt zwischen Tank und Cargobag, was zusätzliche Stabilität gibt. Wie bereits hier mehrfach erwähnt muss die Luftfülle durch mehrmaliges ausprobieren angepasst werden. Aber dann . . . . perfekt für lange Touren und keine Schmerzen mehr im Rücken und/oder Gesäß. Für mich die ideale Ergänzung für Fahrten von mehreren Tagen. Durch die breiten Seitenlaschen auch kein verrutschen auf der Sitzbank. Diebstahl bei Pausen ist auch kein Thema, da die Verschlüsse unter der Sitzbank zusammenlaufen und somit vor Zugriff geschützt sind. Ist zwar nicht ganz billig aber für mich die beste Lösung für Touren die über 2 Tage gehen. (Posted on 3/11/2017)
Ersatzteil konnte doch geliefert werden!
Review by heku
Nachdem ich hier mitgeteilt hatte, dass ein defektes Ventil nicht ersetzt werden kann und die vollständige Unbrauchbarkeit des Kissens die Folge ist, wurde mir von sw-motech nun doch geholfen.
Ein Ersatzteil wurde geliefert, alles ist nun gut. (Posted on 10/17/2016)
Es geht nicht's über einen guten Polsterer.
Review by Peter
Die Verarbeitung ist erstklassig. Das gefühl zum Motorrad geht verlohren, man hat einfach keinen guten Kontakt zur Sitzbank.
Ich halte das Kissen für ungeeignet. (Posted on 10/5/2016)
Durchaus brauchbar
Review by Uli
Ich habe mir das Airhawk Sitzkissen als schnelle Kompromisslösung gekauft für eine Woche Slowenien mit der BMW R1150GS. Die alte original Sitzbank ist ganz übel vom Sitzkomfort. Nach spätestens eine Stunde Stunde ging es immer los mit den Schmerzen am Hintern. Ein Gelkissen brachte vielleicht 5 Minuten Verlängerung, bis es auch weh tat.
Das Airhawk lässt sich recht einfach anbringen mit den Klettstreifen. Verlängerungen liegen bei, sollte also eigentlich überall passen, wenn nicht genau da genau Befestigungen der Sitzbank im Weg sein sollten. Ging bei mir aber gut.
Sitzkissen aufblasen und los. Das war sehr komisch. Beim bremsen und beschleunigen schwimmt man immer auf dem Kissen vor oder zurück. Ich hatte aber auch viel zu viel Luft drin.
Also Luft so weit ablassen, bis man quasi fast schin wieder durchsitzt auf sie Sitzbank. Da musste ich eine ganze Weile herum probieren, bis es gut passte. Aber dann ist es echt gut! Dann war auch das schwimmen beim bremsen und Gas geben fast ganz weg.
Immer noch keine Sofa-Konfort, aber lange Tagesetappen gingen deutlich problemloser ohne größeres aua am Hintern.
War ganz überrascht!
Nicht so toll ist die Optik. Schaut schon übel aus, aber wenn ich drauf hocke und mir nichts weh tut ist mir das egal.
Könnte auch leicht geklaut werden. Theoretisch kann man es ja immer abmachen, wenn das Moped irgendwo frei herumsteht. War mir aber immer zu mühsam.
Also durchaus eine brauchbare und schnelle Komfortverbesserung! :-) (Posted on 9/4/2016)
schnelle und unkomplizierte Komfortsteigerung
Review by Mario K.
Ich fahre eine Honda NC750S hatte bei meiner letzten mehrtägigen Tour Schmerzen beim Fahren/Sitzen. Ich hatte nach der Tour eine Sitzbank von touratech ausprobiert. Diese ließ sich aber nicht so gut montieren. Daraufhin habe ich mir dieses Sitzkissen bestellt. Die Montage ist problemlos. Optisch fällt es kaum auf, da der Bezug aus dem gleichen Material zu sein scheint, wie die Sitzbank. Die Unterseite ist rau und zusammen mit dem Klettverschluss bleibt das Kissen in der gewünschten Position. Das Kissen muss man aufblasen und während des Probesitzens wieder fast völlig ablassen. Je weniger Luft im Kissen ist, um so angenehmer wird es. Schmerzen hatte ich jetzt nicht mehr beim Fahren. Dennoch habe ich das Produkt zurück gegeben. Schön ist halt, dass sich die Luft im Kissen je nach Sitzposition anders verteilt. So kann man auf langen Strecken immer mal die Sitzhaltung ändern. Das Kissen passt sich an. Bei meinem Motorrad ist es aber so, dass man eigentlich immer nach vorne rutscht. Der Sitz ist halt so gebaut. Da wo man sitzt, wird logischerweise die Luft weggedrückt. Das Verstärkte dann den Effekt, nach vorne zu rutschen, da die ganze Luft sich hinten im Kissen sammelte. Ich konnte mich nicht an das Kissen gewöhnen. Wer eher eine gerade Sitzbank hat oder einen Chopper fährt, wird damit vielleicht besser zu Recht kommen. Man muss es letztendlich ausprobieren. Das Produkt selbst ist sehr gut verarbeitet und die Idee mit dem Luftkissen fand ich richtig gut. Positiv wäre noch zu vermerken, dass man das Kissen jederzeit abnehmen kann. Man muss dazu nur die Sitzbank ausbauen. Es finden sonst keine Veränderungen am Motorrad statt.
Fazit: Es funktioniert und stellt eine schnelle und unkomplizierte Komfortsteigerung da. Man muss sich halt aber auch mit dem Kissen anfreunden. Daran ist es letztendlich bei mir gescheitert. (Posted on 8/19/2016)