Description
Product Description: Hashiru In-Line Resistor for LED Turn Signals
The Hashiru in-line resistor for LED turn signals adjusts your flash rate to the correct level. Easy to install and ideal for 10W or 21W original turn signals. Perfect for your motorcycle.
- Flash Rate Regulation: The resistor ensures a correct flash rate when you have installed LED turn signals instead of the original 21W or 10W signals.
- Easy Installation: Equipped with round plug sleeves, the resistor can be effortlessly connected between the turn signal and vehicle cable.
- Individual Per Turn Signal: Each turn signal requires its own resistor to ensure uniform functionality.
- Specific Resistor Versions: The 26 Ohm version is intended for 10W turn signals, while the 10 Ohm version is optimal for 21W signals.
- Precise Dimensions: For 10W signals, the resistor measures 45x7x10mm without cables, for 21W signals it is 64x12x12mm. The weight is 9g or 17g respectively.
Detailed Product Description:
Hashiru In-Line Resistor for LED Turn Signals
Resistor for regulating flash rate when mounting LED turn signals to the permissible level when original 21 Watt or 10 Watt signals are installed.
Details:
- for easy connection with round plug sleeves between turn signal and vehicle cable
- each turn signal must have a resistor installed
- WARNING: Depending on the onboard electronics of some models, installing the resistors may not be sufficient - an additional load-independent flasher relay is required here (e.g. Order No. 50220000220 or special solutions like Suzuki 7-pin 50220000380)
- Version for original 10 Watt signals with 26 Ohm (+/- 5 %)
- Version for original 21 Watt signals with 10 Ohm J, 10 Watt
Dimensions (approx.):
Length with cable for 10W: 18 cm
Length x Height x Width without cable for 10W: 45 x 7 x 10 mm
Weight for 10W: 9 g
Length with cable for 21W: 12.5 cm
Length x Height x Width without cable for 21W: 64 x 12 x 12 mm
Weight for 21W: 17 g
Ø Round plug sleeve: 3.5 mm
Price per piece
Size chart
Size Guide
To find the right size, please follow our measuring instructions and compare your body measurements with our size table. Measure your body measurements on your underwear and do not hold the tape measure too tight or too loose.
Chest measurement: Measure horizontally around the body at the broadest part of the chest.
Waist circumference: Measure horizontally around your body slightly below the navel.
| XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42/44 | 46/48 | 48/50 | 52/54 | 54/56 | 58/60 | 60/62 |
| MEN STANDARD | CHEST MEASUREMENT | WAIST CIRCUMFERENCE | THE WAISTBAND OF ALL TROUSERS CAN BE EXTENDED TO A MAXIMUM OF |
|---|---|---|---|
| 42 | from 83 to 86 | from 71 to 74 | 81 |
| 44 | from 87 to 90 | from 75 to 78 | 85 |
| 46 | from 91 to 94 | from 79 to 82 | 89 |
| 48 | from 95 to 98 | from 83 to 86 | 93 |
| 50 | from 99 to 102 | from 87 to 90 | 97 |
| 52 | from 103 to 106 | from 91 to 94 | 101 |
| 54 | from 107 to 110 | from 95 to 98 | 105 |
| 56 | from 111 to 114 | from 99 to 102 | 109 |
| 58 | from 115 to 118 | from 103 to 106 | 113 |
| 60 | from 119 to 122 | from 107 to 110 | 117 |
| 62 | from 123 to 126 | from 111 to 114 | 121 |
| 64 | from 127 to 130 | from 115 to 118 | 125 |
| 66 | from 131 to 134 | from 119 to 122 | 129 |
| 68 | from 135 to 138 | from 123 to 126 | 133 |
Short size jackets have about 5cm shorter sleeves than the standard size.
Short size trousers are about 7cm shorter than standard size trousers.
| SHORT | SIZES |
|---|---|
| 24 | short and stocky size 48 |
| 25 | short and stocky size 50 |
| 26 | short and stocky size 52 |
| 27 | short and stocky size 54 |
| 28 | short and stocky size 56 |
| 29 | short and stocky size 58 |
| 30 | short and stocky size 60 |
| XS short | short size XS |
| S short | short size S |
| M short | short size M |
| L short | short size L |
| XL short | short size XL |
| XXL short | short size XXL |
| XXXL short | short size XXXL |
Hosen in Lang-Größe sind etwa 7cm länger als Hosen in Standard Größe.
| LONG | SIZES |
|---|---|
| 94 | longer size 48 |
| 98 | longer size 50 |
| 102 | longer size 52 |
| 106 | longer size 54 |
| 110 | longer size 56 |
| 114 | longer size 58 |
| XS long | longer size XS |
| S long | longer size S |
| M long | longer size M |
| L long | longer size L |
| XL long | longer size XL |
| XXL long | longer size XXL |
| XXXL long | longer size XXXL |
| SIZE | JACKET |
|---|---|
| 4XL | belly width jacket 135cm-150cm |
| 5XL | belly width jacket 150cm-165cm |
| 6XL | belly width jacket 165cm-180cm |
| SIZE | TROUSERS |
|---|---|
| 4XL | waist size trousers 115cm-130cm |
| 4XL short | shorter size 4XL |
| 4XL long | longer size 4XL |
| 5XL | waist size trousers 130cm-145cm |
| 5XL short | shorter size 5XL |
| 5XL long | longer size 5XL |
| 6XL | waist size trousers 145cm-160cm |
| INCH-WIDTH | EUROPEAN MEN | INTERNATIONAL | WAIST CIRCUMFERENCE IN CM |
|---|---|---|---|
| 26 | 40 / 42 | XXS | from 67 to 74 |
| 27 | 42 | from 71 to 74 | |
| 28 | 42 / 44 | XS | from 71 to 78 |
| 29 | 46 | from 79 to 82 | |
| 30 | 46 / 48 | S | from 79 to 86 |
| 31 | 48 | from 83 to 86 | |
| 32 | 48 / 50 | M | from 83 to 90 |
| 33 | 50 / 52 | from 87 to 94 | |
| 34 | 52 / 54 | L | from 91 to 98 |
| 36 | 54 / 56 | XL | from 95 to 102 |
| 38 | 56 / 58 | from 99 to 106 | |
| 40 | 58 / 60 | XXL | from 103 to 110 |
| INCH-LENGTH | BODY HEIGHT IN CM |
|---|---|
| 30 | 160-168 |
| 32 | 168-176 |
| 34 | 176-184 |
| 36 | from 184 |
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32/34 | 34/36 | 38/40 | 40/42 | 44/46 | 46/48 | 50/52 | 52/54 |
| LADIES | CHEST MEASUREMENT | WAIST CIRCUMFERENCE | THE WAISTBAND OF ALL TROUSERS CAN BE EXTENDED TO A MAXIMUM OF |
|---|---|---|---|
| 32 | from 77 to 80 | from 59 to 62 | 69 |
| 34 | from 81 to 84 | from 63 to 66 | 73 |
| 36 | from 85 to 88 | from 67 to 70 | 77 |
| 38 | from 89 to 92 | from 71 to 74 | 81 |
| 40 | from 93 to 96 | from 75 to 78 | 85 |
| 42 | from 97 to 100 | from 79 to 82 | 89 |
| 44 | from 101 to 104 | from 83 to 86 | 93 |
| 46 | from 105 to 108 | from 87 to 90 | 97 |
| 48 | from 109 to 112 | from 91 to 94 | 101 |
| 50 | from 113 to 116 | from 95 to 98 | 105 |
| 52 | from 117 to 120 | from 99 to 102 | 109 |
| 54 | from 121 to 124 | from 103 to 106 | 113 |
Short size trousers are about 7cm shorter than standard size trousers.
| SHORT | SIZES |
|---|---|
| 19 | shorter ladies size 38 |
| 20 | shorter ladies size 40 |
| 21 | shorter ladies size 42 |
| 22 | shorter ladies size 44 |
| 23 | shorter ladies size 46 |
| XS short | shorter size XS |
| S short | shorter size S |
| M short | shorter size M |
| L short | shorter size L |
| XL short | shorter size XL |
| XXL short | shorter size XXL |
| XXXL short | shorter size XXXL |
| LONG | SIZES |
|---|---|
| XS long | longer size XS |
| S long | longer size S |
| M long | longer size M |
| L long | longer size L |
| XL long | longer size XL |
| XXL long | longer size XXL |
| XXXL long | longer size XXXL |
| INCH-WIDTH | EUROPEAN LADIES | INTERNATIONAL | WAIST CIRCUMFERENCE IN CM |
|---|---|---|---|
| 26 | 32 / 34 | XXS | from 59 to 66 |
| 27 | 34 | from 63 to 66 | |
| 28 | 34 / 36 | XS | from 63 to 70 |
| 29 | 38 | from 71 to 74 | |
| 30 | 38 / 40 | S | from 71 to 78 |
| 31 | 40 | from 75 to 78 | |
| 32 | 40 / 42 | M | from 75 to 82 |
| 33 | 42 / 44 | from 79 to 85 | |
| 34 | 44 / 46 | L | from 83 to 90 |
| 36 | 46 / 48 | XL | from 87 to 94 |
| 38 | 48 / 50 | from 91 to 98 | |
| 40 | 50 / 52 | XXL | from 95 to 102 |
| INCH-LENGTH | BODY HEIGHT IN CM |
|---|---|
| 30 | 160-168 |
| 32 | 168-176 |
| 34 | 176-184 |
| 36 | from 184 |
| XS | S | M | L |
|---|---|---|---|
| 122 - 128 | 134 - 140 | 146 - 152 | 158 - 164 |
| SIZE TABLE | BODY HEIGHT | CHEST MEASUREMENT | WAIST CIRCUMFERENCE | THE WAISTBAND OF ALL TROUSERS CAN BE EXTENDED TO A MAXIMUM OF |
|---|---|---|---|---|
| 122-128 | from 122 to 128 | from 58 to 65 | from 56 to 60 | 67 |
| 134-140 | from 130 to 140 | from 64 to 71 | from 60 to 64 | 71 |
| 146-152 | from 142 to 152 | from 70 to 77 | from 64 to 68 | 75 |
| 158-164 | from 154 to 164 | from 76 to 83 | from 68 to 72 | 79 |
| HELMET SIZE | HEAD CIRCUMFERENCE |
|---|---|
| XXS | from 51 to 52 |
| XS | from 53 to 54 |
| S | from 55 to 56 |
| M | from 57 to 58 |
| L | from 59 to 60 |
| XL | from 61 to 62 |
| XXL | from 63 to 64 |
| ORDER SIZE EU | ORDER SIZE US | FOOT LENGTH IN CM |
|---|---|---|
| 32 | - | 20,2 |
| 33 | - | 20,9 |
| 34 | - | 21,6 |
| 35 | - | 22,2 |
| 36 | - | 22,9 |
| 37 | - | 23,6 |
| 38 | - | 24,2 |
| 39 | 6 | 24,9 |
| 40 | - | 25,6 |
| 40,5 | 7 | 25,9 |
| 41 | - | 26,2 |
| 42 | 8 | 26,9 |
| 43 | 9 | 27,6 |
| 44 | - | 28,2 |
| 44,5 | 10 | 28,6 |
| 45 | - | 28,9 |
| 45,5 | 11 | 29,2 |
| 46 | - | 29,6 |
| 47 | 12 | 30,2 |
| 48 | 13 | 30,9 |
| 49 | - | 31,6 |
| 49,5 | 14 | 31,9 |
| 50 | - | 32,2 |
| 51 | 15 | 32,9 |
| 52 | 16 | 33,6 |
| US | SIZE | HAND CIRCUMFERENCE IN CM |
|---|---|---|
| 4XS | 6 | 16 |
| 3XS | 6,5 | 17 |
| XXS | 7 | 18 |
| XS | 7,5 | 19 |
| S | 8 | 20 |
| M | 8,5 | 21 |
| L | 9 | 22 |
| XL | 9,5 | 23 |
| XXL | 10 | 24 |
| 3XL | 10,5 | 25 |
| 4XL | 11 | 26 |
Properties
| Gender: | Unisex |
|---|
Reviews
13
Login
1 - 10 of 13 reviews
27 March 2022 18:35
Erfüllt seinen Zweck
Das lastunabhängige Relais hat nicht so ganz seinen Zweck für die mini LED-Blinker der T7 erfüllt, also habe mir für jede Seite noch einen solchen Widerstand besorgt. Jeweils ein Widerstand links und rechts hinter der vorderen Verkleidung direkt an den jeweiligen Blinker angesteckt. Jetzt blinkt auch wieder die Anzeige in den Armaturen. Aber Vorsicht, die Widerstände werden gut warm und könnten Kunststoffteile im Extremfall schmelzen, also etwas "schwebend" aber fest anbringen.
25 May 2020 12:16
Steckerproblematik
Da kriegst du einen Widerstand, sauber verpackt, ordentlich verdrahtet, zum Dazwischenhängen, aber die passenden Stecker (Drm. 3,5mm) hamse nicht dazu.............mußt wieder mit den 4mm Steckern murksen. Habs zwar noch nicht verbaut, aber das nervt schon vorher. Natürlich geht auch Löten, aber wenns nicht paßt haste die abgeschnittenen Dinger rumliegen.
25 May 2020 12:15
Zum Preis OK, funktioniert wie beschrieben, ABER...
Bei einer Ducati Monster 696 werden an einem Blinker zwei Widerstände entweder vorne oder hinten pro Seite benötigt. Sprich: vorne an jedem Blinker einer und hinten an jedem Blinker zwei (nacheinander stecken). Also insgesamt werden 6 dieser Widerstände benötigt. Einfaches Zusammenstecken funktioniert unter den Widerständen und z.B. den Hashiru Blinkern und unter den Widerständen selbst. Allerdings wird es notwendig die original Stecker vom original Blinker zu trennen und an den letzten Widerstand zu löten (ist auch zu erwarten bei nicht Motorrad spezifischer Ausführung). Mit ein wenig Geschick ist dies kein Problem. Das Produkt selbst macht was es soll und ist für den Preis zufriedenstellend verarbeitet, kein Grund hier darüber zu meckern. Was Probleme macht ist die Verschaltung am Motorrad selbst. Bei der Duc z.B. sitzt das Relais in den Armaturen und da will man nicht einfach so ran. Wenn man ein wenig nachdenkt und ausprobiert klappt auch die Installation, aber diese kann nach Motorrad einfach verschieden sein. Grundregel daher: Wer sich an solch eine Installation wagt, muss sich darauf gefasst machen, das Ausprobieren nötig werden kann. Alle Theorie mit Widerstandsberechnung kann dann manchmal auch nicht stimmen. Siehe am Beispiel der 696 wo eigentlich nur 1 Ohm pro Widerstand benötigt werden sollte (bei 1W Blickern), aber insgesamt 54 + 27 Ohm pro Seite zum Ziel führen.
25 May 2020 12:15
nicht für alle Motorräder
Habe diese Teile an einer Yamaha Yzf 750 verbaut.. keine Änderung.. Blinkfrequenz viel zu schnell Habe sie dann an einer Suzuki GSX 750 verbaut und siehe da hier funktionieren Sie tadellos.
25 May 2020 12:15
Funktion wie gewünscht
Ich habe an meiner XV 750 auf Ochsenaugen umgebaut und habe die hinteren Blinker wegrationalisiert. Daher habe ich Widerstände benötigt um die Blink Frequenz wieder in einen legalen Bereich zu bringen. Ich habe diese Widerstände anstelle meiner hinteren Blinker angeklemmt, es bleiben zwei Kabel pro Widerstand unbenutzt. Es funktioniert super. Die Stecker passen exakt auf die Originalen.
25 May 2020 12:15
Einfach und gut
Der Widerstand macht bei meiner M-796 mit Perfomance LEDs genau das was er soll. Das es von Moped zu Moped unterschiedliche Ergebnisse geben kann, zeigen die unterschiedlichen Bewertungen. Ich bin zufrieden und preiswert sind die Dinger auch.
25 May 2020 12:15
Nimm drei statt zwei
Verbaut im Mai 2017 an VMAX 1200 BJ. 1999, Amerikanische Ausführung, 21W Man braucht zum Ersetzen aller Blinker mit Birnen drei (3), Widerstände, wenn man diese vor die Blinker
25 May 2020 12:15
3 plutôt que 2
Fonctionne en combinaison avec le remplacement d'un seul clignoteur 21W par un LED. Lorsque l'on remplace les 2 clignoteurs et qu'on utilise 2 résistances, cela ne fonctionne pas, la fréquence de clignotement est beaucoup trop élevée.
25 May 2020 12:15
LED Blinker
passgnau. LED Blinkerfrequenz top
25 May 2020 12:15
Perfekt
Softail Bj, 2003. Habe auf LED Blinker umgerüstet (vorne und hinten) und pro Seite, da die Harley ein lernfähiges Blinkmodul besitzt, nur einen Wiederstand eingebaut. Blinkmodul kurz angelernt, funktioniert alles super.