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Bosch taugt auch nicht mehr

Review by Ray366

No Name Batterie nach 2 Jahren = Schrott und laderegler kaputt gegangen.
Bosch Batterie nach 2 Jahren, auch Schrott.
Beide Batterien über Winter jeweils mit Bosch Ladegerät "verwöhnt" (Posted on 4/8/2019)

Nicht zu empfehlen

Review by Thomas

Ich habe die Batterie im April gekauft und trotz täglicher Fahrt (mind. 30km), schafft die Batterie 4 Monate später nicht mehr meine Vespa zu starten. (Posted on 9/1/2018)

2 Batterien innerhalb von 4 Jahren - leider keine gute Qualität

Review by MB

Ich habe inzwischen 2 Batterien dieses Typs in 4 Jahren verschlissen.
Motorrad wird wenig gefahren, jedoch immer Erhaltungsladung auch im Winter.
Bei 2ter Batterie habe ich auch ein neues Ladegerät dazu gekauft - gleiches Ergebnis.

Werde jetzt auf Lithium umsteigen - kostet zwar das doppelte, hält aber hoffentlich länger. (Posted on 8/14/2018)

Finger weg - Schrott

Review by PG

Mir ging es wie den anderen ein Sterne bewerter. 1 Saison gefahren.
Jetzt ist sie tot! Geladen mit CTEK MSX 5.0 also kein Null acht fuchzehn Ladegerät. (Posted on 6/8/2018)

Tut ihren Zweck

Review by MR

Die Haltbarkeit wird sich noch zeigen, aber als einfache Batterie, um die alte ausgelutschte zu ersetzten eine gute Wahl. Sicherlich werden die hochpreisigeren Wetter und Zeit besser standhalten, aber bei 36 Euro kann man wohl kaum was falsch machen. Befüllt, über Nacht geladen, und schon sprang die Maschine wie eine 1 an. (Posted on 5/16/2018)

Taugt nix!

Review by AK

1 Saison gefahren, ausgebaut & im Keller am Ladekabel überwintern lassen. Jetzt will sie nicht mehr & ich weiß nicht, warum! :-( (Posted on 4/19/2018)

Bestes Preis-/ Leistungsverhältnis

Review by Batterientester

Wenn eine so kleine Batterie 8 Jahre hält, kann sich jeder Markenhersteller ein Beispiel daran nehmen. (Posted on 3/29/2018)

Finger weg - keine Empfehlung - hat bei mir nur eine Saison gehalten

Review by Hans

Im März 17 gekauft. Im Novenber 17 ausgebaut, geladen und im Keller gelagert. Im Feb 18 nur noch 9,5V - nachgeladen - 12,9V - nach 3 Std nur noch 10,5V. Trotz mehrmaligem nachladen bleibt eine Zelle tot. Ab in die Tonne und was vernünftiges kaufen. (Posted on 2/14/2018)

Batterie mit Säure Inkl.

Review by Nick

Batterie bestellt plus der separate Batteriesäure gemäss der beschreibung.
Batterie angekommen mit der säure pack zum befullen (original verpackt)+ der separate Säure die ich bestellt haben. Jetzt habe ich eine Batteriesäure die in keller jahre lang aufbewahren muss.
Ansonsten die beste preis die es gibts!!
Bitte korrigieren Sie die beschreibung ( Säure ist Inklusive ) (Posted on 9/14/2017)

nach 26 Monaten tot, gut aus dem Winterschlaf gekommen aber dann plötzlich verstorben!

Review by adiemar

nach 26 Monaten tot, gut aus dem Winterschlaf gekommen aber dann plötzlich verstorben! (Posted on 6/22/2017)

zuviel Säure

Review by joey

habe mir den Akku im Shop gekauft, musste 2 Flaschen Säure zum Befüllen dazukaufen, 1x 1L & 1x 0,5L.
Habe dann jedoch festgestellt, dass 1L vollauf genügt, den Akku bis zur oberen Markierung zu befüllen! 1100ml sind definitiv zuviel des Guten.
Hat ansonsten funktioniert, die Batterie passt genau ins Fach der R850r, auch das zickige ABS meiner gut 20-jährigen schweigt vorerst.
Über die Haltbarkeit kann ich natürlich noch nichts aussagen... (Posted on 3/25/2017)

Ich selbst bin von der Qualität der Hi-Q Batterien überzeugt. Werde sie jederzeit gerne wieder kaufen.

Review by Boxer

Habe in den vergangenen Jahren mindestens drei "HI-Q" Batterien (9 Ah, 12 Ah und 14 Ah) gekauft). Mit ihnen war und bin ich sehr zufrieden.
Im Gegensatz zu den meisten sogenannten Marken-Batterien machten sie mir nie Probleme. Sie wiesen eindeutig eine wesentlich geringere Selbstentladung auf und ihre
Lebensdauer mit 6 bis 6.5 Jahren übertraf diejenige aller gängigen "Markenbatterien" um 15-20%.
Leider wollte mir der Poloshop am 23.6.2012 keine Hi-Q Bttr. mehr verkaufen (Begründung: "er wolle keine Kundenreklamationen mehr . . . ." ). Habe dann eine Varta 14 Ah gekauft, die dann etwa anderthalb Jahre später, nach jeweils 14 Tagen Stillstand bei 12.1 -12.2 Volt aufgeladen werden musste. Zur Ehrrettung von VARTA sei erwähnt, dass eine wartungsfreie Varta Autobttr. (gekauft 15.3.2000!) in meiner Garage steht, die ihre Ladung bestens hält und nur etwa halbjährlich aufgeladen werden muss. Ja, Qualität Autobttr. zu Qualität Motorradbttr. im Allgemeinen ist ein himmelweiter Unterschied. (Posted on 10/4/2016)

wer billig kauft.... der kauft dreimal

Review by Andi

Batterie wurde über den Winter an einem speziellen Ladegerät mit Pflegemodus angeschlossen. Brachte nur nichts... im dritten Jahr schaffte sie es gerade mal so das Moped zu starten. Motorrad wurde in den ganze 3 Jahren vielleicht 10 mal gestartet. Davor war ebenfalls die hi-Q verbaut... auch die war nach 2 Jahren 2 Monate schrott. Laut Verkäufer sollte mein Ladegerät schuld sein... naja auch mit einem neuen Ladegerät wurde die Batterie kaum älter.
Im Vergleich zu meinem zweiten Moped, wo eine Varta verbaut ist und welche bereits seit 7 Jahren ohne Mucken funktioniert, ist diese Batterie einfach nur Müll und nicht zu empfehlen!! (Posted on 7/10/2016)

ganz gut aber passt nicht zu angegeben Modell

Review by nk330

Die Batterie an sich ist ganz gut, allerdings wurde mir diese angezeigt als passend für eine BMW R100R Classic, passt jedoch nicht! (Posted on 4/6/2016)