Dichtungspapier Service-Kit 6x 210x300mm

Beschreibung

Elring Dichtungspapier Service-Kit

Keine passende Dichtung zur Hand oder die benötigte Dichtung gibt es nicht mehr?
Mit diesem Kit könnt Ihr Euch eine Passende selber herstellen.

Details:

• zur Erneuerung aller Papierdichtungen
• ermöglicht die Anfertigung bei Bedarf ohne Lieferzeiten 
• auch sehr hilfreich wenn die Originale nicht mehr lieferbar ist (Young-/Oldtimer)
• 6 unterschiedliche Dichtungsstärken bzw. -materialien ermöglichen Reparaturen an vielen unterschiedlichen Flächen (z. B. Krümmer, Zylinderkopf, Thermostat u.v.m.)
• Ihr könnt die benötigte Form selber passen aus dem Blatt ausschneiden (Empfehlung: bitte scharfes Skalpell verwenden)
• eine noch vorhandene alte Dichtung kann als Vorlage dienen 
• alternativ, wenn möglich, die zu dichtende Fläche z.B. mit Stempelfarbe einsetzen und als Stempel auf das Dichtungsblatt drücken - auch dann lässt sich die Form gut nachschneiden
• das Blatt kann auch komplett auf die Dichtfläche aufgelegt werden und dann passend am Objekt zurechtgeschnitten werden - bitte keine Teile der Dichtung in den Motor gelangen lassen
• in jeder Art ist die Erstellung einer passenden Form aber überrachend einfach
• jedes Kit enthält je ein Blatt Dichtungspapier (210 x 300 mm) von: Abil™ N (0,25 mm Stärke), Abil™ N (0,50 mm Stärke), Abil™ N (0,75 mm Stärke), Abil™ N (1,00 mm Stärke), EWP 207 (0,75 mm Stärke), FW 522 (1,25 mm Stärke)

Materialien/Verwendung:

• Abil™ N basiert auf NBR-gebundenen Zellulosefasern.
  Der Dichtungswerkstoff wird vorwiegend zur Abdichtung gegen heiße und kalte Öle, Fette, Kraftstoffe und Kühlwasser mit Korrosions- und Frostschutzzusätzen eingesetzt.
  Typische Anwendungsstellen sind Steuergehäuse, Getriebe, Ventilhaube, Ölwanne, hydraulische und pneumatische Anlagen, chemische Apparate, Pumpen und Kompressoren.
  Temperaturbeständig bis 120 °C im Dauerbetrieb (kurzzeitig bis 150 °C), Druckbeständig bis 10 bar 
• EWP 207 ist ein Dichtungsmaterial, das auf NBR-gebundenen, synthetischen organischen Fasern basiert.
  Wird vorwiegend zur Abdichtung gegen kalte und heiße Öle, Fette, Kraftstoffe und Kühlwasser mit Korrosions- und Frostschutzzusätzen eingesetzt.
  Typische Anwendungsstellen sind Ölwanne, Ventilhaube, Getriebe und Gehäusedeckel.
  Temperaturbeständig bis 200 °C im Dauerbetrieb, Druckbeständig bis 50 bar
• FW 522 basiert auf NBR-gebundenen Aramidfasern mit einer Blecheinlage aus perforiertem Stahlblech.
  Der Dichtungswerkstoff vereint eine sehr gute Öl- und Kraftstoffbeständigkeit mit guter Druckstandfestigkeit.
  Typische Anwendungsstellen sind Bauteile die hohen Temperaturen unterliegen, z.B. Zylinderkopf, Auspuffrohr und Auspuffkrümmer.
  Temperaturbeständig bis 250 °C im Dauerbetrieb.

Zulassung:
Dichtungen müssen nicht zugelassen werden, benötigen deshalb auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder ABE´s.

Preis pro Satz mit 6 Blatt