SW-MOTECH Fußrastenpaar ION Enduro Fahrer

Heute an meine KTM 790 Adventure gebaut und Probegefahren. Anbau etwas tricky, aber nur wegen der Feder, das entsprechende Werkzeug wird’s wohl ausmachen. Gutes Fahrgefühl bequeme Auflagefläche, ich bin da etwas empfindlich. Auf den ersten Metern zweimal verschaltet und einmal verbremst, aber dann dran gewöhnt und klappt wunderbar. Die ca. 1,5cm ich glaube eher 2cm tiefer sind echt super.

Bin 189cm lang und wollte bei meiner V-Strom 650 den Kniewinkel entspannen. Die Rasten werden an die Originalrastenhalter moniert. Die Montage ist einfach, allerdings müssen anschließend der Schalt- und Bremshebel neu justiert werden. Die Rasten haben fast doppel so große Trittflächen, wie die Originale, können in Originalhöhe oder 1,5cm tiefer montiert werden und sind geschätzt ca. 20 Grad nach vorn geneigt. Dadurch ergibt sich insgesamt eine deutlich entspanntere Sitzhaltung- nicht nur der Knie. Und beim Stehendfahren geben die größeren Auflagen einen wesentlich besseren Halt. Aufgrund geringerer Bauhöhe als bei den Originalen, geht auch bei tiefer Montage kaum Schräglagenfreiheit verloren. Material und Ausführung der Rasten sehen hochwertig aus. Prima Teile- hätte sie schon viel eher montieren sollen!

Die wenigen mm Absenkung(1,5cm) brachten für mich eine entspanntere Beinhaltung. Bzgl. Schräglagenfreiheit stellte ich keine Einschränkungen fest. (Tourenfahrer) Die größere Standfläche brachte viel Verbesserung im stehend Fahren. Die Montage ist mit etwas Geschick machbar, aber fummelig.

Hab die Fussrasten für einen Freund und für mich gekauft. Sehr solider Eindruck, speziell in der tieferen Position feiner Kniewinkel möglich. Im Sitzen und speziell im Stehen ein völlig neues Fahrgefühl. Hatte nach einigen Kilometern gleich den Eindruck mehr Kontrolle, v.a. im Gelände über meine Twin zu haben. Der Freund, dem ich die gleichen Fussrasten mitbestellte ist im Übrigen der selben Meinung! Klare Kaufempfehlung.

Da kann ich mich Dirk nur anschließen. Ich bin zwar nur 178 cm groß, aber finde die neue Fahrposition mit der tiefen Montage deutlich angenehmer als mit den schmalen Originalen. Die Gummiauflagen habe ich nicht montiert und vermisse sie auch nicht. Es ist zwar ein stolzer Preis bei angemessener Produktqualität, aber neben der Funktionalität gibt es auch einen Zugewinn für die Optik.

Aufgrund des niedrigeren Anbaus habe ich jetzt einen deutlich besseren Kniewinkel. Die leicht breitete Beinstellung merke ich kaum. Schalt- und Bremshebel können ohne neue Einstellung noch gut bedient werden. Klare Kaufempfehlung

Passt wie die originalen, alles super, wäre schön wenn noch Bolzen dabei wären, denn die originalen sind ja recht abgenutzt und man muss sie ersetzen

Verstellmöglichkeiten eingeschränkt, da kein Vor- oder Zurückverstellen möglich ist, sondern nur eine Tieferstellung um 15mm! Trotzdem ist durch die leichte Neigung nach vorne unten sowie der Tieferstellung eine spürbare Ergonomieverbesserung gegenüber den Originalrasten machbar. Montage ist leicht, optischer Gewinn! Die Rasten setzen kaum früher auf, der Schräglagenwinkel bleibt aber sehr akzeptabel!

Ich habe diese Fußrasten im Jahre 2010 gekauft u habe sie seit 2010 an meiner nunmehr vierten XT verbaut. Ein u das selbe Paar Rasten hat an vier Motorrädern einiges mitmachen müssen und ist nach wie vor 100% einsatzfähig. Man sitzt und was noch viel wichtiger ist, man steht hervorragend auf ihnen. Die Anpassbarkeit in der Höhe ist ein weiterer kleiner Vorteil.

Die SW-Motech Fußrasten haben eine gute Qualität zu einem günstigen Preis. Das ABE- Update habe ich per E-Mail vom MoTech- Service schnell und unproblematisch bekommen. Super Service! Die Fußrasten bieten eine bedeutend größere Standfläche als die orginal Honda