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Xplorer Cutout caseset for BMW F 800 GS black

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Hepco & Becker

Xplorer Cutout caseset for BMW F 800 GS black

Order ID 70100010011
Xplorer Cutout caseset for BMW F 800 GS black
4.5 5
90
Product Questions > Ask first Question
Description

Hepco & Becker Xplorer Cutout paired cases with carrier

Close-fitting, model-specific set of cases complete with special stainless steel side case carrier

Details:

  • Exclusively developed for selected motorcycle models
  • Consists of a model-specific, stainless steel case carrier and two Xplorer aluminium cases to fit
  • The new 37L Xplorer Cut-out Case nestles elegantly on the exhaust side of the motorcycle
  • The 40L variant complements it on the other side
  • The center of gravity moves to the middle of the motorcycle
  • The installed width is reduced in comparison to the “normal” case set
  • The case system looks symmetrical
  • Depending upon the model the total construction width is under a metre
  • The cases impress with highly impact-resistant plastic and anodised metal, which ensures high abrasion resistance
  • The solidly-screwed case carrier is manufactured from polished 2 mm thick tubular stainless steel with a diameter of 16 mm; it is shot-blasted and electrolytically polished
  • The system is light-weight and yet very stable and therefore completely set for adventure
  • As is usual with Hepco & Becker, it includes intelligible installation instructions, keys and cylinder locks 

Case dimensions (approx.):
37 litres storage capacity (not appropriate for a helmet), ? x ? x ? cm, ? Kg weight
40 litres storage capacity for a helmet, 48 x 29 x 38 cm; weight, 4.9 Kg

Options:

  • Expandable with an Xplorer Top Case (order no. 70110000230) and the appropriate, model-specific Hepco & Becker carriers
  • Using the matching inner bag (70120000821 or 70120000823), the contents can be carried without a problem once the destination is reached, even without the case
  • The top pockets (70120000891) offer additional storage capacity on the case cover and can easily be strapped onto the available eyelet lash points
  • The bracket set for beverage bottles (70120000920), the bracket with 2-litre (petrol) cannister (70120000930) and the universal bracket for accessories (70120000910) make it possible to attach them to the outside of the case
  • Cases can be carried even more easily with the shoulder strap (70120000950) or the carrying handle (70120000940)
  • The additional lock for expeditions (70120000990) lets the cases be extra secured, even for extreme off-road use with drops

Approval:
Top cases, cases and their carriers need no certification and therefore, no test marks, certificates or operating permits.

Set price (two cases and stainless steel side case carrier)

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Reviews
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Nach 3000km absolut zufrieden

Review by Ingo
Ich hatte das Kofferset nach einigem Hin-und Herüberlegen sowie einigen anderen "Stuff" für eine Balkan-Tour einschließlich längeren Offroad-Einsatz gekauft (Slowenien/Kroatien/Montenegro/Bosnien/Albanien), da die original BMW-GS-Koffer als Seitenlader für die große Tour zu umständlich sind und mir zu klein waren.
Die Montage ist recht aufwändig, die Beifahrerfußrastenausleger sowie der Endschalldämpfer müssen demontiert werden. Dafür ist der Kofferträger dann wirklich bombenfest und sehr stabil angebaut, im Gegensatz zu anderen Herstellern, die zum Teil eher windige aber leichter zu montierende Anbaumethoden haben. Einen Drehmomentschlüssel sollte man haben, ebenso TORX-Einsätze. Die Passgenauigkeit ist in Ordnung, allerdings liegt der rechte/auspuffseitige Koffer bei der aktuellen GS oben sehr eng an der Gepäckbrücke, so dass der Deckel zunächst beim Öffnen immer dort angestoßen ist und etwas nach außen gedrückt werden musste, nach etwas nachjustieren und ganz leichtem Biegen eines Auslegers des Gepäckträgers hat es dann gepasst, hier müsste aber m.E. noch mal nachgearbeitet werden, der Träger wäre ca. 0,5- bis 1 cm rechts weiter nach außen perfekt.
Fassungsvermögen sehr gut, völlig wasserdicht, gut zu beladen. Die Schlösser sind etwas fummelig. Ich hatte vor dem Kauf Sorgen wegen der "Internetkritiken", die immer wieder Probleme mit den Kunststoffanteilen bzgl. Rissbildung nannten. Laut Rücksprache mit Hepco und Becker wurde der Kunststoff ab 2015 geändert, seitdem seien keine Probleme mehr aufgetreten.... Zudem werden 5 Jahre Garantie gewährt. Ich werde sehen.
Nachdem die "Touraner" als etwas teuerere Alternative dauerhaft ihre Koffer immer noch nicht liefern konnten, habe ich mich für diese entschieden und bin bis hierher begeistert. Der Geländeeinsatz war stellenweise herb (Teth Südroute Albanien), die Belastung für Trägersystem und Kofferaufhängung hoch. Auch einen leichten Sturz/Umfaller nach einem Wege-Verhauer und Enden in einem Kieselflussbett haben die bzw. speziell der rechte Koffer ohne jeden Schaden überstanden. Sonstige Schäden sind mir abschließend auch nicht aufgefallen. Der Anbau der Zubehörträger (Reservekanister- bzw. Trinkflaschenhalter) erfordert ein Durchbohren des Koffers und ist auch nicht ganz unaufwändig, dann taugt es aber gut. Gefordert wird ein 7mm Bohrer.........Der ist in keinem Standardsatz und sollte mitgeliefert werden!!! Die Zusatzsicherung, mit welcher die Koffer von innen nochmals verschraubt und am Träger stabilisiert werden ist bis dato nicht lieferbar. Die Innentaschen passen prima, ich hatte die Koffer auf der Tour nicht ab- und nur die Taschen rausgenommen.
Da ich die Koffer im Rahmen einer Rabatt-Rabatt-Aktion zu einem dann recht günstigen Preis gekauft hatte gebe ich trotz der kleinen Probleme aufgrund schlussendlich hervorragender Funktion und einer wirklich guten Verarbeitung 5 Punkte. Service bei Polo war bei mir bislang immer sehr gut, bzgl. Innentasche bei Cutout-Variante herrschte dort aber zunächst noch etwas Verwirrung, schlussendlich wurde dann die richtige geliefert. (Posted on 9/21/2016)

Super, passt,.... nach kleiner Nachbearbeitung

Review by Markus
Leider war bei dem linken Koffer der Schliesszylinder defekt.
Nach kurzer Rücksprache mit der Hotline von Polo, wurde mir von Hepco&Becker, unbürokratisch!!!, ein neuer Zylinder mit Schlüssel geschickt. Dankeschön an Polo UND H&B! Austauch war kein Problem.
Halterung auf der rechten Seite musste leicht nachbearbeitet werden, da der Koffer nur mit sehr viel Kraft, bzw. durch lösen der Schrauben, wieder zu entfernen war. Ärgerlich, aber kein richtiges Problem.

(Posted on 9/16/2016)
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