•  
    46.000 products
    maximum variety
  •  
    Free returns
    as easy as it can be
  •  
    Customer care
    personal & competent
  •  
    Safe shopping
    thanks to SSL technology

Viscoil 4T SAE 10W-40 4000 ml

Back
0%
More Views
0
0
0
Racing Dynamic

Viscoil 4T SAE 10W-40 4000 ml

Order ID 55010100021
Viscoil 4T SAE 10W-40 4000 ml
5 5
95.666666666667
Product Questions > Ask first Question
  • reliable protection from wear
  • specification: JASO MA2, API SJ
  • MC additive for reduced friction and good engine performance
  • mineral-based low-viscosity oil, specially designed for high-revving motorbike engines
... show more
Description

High quality low viscosity oil, designed especially for high-rpm motorcycle engines.

Reduces friction for optimum performance and outstanding wear protection.

JASO MA2
API SJ

Information about withdrawal of used oil.

Hazards
  • Safety data sheet available on request.

  • Shipping & delivery

    Delivery

    We always give our best to handle your order as fast as possible. Orders which are placed before 2 pm on a work day are usually handed over to our logistics partner (DHL) on the same day if in stock.

     

    Shipping cost

    4.95 Euro within Germany, Poland  

    5.95 Euro in Austria, Belgium, Denmark, Luxembourg, Netherlands

    9.95 Euro    Spain, Finland, United Kingdom, Italy, Sweden

    14.95  Euro    Cyprus, Czech Republic, France, Greece, Hungary, Ireland, Portugal

    19.95  Euro    Estonia, Lithuania, Latvia, Malta, Slovenia, Slovakia, Romania, Bulgaria

    All delivery costs are charged per order.

     

    Payment

    In our online shop, you can choose from various payment options. You can pay by invoice, direct debit, cash on delivery, credit card or finance.

    Reviews
    (13)

    Write Your Own Review

    Für die Kult Bandit (gv75a) 1200 Bj.96

    Review by Bandito
    Da ich Immer wieder Probleme mit meiner Kupplung (Kupllungsrutschen) hatte,ist dieses ÖL meine Letzte Hoffnung.Motor Technik aus den 80er Jahren braucht weder Voll noch Teilsyntetische Öle.Da der Motor aus der Alten GSX-R Stammt.Jetzt erst mal vor der Winterruhe frisch befüllt,Bin aber guter Dinge das es mein Probleme behebt.Übrigens in meiner Alten 125er Takter verichtet es gute Dienste.Keine Probleme. (Posted on 11/8/2016)

    Top Öl, absolut zu Empfehlen.

    Review by Madmany
    Bestes Leichtlauföl auf Mineralbasis das ich benutze. Bei der GPZ 500 mit Syntetik und teilsyntetik Ölen
    nur Probleme gehabt. Jetzt nach Ölwechsel mit Viscoil 4T SAE 10W-40 einfach super, weniger Rasseln keine
    Kupplungsprobleme, sehr sanftes Schalten. Habe meinen alten Golf sofort auch darauf umgestellt mit dem gleichen Erfolg deutlich weniger Motorgeräusche. Also klare Kaufempfehlung.

    Anmerkung POLO: Motorradöle sollten nicht in PKW benutzt werden und PKW Öle ebenfalls nicht in Motorrädern. (Posted on 9/21/2016)

    Gutes Öl

    Review by Turko
    Für eine Gs500 echt toll (Posted on 9/4/2016)

    Sehr gut

    Review by Hutschel
    Eines der wenigen mineralischen Öle die es noch gibt zu einem top Preis. Perfekt für ältere, grossvolumige V2. (Posted on 4/20/2016)

    Tolles Mineralisches

    Review by Schraubbiker
    Ich verwende es schon seit Jahren in meiner Suzuki >100kW und habe keinerlei Ölverkokungen, Kupplungsrutschen oder Ölfilmabriss.
    Hatte kurz teilsynthetisches Öl getestet und stets bei warmen Motor Kupplungsrutschen gehabt.
    Kupplung, -sfedern, etc alles ok gewesen. Zurück zu diesen Öl gewechselt und seit 2 Jahren wieder alles bestens. (Posted on 4/7/2016)

    Passt

    Review by SV
    Öl wie es sich gehört, hab´s wegen der Viskosität gekauft. (Posted on 12/29/2015)

    ein sehr gutes Öl

    Review by Jörg
    Kaufe das Öl seit einigen Jahren für verschiedene Motorräder und bin sehr zufrieden (Posted on 12/22/2015)

    Zweites mal gekauft

    Review by Thomas
    Ich bin ganz zufrieden mit dem Öl. Es ist günstig und ich sehe bisher keinen Nachteil gegenüber dem Castrol welches ich vorher in der PC26 hatte. Man merkt bei diesem Öl sehr schön wie es warm wird und man anfangs noch nicht viel Drehzahl fahren kann/möchte. Das Castrol war immer gleich flutschig und hat mich schon mal verleitet nach 2 Minuten mehr vom Motor zu verlangen als eigentlich gut für die kalte Maschine ist.
    Wenn es warm ist ist alles tippitoppi ;) (Posted on 12/22/2015)
    Mediathek
    Product Questions (0)
  • Here you can ask public questions which can be answered not only by us, but also by other customers. If you have a private question, please use our contact form.

    Fragen zum Produkt

    Your question will be displayed after moderation.

    If you want to be notified when your question is answered, please log in.

    Login
  •