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Scala Rider Packtalk Duo

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Cardo

Scala Rider Packtalk Duo

Order ID 419064
Scala Rider Packtalk Duo
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76.666666666667
Product Questions > Ask first Question
  • one of a kind intercom with dual technology: DMCTM and Bluetooth®
  • DMC Intercom Technology for large biker groups (up to 15 users)¹
  • Up to 1 mile / 1.6 km Bike-to-Bike intercom and up to 8 km with 5 or more riders
  • excellent audio because of high-def speakers (3.5 mm)
  • up to 13 hours speaking time / one week stand-by
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Description

Scala Rider Packtalk Duo

Intercom Functions

  • one of a kind intercom with dual technology:
    • DMCTM (Dynamic Meshwork Communication) and Bluetooth®
  • DMC™ Intercom mode for multi-party intercom calls over a virtual private network - with up to 15 riders¹
  • Bluetooth Intercom modalities:
    - conference mode
    - switching between 9 users
    - Click-to-Link®
  • Up to 1 mile / 1.6 km Bike-to-Bike intercom and up to 8 km with 5 or more riders
  • Cardo Gateway™: enables intercom-connection of other manufacturers

Calling Functions

  • voice command abbreviated dialing
  • intercom-to-mobile phone: in case of exceedance the range, automatical dialog transfer from intercom to the mobile phone
  • mobile phone conference-mode with inclusion of external callers and intercom users
  • abbreviated dialing button (individual storable)

Audio Functions

  • parallel audio streaming
  • Music Sharing™ - rider and co-driver are able to listen to the same music (via A2DP)
  • integrated FM radio with RDS and 6 storable stations

Application

  • top class voice command technology (multi-lingual)
  • easy handling and spoken status announces (multi-lingual)
  • Cardo SmartSet™ app for Android and iOS enables:
    - use of your smartphone as remote at your handlebar
    - individual device adjustment
  • Cardo Community® online platform for "social features", device adjustment and software updates(²)

Technology

  • top class noise reduction
  • AGC: AGC-technology for automatical volume adjustment¹
  • VOX: smartphone and intercom use with adjustable voice commands¹

Design

  • exclusive "barrel & touchpad" interface (also usable with gloves)
  • changeable microphone set
  • excellent audio because of high-def speakers (3.5 mm)
  • up to 13 hours speaking time / one week stand-by
  • water and dust-protected

Connection to: icons of phone/gps/mp3


(1) Firmware update maybe necessary!
(2) range depends on terrain
(*) minimum requirement: Windows XP/Mac OS X 10.7

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Reviews
(4)

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Gute Eigenschaften aber auch noch viele Macken

Review by Frank
Ich habe im Prinzip die gleichen guten und schlechten Erfahrungen wie die guten und ganz Schwächen Bewertungen gemacht. Der Rufaufbau per VOX zum Partner dauert mit ca. 8 Sekunden einfach zu lang. Außer reagiert es häufig schlecht oder falsch auf die Sprachbefehle. Beim Befehl " Unterkommen an" wird bei mir häufig nur das Radio ein- und ausgeschaltet. Öfter bekomme ich auch nach x Versuchen keine Intercom Verbindung und dann hilft nur das Gerät ausschalten und wieder anschalten. Meine Frau kann von ihrem Gerät die Intercom Verbindung garnicht herstellen wenn bei mir das Radio läuft.
Aber es gibt auch gute Seiten. Die Sprachqualität ist echt gut und Navi funktioniert ebenfalls wie beschrieben, auch im Intercom Betrieb. Wenn mal alles richtig funktioniert ist es ein wirklich tolles System. Nur leider ist das nie lange der Fall. Unsere Geräte schalten meist nach einiger Zeit in einen Modus mit Radio oder einfach nur stumm mit Knartschgeräuschen und oft läuft das Radio im Hintergrund leise weiter im Intercom Modus. Und die Beschreibung ist wirklich deutlich Verbesserungsfähig. Wenn diese Zicken mal weg sind wird es ein tolles System, jetzt ist es aber noch nicht wirklich praxistauglich. (Posted on 5/8/2016)

Sage nie "nie" / Gute Technik, die herausfordert

Review by Rheinsternmops
Ich habe mich mein Motorrad-Leben lang vor Freisprecheinrichtungen für Helme gewehrt. Als es bei Polo eine 20%-Rabatt-Aktion gegeben hatte, habe ich bei Cardo Packtalk Duo zugeschlagen.

Die Geräte kommen sehr schön verpackt in einer Art Schatule. Diese dürfte jedoch ruhig zweckgebundener sein: nach der Installation der Gerät hat man nichts mehr davon. Stattdessen wäre eine kleine Aufbewahrungshülle für beide Geräte die nachhaltigere Lösung.

Für alle an diesem Gerät interessierten:
* Aufgrund des Funktionsumfangs MUSS man sich die Zeit nehmen, um sich sich mit den Geräten vertraut zu machen.
* Navi bitte als solches und nicht als Telefon anbinden, ansonsten klappt es nicht mit den Ansagen.
* Ordentliche Montage dauert ca. 1 Stunde pro Helm (alle benötigten Teile sind dabei, es musste nicht improvisiert werden).


Der Aufwand lohnt sich:
* Laut Rückmeldung der aus dem Bekanntenkreis ist die Qualität der aus dem Helm geführten Telefongespräche sehr gut. Teilweise kriegten die Leute es gar nicht mit, dass ich unterwegs war.
* Navi-Ansagen kommen gut verständlich an. Auch paralleler Betrieb mit Alpine-Ohrstöpseln klappt sehr gut; sogar noch besser als ohne, denn sie sind auf das Herausfiltern von Fahrgeräuschen getrimmt.
* Sprachsteuerung verbundenen Smartphones, zumindest bei iPhone 6s+, funktioniert sehr gut;
* der Betrieb macht besonders im DMC-Modus Spaß.

Minuspunkte:
* die (ohnehin ausgedruckt gelieferte) Anleitung: anfangs verwirrt sie eher, als dass sie hilft; hier muss der Hersteller noch die Hand anlegen; (Posted on 5/1/2016)

Zusammenspiel der Geräte untereinander und der Geräte mit dem Navi und Handy funktioniert nicht

Review by Motorradfahrer
Zunächst wurde die neueste Softwareversion aufgespielt.
Die Geräte sind bereits „gepairt“. Allerdings lässt sich nur von einem Gerät aus die Verbindung aufbauen zum zweiten Gerät aufbauen. Umgekehrt funktioniert nicht. Auch nach wiederholtem neuen "pairen" Aufbau der Verbindung vom zweiten Gerät nicht möglich.
Bei Aufgebauter Konnektivität (vom ersten Gerät aus!) -egal unter welcher Einstellung (alle wurden ausprobiert und kombiniert)- dringt weder die Ansage des gekoppelten Navis noch ein Anruf vom Handy durch. Dies funktioniert erst wieder, wenn die Konnektivität mit dem anderen Gerät beendet wurde. Laut Handbuch werden allerdings die über Bluetooth verbundenen Geräte (Handy und Navi) mit deren Ansagen trotz Verbindung mit anderem Packtalk durchgestellt.
Dies ist ein Problem, wenn neben einem Fahren nach NAVI mal kurz eine Rückfrage an den Packtalk-Partner notwendig sein sollte.
Ein weiteres großes Problem ist, dass die Ansagen/Sprache selbst auf lautester Stufe und ausgeschaltetem AGC (automatische Laustärkenanpassung „aus“, um eine Lautstärkenreduzierung zu verhindern) ab ca. 80 Stundenkilometer nicht mehr die Windgeräusche (Helm HJC PRHA, der nicht gerade als laut verschrien ist) durchdringt.

Insgesamt sind die Geräte damit für die Navi-Tour in Verbindung mit zusätzlichen Gesprächen mit Mitfahrern nicht geeignet.

Ich werde die Geräte nach 2 Tagen des Testens und Einstellens nun zurücksenden. (Posted on 3/28/2016)

Gut aber noch nicht ausgereift

Review by Werner
Hab das Duo am 27.08.15 gekauft. Montiert wurde an einem HJC Rpha Max Evo und einem Nolan N 104 Evo. Montage hat bei beiden Helmen jeweils ca. 35 min gedauert und lief vollkommen problemlos ab. Ich hab mir das Packtalk Duo als Nachfolger für mein 9 Jahre altes Cardo Q2 Multiset gekauft, welches sich leider nicht richtig an meinem Nolan montieren lies.
Das Menü ist gewöhnungsbedürftig aber kein Problem. Man muß sich halt Zeit nehmen um sich durch zu arbeiten. Die Einstellungen per App funktionieren mit Samsung S5, S3 LTE und S6 edge plus einwandfrei. Radioempfang ist terrainabhängig mal super mal mit Rauschen aber für mich nicht relevant. Die Vox- und Sprachsteuerung funktioniert gut aber leider nicht perfekt. Die Voxsteuerung reagiert bei meinem alten Cardo Q2 mit ca. 2 bis 3 Sekunden bedeutend schneller. Vom Start der Vox bis zum durchschalten zum Beifahrer vergehen bis zu 8 Sekunden was im Gefahrfall eindeutig zu lang ist. Man könnte fast glauben das Packtalk ist in einer Art Tiefschlaf, was erklären würde warum die Gesprächsaufnahme so lange braucht. Hier besteht eindeutig verbesserungsbedarf seitens Cardo mit einem Update.
Wenn die Zeitspanne der Aktivierung durch Cardo behoben wurde kann ich das Packtalk durchaus empfehlen.

Anmerkdung Fachabteilung: Beim Modell Scala Rider G9/G9x bleibt die Leitung nach Verbindungsaufbau, anders als beim Q2, dauerhaft bestehen, somit ist keine Verzögerung dabei, da die Leitung dauerhaft steht. Infos zum Packtalk liegen in dieser Hinsicht leider noch nicht vor. (Posted on 9/13/2015)
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